ozzy56

myslím, že se to pomalu prosadí v celé EU--jedni to budou prosazovat z důvodu ekologie, druzí pro ušetřené životy, třetí proto, že se ušetří ropa..., Brusel na tohle slyší

hoj, možná jsi měl napsat i cenu toho oleje, aby se dala porovnat s jiným, nechce se mi to hledat..., ale když najedeš ročně jen 7 tisíc, klidně měň olej co 2 roky a nemusí to být ani long life třeba olej doporučený výrobcem https://oleje-pema.cz/zbozi/motorovy-olej-total-quartz-ineo-ecs-5w-30-4l_165447

díky že jsi klub informoval, co tomu bylo , příště zas napiš

u těchto aut se nevytahuje motor zvlášť, ale celý agregát, t.j. i s převodovkou..., vytahuje se spodem, na druhé straně pod baterií je převodovka, takže možná vytahovali jen ji, nevím..., jinak ANO--před podepsáním protokolu se projet, vyzkoušet všechno od elektriky co je v autě, řazení rychlostí, samozřejmě by měla být udělaná geometrie př. nápravy, zkontrolovat všechny náplně co jdou..., prostě taková ta kontrola auta, co jde s rozumem udělat--já si to jako sklerotik vždycky doma sepíšu a pak pošlu technika pryč, ať mám klid , od 307 se po mechanické stránce (z pohledu mechanika na dílně) nic zásadního nezměnilo, pořád je to šroub povolit a dotáhnout, rozdíl je jen v elektronice řízení motoru a ostatních asistentů atd.

ahoj, celkem nevím, co bys chtěl v šourůmu kontrolovat, i kdybys požadoval zvednutí auta na servisní zvedák ? vezmeš si sadu Gola a budeš dotahovat šrouby ? možna se ti zdá moje odpověď drsná, ale tak to prostě je..., podle mého se připrav na možné návštěvy autorizáku (i když ses jim chtěl koupí nového vozu vyhnout), protože vytahovat agregát u nového auta není zrovna to, po čem by majitel toužil, ale stalo se..., musíš jen doufat, že sis už svoji smůlu vybral a opravu udělali zodpovědně, nic víc poradit neumím, bohužel , už ta dodací lhůta instalačky je z pohledu majitele auta neskutečná , ale třeba já už měsíc čekám na kameru do auta, které se vyrábí 20 kilometrů od mého bydliště --co naděláš...

kuva hoši, to ste houno jezdci--na skůtru dělám i 400 km za den, pak ho týden nechcu vidět, bo mě bolí řiť, ale pak jedu zas štreku

kdepak--na to není omluva, zvlášť v dnešní době, kdy se může podívat do mapy, má mobil , když jsem někam jel a viděl, že se cesta nebezpečně zužuje, tak holt ven z tepla kabiny do zimy a ptát, hledat--dneska mají ti smradi samou techniku, ale na nohách vietnamky a to se ven z kabiny nechce , lemry, shnilé lemry to jsou

Fruktis mě taky , ta mladá husa si příště dá pozor (doufejme), ale kamioňák někde uprostřed polí je na kulku do čela, bez debat

@Akoc není a nemůže tam být značka ,slepá cesta', protože je to jedna z příjezdových cest do Dolní oblasti Vítkovice--když pojedeš po vyznačené trase na foto vyznačené zelenou barvou a bílou přerušovanou čarou, jak jezdí 99.99% procent aut, tak tam přijedeš město se brání, že to tam nejde jinak udělat, přitom ten 5 metrů široký chodník po pravé straně není asi 25 let využívaný, bo firma Vítkovice se smrskla z 55 tisíc zaměstnanců na nějakých 3000 , takže tudy projde asi 6 lidí za měsíc..., klidně by mohli ten chodník zabrat a udělat to jinak (na druhé straně je taky 5 metrový chodník), ale nahoře se radši žerou, koho budou volit... jinak za těma bránama do firmy Vítkovice Energo (jedeš po červené čáře) jsou značky zákaz vjezdu, ještě pochopím, že to tam nezná a přehlídla značky zákazu vjezdu a jela v místě, kde jsou koleje v betonu, ale že vjela na vyhýbku a pokračovala dále po kolejích už mi hlava nebere , prostě odebrat papíry, psycholog a po roce možná vrátit

už na té foto od @Akoc je vidět, že auta musejí dát přednost tramvaji, která bliká vpravo a křižuje cestu--to máte vidět, kolik je tam denně situací, kdy tramvaj brzdí o dušu, aby nevrazila do auta, které jaksi neeviduje, že tam jsou koleje a jezdí tramvaje jinak je tam značka zákaz vjezdu, pak ještě pár metrů jsou koleje zapuštěny do betonu , pak jen koleje a vyhýbka--i tu slečna přeskákala autem a jela dál po pražcích

řekl bych, že tresty v dopravě jsou hodně nízké vzhledem k tomu, co se děje na cestách--kolik lidí furt za volantem chlastá každý den!!! někdo vjede na žel. přejezd na červenou enormě rychlá jízda--oproti předpisům i o 50-100 rychleji jízda v protisměru atd., a místo pořádného flastru se to vlastně ukazuje večer v telce jako šou, jako něco k zasmání, jaký to byl borec kdyby ožralému za volantem zabavili auto a šel natvrdo do krimu (podle zákona), nebylo by toho tolik tu slečnu co jezdí po kolejích bych nechal přeškolit na mašinfíru

ten překlad je opravdu super k rozv. řemenu se nebudu vyjadřovat, můj názor na tyto motory je zde známý

možná jel rychleji než bylo záhodno--kdysi v Zákrutě říkali ,,spěchej pomalu''

protože stojí v garáži ?? , pokud auto celoročně jezdí, bude mít na lemech blatníků rez od kamínků--teda pokud nebudou lemy plastové..., ale i tam je po letech rez, jen o pár milimetrů vedle

ta snaha ušetřit deci chlad. kapaliny tím, že zmenším průřez trubiček v radiátoru je šílená

nikdy jsem to nezkoušel, protože jsem měl k dispozici lis, asi by to s větším kladivem šlo , ale je možné, že by se samotný náboj třeba nějak ohnul--i když je to pořádný kus oceli, radši si nechej někde v servise jen vyměnit ložisko (je to otázka 15 minut, takže to nebude drahé když doneseš jen těhlici), nebo kup nový náboj i ložisko

Grip Control vyzkoušíš i na rovině , třeba na sněhu-ledu..., to kolo, které bude v prokluzu, elektronika přibrzdí a tím se pošle hnací moment na druhé kolo..., je to prostě taková elektronická špéra diferáku...

@ChouLu obvyklá lhůta výměny chlad. kapaliny je 5 let u všech značek aut co znám, ty dva roky jsou Travelleru vyznačeny v návodu k údržbě? nebo platí pro všechny Peugeoty od určitého roku výroby? díky

tohle se myslím už nedá řešit pokutou, chtělo by to delší odebrání řidičáku a nějaké psychologické vyšetření před jeho vrácením, nebo se vsadila, že večer bude na Nově...

vjet do těch míst autem, vyžaduje inteligenci houpacího koně https://www.novinky.cz/clanek/krimi-ridicka-v-ostrave-slepe-verila-navigaci-z-koleji-na-tramvajove-zastavce-ji-vytahovali-hasici-40421493

ahoj, mám taky vestavné skříně a záda jsem nenechal dělat, aby se to větralo (na doporučení firmy, co skříně stavěla), tak bych tu zeď něčím srovnal a jen vymaloval

má rada ti fčil bohužel nepomůže, ale je velmi vhodné střídat odemykání auta dálkáčem a normálně klíčem--pak ten zámek nezatuhne, já to tak dělám asi 20 let, kdy jsem se v Chorvatsku nemohl dostat do auta a zámek zarezlý...

budíčeeeek