Fusion

Co si pamatuju tak jsou stoprocentně větší a venší průměr závitů a vím, že se dají koupit třeba ve sportissimu nebo jiný větší obchody se sportem.

Já vidím dobře a vidím hlavně, že nemám přehazovat z auta do auta

Jojo, těch úpravců je po evropě plno.

Letos budu přehazovat mezi 3 autama. Jejich návod je legrační

Cenově jo

Je to koncept. Šance, že se dostane do výroby něco zdánlivě podobnýho je minimální. A že by Peugeot vyrobil supersport jako je ten Aston? Silně pochybuju.

• pro vozidla odhlášená k trvalému vývozu do zahraničí (registrační značka pro vývoz) – bílý podklad a černé znaky, tabulka je doplněna červeným polem, ve kterém se vyznačuje její platnost. Platnost se stanovuje maximálně na 3 měsíce od jejího přidělení

Podoba s tím Astonem je veliká, to je první co mě napadlo.

X360 ftw!

Děkuju všem! Je kousek za předním levým světlem na boku. Trochu sem pohejbal, nějaký očko na něm je dost zrezlý, ale už žhaví. Dundee: děkuju, jestli ještě zazlobí tak bych ho asi vzal, dám vědět.

Konečně dává Peugeot světla zpátky na předek auta

Včera normálně jezdím a dneska se ani nerožne kontrolka žhavení. Vpravo u motoru je buď taková větší krabice černá, do které vedou nějaký dráty nebo malá krabička u ukostření za světlem. Odumřela nebo je možnost záchrany?

Kamionisti tomu tak často říkají protože u kamionu byl výskyt teplovzdušných mnohem častější jak u osobáku (žral naftu ale jen foukal teplo, neohřál motor). Alespoň na téhle straně, bufík říkáme fukaru, webasto kompletu, i když je to eberpsacher Nenašel by někdo třeba v sericeboxu kam se u Partnera umisťuje Webasto, popř. kam ho napojujou na okruh? Nikde sem to tam nenašel. Benžík: jestlis za dvojku koupil D5W i s přišlušenstvím tak tos vyhrál, fakt pěkná cena. Navíc je to silnější verzi pro motory okolo 2,5l, oproti D4W pro 1,9l. Já můžu mít zadarmo 10kW dieselovej ale to mě přijde jako nesmysl tam dávat, navíc je 24V. Nestačil by měnič 12-24? [upravil dne 9/1/2010 Fusion]

Ale tady NEJDE O BUFÍK ale o teplovodní, opakuju. Mě sou rizika jasný a prdím na ně. Si mylíš, že si do 50 tisícovýho auta nechám namontovat Webasto za 30 tisíc? Řešil bych tu technický záležitosti a ne etiku kdo to má montovat.

Jo, kvůli těm pár měsícům si budu dělat homologaci A samozřejmě se bavíme o teplovodním topení.

Pěkná pohádka

Za cca 2000 se dá koupit velice slušná, značková diagnostika pro OBD-II (všechny Peug od 2000 tuším), umí číst z jakýhokoliv auta protože OBD-II je společnej protokol, umí prohlížet stálý a dočasný chyby, mazat je a sledovat i za běhu motoru. Pro domácí zjištění ideál. Co neumí tak je dodatečný nastavení (tempomat např.), hýbat s kilometrama atd.

Veliká \"zábava\" dneska. Brno venkov tragedie, dokonce nějaký auta zůstaly u Újezda 5 hodin stát, lidi volali do rádia aby proboha někdo pomohl, že policie odmítá cokoliv dělat. Sjezdy z D1 do kopců (Vídeň, Rosice) zacpaný, auta ve škarpách, ve městě lidi na silnicích. Nebudu to tentokrát svádět na silničáře, protože toto už není sranda a za pár hodin je další vrstva, ovšem já sem se odvážil jet max 70 na D1 a nechápu co si myslí ti imbecilové co jedou odhadem 100-110. Pak další skupina nepřemýšlejících si myslí, že když je na silnici sníh, musí mít zapnutý všechny mlhovky. Klidně ať napadne další metr ať ti blázni můžou zaparkovat v příkopech a já můžu jet v klidu. [upravil dne 9/1/2010 Fusion]

Ferry: všechny hadice a věci kupoval tady http://www.autosip.cz/autosip/eshop/1-1-Nezavisla-topeni-Webasto/29-2-Prislusenstvi-Webasto/5/338-Palivova-hadice-5X1-5-NF-D-5000 Je fakt dobrá ta origo. Přemýšlel sem nad tím umístěním a fakt bych měl blbej pocit z nádrže u motoru. Dám butylku za sedačku nebo někam, jenom se musí připevnit, utírat a zatěsnit aby to nesmrdělo. A taky sem dumal nad zapínáním protože ten co budu kupovat nemá hodiny a ty hodiny nejsou moc vhodný pro lidi, co nevyjíždí pravidelně. Kámoš tam koupil i toto http://www.autosip.cz/autosip/eshop/1-1-Nezavisla-topeni-Webasto/2-2-Ovladaci-prvky-Webasto/5/353-GSM-ovladani-NT ale cena je dost přehnaná tak sem pátral a našel podobný GSM ovaládání čehokoliv do 220V, 7 relátek, programovatelný SMSkama. Mělo by to vyjít kolem 2000. Takže kdyby byl zájem, napište SZ, můžu poslat podrobnosti k tomu. Navíc lze pak použít jinde, třeba na brány apod., je vodotěsný. No ale to je jedno ne? Já nebudu míchat dieslový Webasto a benzínový Webasto dohromady. Chci dát Thermo Top E (4kW) benzínový do dieselovýho auta. Jedinej rozdíl je ten, že se nebudu napojovat na naftovou soustavu auta ale udělám si vedlejší přívod benzínu s čerpadýlkem (originálem). Edit: Jedno benzínový Webasto (nepamatuju označní, 5kW) už frčí od středy ve Sprinteru 2,9td. Jenom se musí bezpodmínečně nechávat kolečko topení na plnej heizung aby cirkuloval okruh, asi má duoventil, to se dalo čekat. A taky je tam ten GSM modul a je to naprosto výborná věc. Motor na 80° za nějakých 10min. po prozvonění čísla (automaticky pak típne takže zadarmo), luxus. [upravil dne 9/1/2010 Fusion]

Včera sem náhodou našel http://www.gsmobil.cz/ Měly by snad být české výroby, jestli sem správně pochopil http://dualsim-tes.cz/obchodni.php

To teda ne To Webasto je fakt výborná věc, akorát dieselový sou dost drahý a našel sem benzínový z Berlinga. S kámošem jsme teď ladili asi 3 Webasta, jedno s chybou. Čučel sem jak je to celkem inteligentní ale zároveň na opravu a instalaci jednoduchý zařízení. Jen přemýšlím jak s tím benzínem. Nejlepší co mě napadlo tak baterku hodit do budky a misto ní malou nádrž na benál. 5l by vydržela cca 10 dní.

No, radši cestuju Pežotkem.

Je přístupná nějaká obecná BlueBook pro česko nebo má každá pojišťovna svoje tabulky?

Nevíte někdo jestli ten novější computer systém v Peu umí ty Webasta? Ovl. klapek topení a tak?

Odkaz musíš udělat přímo ve flashi, udělá se vrstva úplně navrchu, nakreslí se obdélník, změní se na button a jeho alfa se dá na 0%, po celou časovou osu filmu se na tuto vrstvu dá akce: function zobrazWeb(e:MouseEvent):void{ var req = new URLRequest(\"http://www.adresa.cz\"); navigateToURL(req,\"_blank\"); } tlac.addEventListener(MouseEvent.CLICK,zobrazWeb); Pozor, tlačítko se musí jmenovat \"tlac\" nebo to přepsat i v těchto řádcích.