Fusion

Svrbí mě souvislost s tím, co sem psal tady

Mě je jasný, že to nemám do těch starých \"mrdek\" lít, ani to nemám v úmyslu. Ale úplně pesimistickej postoj není podle mě správnej. Ono v německu se snažit protlačit na trh nějakej humus a pak se se všema soudit s tím, že přinejhorším si udělám novou firmu, není zvykem. Nebavíme se tady o nějakým blatě z Kladna, není to \"turbo píšťalka\" ani nesmyslnej \"čip\" ve formě odporu v krabičce. A ty benzínový plechovky mě sežerou max. deci mezi výměnou. To si nedělám iluze, do obou se lije cca 8 litrů oleje, přičemž měrka ukazuje od min po max cca 2 litry, takže litrovej úbytek bych jednoznačně poznal.

Lubkovi

Já sem ale nikde nenapsal, že to hodlám koupit.

http://lifetime24.de/faq.html 6. Existuje záruka? Akú mám istotu? V mnohých testoch a odborných štúdiách sa preverila a potvrdila účinnosť a bezpečnosť produktov Lifetime pre autá a motory. Sme presvedčení, že ponúkame produkt najvyššej kvality a technológie zamerané na budúcnosť, preto sme uzatvorili rozsiahle poistenie na naše produkty. S produktmi Lifetime jazdíte bez rizika. Pre Vašu bezpečnosť sme uzavreli zmluvu o záväznom poistení produktov v svetoznámej poisťovni. Táto poistná ochrana istí Vaše požiadavky v prípade porúch, ktoré dokázateľne súvisia so spôsobením našimi motorovými a prevodovými olejmi. Poistná ochrana je platná na dobu 10 rokov* po úvodnom naplnení olejom Lifetime. Pre zabezpečenie parametrov olejov Lifetime a poistnej ochrany sa tieto nesmú miešať s inými olejmi a aditívami a musia byť dodržané intervaly výmeny olejových filtrov, ktoré výrobca predpisuje. 7. Je pravda, že už nie je potrebná žiadna výmena oleja? Po zmene oleja na olej Lifetime Classis nie je potrebná žiadna výmena oleja*, keďže Lifetime formula chráni motor. Znečistenia, ako zanesená sadza a kremík sa spracujú resp. izolujú v olejovom filtri a tak sa zamedzí vysokému nárastu viskozity oleja (zhustenie oleja). Nečistoty sú následne odstránené výmenou filtra. Celý proces sa ukončí pôsobením motora. Ten vytvára v oleji tlak a teplotu - čím sa pri spolupôsobení špeciálnej formuly Lifetime vytvára chemická reakcia, ktorá ako výsledok spôsobuje jedinečné regeneračné vlastnosti olejov Lifetime Classic. [upravil dne 25/12/2009 Fusion]

Doufám Medvěde, že ti je jasný, že toto je debata na teoretické úrovni s rezervou a ne návod. http://www.autolevel.cz/magazin/jak-vypada-motor-po-100-000-km-bez-vymeny-oleje

Něříkám, že je stejnej jak novej, ale velice čistej. A liju http://www.valvoline.com/products/brands/synpower/

Pozn.: dovést auto z itálie není sranda. Některý nesmí po ose a levný sou na jihu = strašná dálka.

No to mě taky napadlo ale co by z toho ZDF mělo? Shaha zruinovat ropný společnosti nebo udělat reklamu jednomu pánovi co jezdí rozlívat doživotní olej?

Navazuju trochu na to, co sem psal tady Někdo si možná řekl, že sem se zbláznil, ale mám sto chutí to vyzkoušet. Já měním v benzínech kolem 10tis. a asi díky tomu, že ty motory jsou v kondici, vyliju vždycky olej, kterej bych skoro mohl ještě prodat. V bávu když sem vytáhl měrku tak sem se lekl, že tam není olej protože je tak čistej, že na měrce byl skoro průhlednej. A to má těch cca 10tis. Video zde Velice zajímavý názory, fakta, a zkušenosti... předpokládám, že video ale nenechá moc lidí klidnýma. Edit: A když spočítám jen olej tak na dvou autech, kam liju kvalitu mě stojí během 100tis. km olej cca 26000 x2 a do Budečky 7000. [upravil dne 24/12/2009 Fusion]

Brno dneska nějaký polomrtvý. Odhodlal sem se jet nakoupit do Shopping Parku, v Tescu sem byl 2. ve frontě, nikdo se moc necpal, parkování v pohodě. Docela sem čučel.

Naražený žebra - bez pásu nebo od pásu?

Podívej se jestli je ho dost a jestli je zlatej. Já mám po 11tis. zlatej olej a nikdo mě v tomto počasí pod auto nevyžene, v Pgt už přetahuju Jinak měním po 8-10tis, ale někdo mění po 100tis. nebo nikdy.

Chybí opakování zvěrstev komunismu a zákaz strany + zákaz znaků jako u nacismu. Cinkání klíčů, růže, protestující studenti, to je to s čím si komunismus spojují.

IBM na to má předinstalovanej program kvůli přeprodeji firemních počítačů.

A ještě zničil fotbalistům hřiště, alespoň tak sem to pochopil

Musím se podívat co to na tom Partneru je, myslím že Barum. To auto nejde bez ručky na uježděným sněhu utrhnout a výkon je tak malej, že se s tím snad nemůže člověk vybourat. Ale nikdy neříkej nikdy že. Tydle auta, 306, 206 apod. jsou na sněhu tak dobře čitelný, řízení se dá v prokluzu krásně ovládat, brzda citlivá. Stačí si na parkoviště dát bednu a naučit se těsně před ni uhýbat. Zarbrzdit, povolit, rychle točit a ovládat lehce plynem. Toto se mě jednou vyplatilo v 605 kdy auto předemnou nedalo blinkr, já se lekl a hňápl na brzdu a bylo mě jasný, že nedobrdím, tak okamžitě do protisměrnu a vyladit směr jízdy. Hlavně nezmatkovat.

Na bavoráka s lehkou prdelicí prostě \"vhodný\" nejsou. Proto sem vždycky tvrdil, že pneumatiky sou 10% a 90% řidič. Bohužel si hodně lidí myslí, že nazutím (jakýchkoliv) zimních gum mají po starostech a můžou jezdit jako v létě, hlavně když tam je ta vločka. Já považuju zasněženej parkáč za důležitější věc, než přezutí. Člověk 8 měsíců jezdí za nějakých podmínek, na který si zvykne, a který se během pár hodin změní. Pak ho nezachrání nějaká vločka na pneumatice.

byla to docela zoufalá situace, nebyl sem jedinej co sháněl. A aby se sklo zapráskalo, stačilo 15km na D1 nebo párkrát kolem kamionu. Edit: a tam kde sem je pak koupil byly poslední tři 3l a dvě 1l tak sem vzal dvě trojlitrovky. [upravil dne 19/12/2009 Fusion]

Na letních se v zimě dá, už sem to někde psal, jednu zimu sem jezdil aji v horách, a byl sem tady taky slušně bombardovanej. Je to ale o nervy a nestojí to na to.

No vidíš, mohl bys je chytnout za 1000, doprava bude sice 300 a přezutí ale i tak ti zbyde litr na pivo.

A už na to prdím, jdu programovat

Jo ale nemusíš nikoho vzít sebou. Říkám, jezdi lesem a nikomu to nebude vadit. Na ose musí být stejná pneu, všechny 4 nemusí. Neříkám \"kup tyhle\" ale ukazuju, že to není nemožný. [upravil dne 19/12/2009 Fusion]

http://www.aukro.cz/item849964993_185_60_14_zimni_kleber_7_mm_vzorek.html

Já sem na Partnera koupil od známýho, kterej naboural auto 4 nádherný 200km jetý Polarisy (tuším) za 500 a už na nich mám skoro 30tis.km a minimálně pojedou do příští zimy. Za 2000 by se daly koupit pěkný, zbytek na přezutí a máš klid. Ale fakt koupit od někoho kdo prodal auto apod.