Před takovou cestou si zkontroluju auto podle odkazu 1,co ti poslal Kurt.
Zabere mi to celý den v garáži--v klidu--,ale na 100 procent vím,že je
všude dost oleje,kapaliny atd.atd.Jedu pak v klidu.
O ,,papíry\'\' se stará žena.
Pro EXI.60
Nějak Ti nerozumím,vždyť píše,že ty hadice tam musí být.....a že přes ně bývá největší únik chladiva....
V ledničce--kde nejsou hadice--vydrží chladivo i 20 let....
Taky se přikláním k vadné spojce....vadná lamela nebo materiál lamely.
Kdysi mi to udělalo po výměně spojky na Š-120,lamela ,,lepila,,--dokonce mi ji
tehdá vyměnili v Mototechně za bezporuchovou :mrk:mrk
Dcera jezdila s dieselem (svým ),a v práci se vším možným.....
Poučil jsem ji,že na jaké palivo to které auto jezdí,je napsáno
na víčku nádrže--od té doby klid--měla z toho hrůzu,aby se nesple
tla.
Zaprvé nechápu,jak může CHLAP natankovat do dýzlu benzín
A zadruhé ta směs v nádrži vždycky ven !!! A dál jak píše Rebik
Pochopím v mrazu dát na nádrž litr dva benzinu ,ale toto neé:bojim