Přejít na obsah

ozzy56

Uživatel
  • Počet příspěvků

    35 901
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    368

Vše od uživatele ozzy56

  1. ozzy56

    Co jste dnes udelali...

    dneska ráno v 9.28 mi přišel mail i SMS, že mi Pošta přiveze balík, teď v 18.36 asi už nepřijede, že ??
  2. díky, jednu dobu nebyly štíty brzd na 406 k sehnání, proto jsem se ptal jinak bych rád viděl toho blba, co je pojmenoval jako ,,ochranný plech proti rozstřikování''
  3. štíty se dají ještě koupit ??
  4. ne, ostatní rychlosti řadíš za jízdy , napiš potom, zda to pomohlo
    • 24
  5. ten válec má vliv na rozepnutí spojky, takže i přímo na řazení rychlostí, předpokládal jsem, že když to někdo dělal podruhé z důvodu špatného řazení, tak ten válec odvzdušnil nebo vyměnil jako první věc , dej to někomu jinému ať ho zkusí odvzdušnit, nebo radši vyměnit (při výměně sady spojky se preventivně mění i ten spodní pracovní válec)
    • 24
  6. když to předtím nedělalo, tak to synchronem nebude, a ani tím, že se ložisko rozletělo, se synchron poškodit nemohl, ale tím setrvákem by to být mohlo edit: spodní pracovní válec se měnil? nebo zkusil aspoň odvzdušnit ?
    • 24
  7. ahoj, když ta spojka byla dělaná dvakrát a na nic nepřišli, tak možná synchron jedničky ? protože když RYCHLE zmáčkneš spojku a chceš zařadit jedničku, spojková hřídel se okamžitě nezastaví, zastaví ji vlastně synchron, jak tlačíš pákou do polohy první rychlosti, auto nové není, takže by synchron jedničky mohl být načnutý , předpokládám nějakou značkovou spojku a odbornou dílnu, co spojku měnila..., byl vyměněný i setrvák, pokud máš dvouhmotu ?
    • 24
  8. ozzy56

    307 sw - konečná

    tvoje vlákno mi připomíná moje mládí -- taky jsem víc opravoval, než jezdil
  9. jojo, děda se mě kdysi taky ptal, proč mu to při brzdění tak divně dře , ale prý jenom někdy--ale vždycky, když asi tak týden autem nejede...
  10. ozzy56

    palivo a oktany

    ahoj, můžeš, bude to sice k ničemu, ale můžeš , problém je v tom, že tvůj motor je konstruovaný a seřízený na benzín BA 95, takže 100 oktan není schopen využít, ale taky mu to neuškodí..., lepší výkon od toho nečekej
    • 9
  11. mno, když byl svět ještě normální, tak zadek 100 tisíc běžně dal, těch 260 je teda hodně
  12. bude to jen horší--do penze se bude chodit později , takže jízda v protisměru bude celkem běžný jev pokuta 5--10 tisíc korun , to je méně, než kdyby jel 30 km po dálnici na příští otočku...
    • 86
  13. když jsem tu před cca 10 lety psal, že ve Vídni je v centru 30km/h a v budoucnu to zákonitě příjde i k nám, tak se tady mnozí mohli uchechtat , jinak je vtipné sledovat, jak kolona 5ti metrových bavoráků, audin nebo merglů jede po bulváru krokem a k té tabulce od Péti--všimli jste si, že tam chybí Korejci ? ono to nebude s těma jejich autama tak zlé, jak se obecně po zdejších hospodách mluví
  14. já to chápu, když začala elektrifikace aut, měly být na cestách bateriové stanice, kde se baterie během pár minut vymění a jedeš dál, ale pak psali, že takhle to prostě nepůjde, a teď asi objevili Ameriku a vrátili se k původní variantě...
  15. tak takhle to mělo být už v začátku elektroaut, ale prý se to neujalo, protože nedostaneš svoji novou baterii, ale třeba starou, i když nabitou , už tehdy jsem říkal, co je to za pitomina, ale tenkrát psali, že tudy cesta nevede, asi i pro nutnou univerzálnost baterie pro všechny značky aut, i když výměna baterie na trase je nejlepší řešení
  16. o co vlastně jde, americky umím, ale jenom spát a š**at , nabíjení auta bez připojení kabelu ??
×
×
  • Vytvořit...