Fusion

Technickou načerno bude řešit. Pochybuju že se policajti budou hrabat pro štítek.

Já když sem dělal plato tak sem taky měl problémy MDF sehnat ale nakonec sem DTD s jemnýma třískama (člověk se nesmí představit typicjkou sprostou dřevotřístku) a bylo to úplně dostačující a nějak těžký to nebylo. Samozřejmě, kdyby to zmoklo tak je tomu konec. Pár odřezků sem nechal v dešti a nasákly jak houbičky.

Dobře, tak když to máš nastudovaný tak schválně pověz který součásti sou víc namáhány, a neříkej že žádný, to je nesmysl. Žádnej trojúhelník výkonu neexistuje, existují maximálně emisní normy. A každej zná "lidi co do toho dělaj" http://www.mmracing.sk/images/content/afera.pdf pak je otázka do čeho to přirození opravdu strkají.

Chip týrá součásti, který žádnej olej nezachrání, tudíž asi nejlepší je zůstat u stejnýho.

Ten motorovej prostor a motor vypadají perfektně. Fakt zajímavá kára. Je možný pro mou zvědavost napsat představu ceny takovýho auta?

A co to je za servis že si s tím neumí poradit?

Stejně jako auto 600 klacků http://www.computerpoweruser.com/Editorial/article.asp?article=articles/archive/c0509/05c09/05c09.asp&guid=

Bacha! něco ti z toho leze!

A na hranicích stávkoval janom blázen F.X. Doležal

Asi před půl rokem vedle mě před finančákem zaparkovalo úplně nový 7 BMW, když sem viděl že budou nsatupovat 4 tak sem zpozoroval a co se samozřejmě nestalo. Dědula se zadníma dveřma švihl přímo mě do auta. Přitom se čekal že bude opatrně nastupovat do auta za 3 miliony. Tak sem vyskočil a k mýmu údivu se všichni zabouchli do auta a přes okno čučeli jak řvu a čekali co budu dál dělat. Popravdě řečeno mě bylo víc líto toho jejich auta, když se k tomu chovají jak prasata. No a takovejto duševně nepřítomnej člověk ti to nejspíš udělal.

Je černej protože byl kdysy červenej ale už je úplně na konci životnosti. Že tam při výměně něco toho starýho zůstane by nemělo ničemu vadit, to stejně nejde vypustit do mrtě. Že klesnou otáčky v úplným rejdu je normální ale nemá se to tam držet, i když to tak hodně lidí dělá. Je to rychlá cesta jak poslat posilovač do sběru. U staré feliny bez posilovače to je jedno ale u auta s posilovačem se má dojet na konec a pustit kousek zpátky.

Nevím jestli to bylo na původní příspěvek, ale v mým případě slo o to, že asi 1/3 auto byla v základové barvě.

Já přemýšlel nad něcím takovýmto ale 306 už je ve světě

Mě to taky na místě bez motoru při točení ze strany na stranu lehce lupe. Zajímavý je, že úplně přestalo to oblíbený "křupání" po tom co sem nechal u kámoše jednoduše vyměnit ty prachovky co tam sou (starý byly dlouho úplně roztrhaný). Každopádně co sem řešil to vynechávání serva (mimochodem to se taky samo opravilo) tak sem to řízení zkoumal a myslím si, že tam je toho dost na štelování jak psal Kdo, třeba přímo na té tyči řízení v místě kde je "zlomená". A pokud je něco v hřebenu (jak mě kdysi říkal jeden mechanik že tam bude asi taky vůle) tak bych to možná neřešil, výmena bude drahá a náročná, a hlavně nevím jestli seženeš dobrej kousek. Pokud bys s tím ale nemusel jezdit tak to je taky jiná.

Já nadýchal pár roků zpátky 0,26 po večírku. Co už, byl sem poučen a každý zlo přináší nějaký dobro. Stát se to může každýmu, nikdo nemůže říct že ne.

Ještě nevím jak rozdýchám ten 897tis./měs. leasing, ale jede to pěkně Je hnus vidět všechny ty závistivce tam v té diskuzi

VLC je geniální věc

A to neexistuje něco jako záruka? Homokloub nemůže odejít po 20tis.

To čerpadlo se mě zda nějak podezřele levný, běžná cena novýho čerpadla Bosch je 12tis.+ A jaktože setrvák hvízdá? 2.0HDi v roce 00 už měly dvouhmotnostní?

na kolišti? co tam proboha vyváděl? Vletěl do Oktávky který odbočovala z protisměru na Cejl. Teď se řeší jestli jel rychle a jestli nejel na červenou, ale od začátku boďáku jezdí slušně, takže těžko říct http://www.katastrofy.com/scripts/index.php?id_nad=7451

Jo a pozor na plnou moc od leasingovky. Mě poslali z GE Leasing takovou šablonu, kde byly vyplněný údaje o mým autě ale podpis byl počítačovej, takže vytisknutej a úřednici na magistrátu se to nezdálo tak sem ji musel asi půl hodiny přemlouvat, ať si třeba zavolá na leasingovku nebo dělá co chce ale todle je prostě papír, kterej mě poslali. Otrava.

na kolišti? co tam proboha vyváděl? Vletěl do Oktávky který odbočovala z protisměru na Cejl. Teď se řeší jestli jel rychle a jestli nejel na červenou, ale od začátku boďáku jezdí slušně, takže těžko říct

Zmámej měl 325tds a hlavně nadával na spotřebu, která se klidně vyšplhá na 12-13l/100, zvlášť ve městě. Jinak podle mě je to fakt malej motor na 1800kg.

Fotograf zřejmě málem dostal do budky

Nechapu:myslim myslim ze jsi trochu Jojo, takhle dopadá přispívání na forum po návratu z hospody