ozzy56

jo, tam se to střihalo běžně, dostane se koupit gumový profil, aby ses třeba pak nepořezal, je to taková podélně rozříznutá hadice, dá se to udělat i doma ostrým nožem, s tím LPG nevím

na hory v zimě jezdím, je to tam paráda , bohužel bez lyží, bo to vůbec neumím , jako děcko jsem nebyl ani na lyžáku, bo na takové pisoviny tehdy nebyly prachy, a pak když byly, tak už jsem měl strach, zkoušel jsem to, ale byl jsem už tvrdý..., ale umím aspon plavat, bez kurzu plavání...

takhle by se měl tento problém řešit vždy, jen si myslím, že měl technik tuto možnost nabídnout hned

ano, změřit se dají bez demontáže, to je jasné, myslel jsem spíše fakt, že čím déle jsou v motoru, tím hůře jdou vyndat...

dneska musíš vytáhnout půl motoru, abys vyměnil žárovku, takže tak..., počítej s tím, že ta norma je teorie, výměna žhaviček je nevděčná práce--i autorizáci si někdy objednávají specialistu na demontáž

odpovím jinak--interval co vím tak není, ale velice doporučuju svíčky po nějaké době (2-3 roky ?) vytáhnout z důvodu zapečení v hlavě, samozřejmě u motorů, kde to vůbec jde...( jsou motory, které se vytahují z auta pro výměnu žhaviček) samozřejmě je pak dobré udělat i jiné věci (spojku, rozvody, prostě co má smysl)

ale když se nějaké kačky nasyslí, tak to nevadí , třeba se stane co nám, že ti zmr*di nahoře vás okradou za bílého dne a odvolání není, leda tak v lampovně

i 10 litrů na 100 je OK ?? já měl 1.6 HDi 84kw 2014 a spotřeba 5 litrů, když jsem chytil amok, tak 6, po 50 tisících šel z domu bez jediné poruchy, ani žárovku jsem nevyměnil , tak celkem nevím, kde je ten pokrok s 1.5 HDi

nene, tři otáčky je málo, píšu 3 minuty točit ráčnou--jde to dobře, pokud je auto podložené a lehnu si k tomu , jinak samozřejmě na zvedáku nebo z kanálu by to šlo líp a bez toho sundání kola...

sundej ráno PP kolo a podlož auto a zašpalkuj zad. kola, dej neutral, nasaď na řemenici kliky ráčnu a toč motorem cca 3 minuty až dostaneš olej do hlavy, ty tři minuty budou stačit, pak nastartuj a budeš hned vědět

podle mě je doba dieselu pryč--staré neporuchové motory jsou dnes vyhoněné plečky a nové motory jsou pokladničky..., leda koupit nové auto se zárukou a možností levné nafty (furt to funguje i když omezeně), jinak se dnes diesel nevyplatí, samozřejmě co je doma tak udržovat--dojezdit naopak nové benz. motory jezdí za 6 litrů i v autě velikosti Tucsona, motory s turbem mají max. točivý moment jako diesel--od 1500 do 4500 ot., z obsahu 1300 dají i 160 koní při spotřebě 5 litrů..., a cena benzínu a nafty je stejná

co si myslíte o těchto astronomických platech, nemyslím jen v tomto oboru, kde dávám odkaz, ale třeba fotbalisti, no vůbec sportovci atd., je v pořádku takové ohodnocení ? třeba já chápu, že budu lépe hrát fotbal (více se tomu a sobě věnovat), když budu dobře zaplacen (hrál jsem kdysi i za párek s hořčicí, většinou ale zadarmo--jen proto, že mám fotbal rád), ovšem nechápu, jak moc bude lépe hrát fotbalista, který místo třeba 300 tisíc dostane v přepočtu miliardu korun ?? stejně tak ten manažer firmy... https://www.garaz.cz/clanek/novinky-sef-automobilky-stellantis-si-loni-prisel-na-neskutecny-balik-mezirocne-si-polepsil-o-56-procent-21012059

@oddie já právě nejvíc tipoval tebe, nakonec to byla @Weri 605

přesně tak , aspoň já to u těhle dotazů dělám

@Weri 605 já věděl, že někdo napíše, že to byla náplava od nás...

první co mě napadlo, že si krysy a potkani udělali v kanalizaci mejdan

,,Nevadí, policisté vám při kontrole jistě poradí'' 5/10

já sem byl tehdy nemocny, když se braly města v zeměpisu