ozzy56

dělal jsem to kdysi dávno na své P 205, je to drbačka, ale na autě se to dá udělat, radši s pomocí přípravku viz. nahoře, protože čep tam drží za ty roky jako prase, doporučuju s kladivem opatrně, obal je hliník..., problém je v tom, že za ty roky je vymletá i ta hřídelka, takže když dáš nové guferko, stejnak to poteče, sice méně, ale poteče, aspoň u mě to tak bylo

nedá, jen celý napínák http://catcar.info/peugeot/?lang=en&l=c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiNDA2IiwiNDAiOiJCb2R5OiB3aXRob3V0IHBhcmFtZXRlcnMgXC8gRW5naW5lOiAxLjggaSAxNnYgMTEyIiwiNTAiOiJmdW5jdGlvbnMiLCI3MCI6ImN1cnJlbnQgZ2VuZXJhdGlvbiIsIjgwIjoiQUxURVJOQVRPUiBBTkQgRklYSU5HUyJ9fHxjb2RlPT0xUEQ4fHxib2R5PT18fGVuZ2luZT09QjBGMlB8fGNhdF9pZD09RkNUMDUwMHx8c3ViR3JwX2lkPT1GQ1QwMzAzfHxyZWZkb2NzPT1EOEI1NTdBMTFBfHxyZWZkb2M9PUQ4QjU1N0ExMUF8fHN1YkdycE5hbWU9PUFMVEVSTkFUT1IgQU5EIEZJWElOR1N8fH

jojo, šroub na tom deklu za levým kolem, ano

ahoj, pokud chceš nalít olej , je nahoře na převodovce tzv. odvzdušnovací ventil--má plastovou čepičku, tento ventil odšroubuj a nalej předem odměřené množství oleje přes trychtýř (lievik) s hadičkou

asi tenhle kvíz ,,vyhraju'', jen 2 odpovědi správné

@Akoc díky takže vlastně vymění jeden řemen zdarma, protože na dva řemeny by měl motor dát 175 tisíc Km..., což pro normálního československého řidiče je hodně nad jeho průměrný roční nájezd (píšou všude že je to 12 tisíc Km), takže průměrný občan je vyřešený , což je super ovšem podnikatelé do 1.2 asi nepůjdou, bo najedou více...(ale myslím si, že ani doteď ty motory moc nebrali, takže no problem), ještě by to chtělo dořešit motor 1.5 HDi...

nevzpomínám, že by to proběhlo u nás tiskem, nebo třeba v televizi aspoň v autopořadech, takže budu zatím při zdi..., přece Stellantis nebude takovou informaci tajit v zemích, kde svoje produkty prodává , nebo máte něco relevantního z Česka (Slovenska) ? ale pokud to už platí ofiko i u nás, tak tleskám, samozřejmě

není vidět okraje--tam začíná devastace nejdříve, proto se i měří na šířku..., ale není vidět že by se i loupal, takže podle mě OK, možná už ten ,,kvalitnější'' řemen ??

je to bordel poslední doby--zakázka musí být co největší, aby si nakradli co nejvíc , třeba budovy se nechají ,,vybydlet'', aby si pak firma mohla namastit kapsu, platí to všude, ale ve službách nabeton, třeba v rodině shání firmu na položení potrubí do země cca 20 metrů, nemají zájem o malé zakázky, přestože inzerují, že vyhoví okamžitě , někde ti majitel do mobilu řekne ať si půjčíš bagr a vykopeš to sám...

hodně to klame--řemen co vypadá na rozpadnutí pořád jede a přetržený řemen je jako bys ho právě koupil...

věřím tomu, že ti tu sadu vymění na záruku, ale kdyby navrhovali ujet ještě nějaký tisíc KM a vymění to až pak, tak si to nech potvrdit na papír , i když mám z tvého psaní dojem, že by ti i nevadilo, kdybys to zacvakal sám, což bych osobně asi nerozchodil--při 68 tisících řešit rozvody za svoje , napiš potom, jak jsi dopadl jinak nový Rifter se mi v té zelené metle hodně líbí a uvažoval jsem letos nad ním, ale ty spalovací motory co do něj dávají prostě nedám a elektriku si nemůžu dovolit cenou a hlavně tím, že bych to v zimě na sídlišti neměl kde nabíjet, přes sezonu na chatě by nebyl problém , mám tam 380 V

dnes v cirkusu Metropol, stálo to za ty prachy

50/50 , ale to mitsubishi na začátku jsem věděl

ahoj, můžeš si vybrat https://granex.cz/autodily/peugeot/301/1.2-vti-82-60kw/remenovy-pohon/klinovy-zebrovany-remen-sada? s klimou má délku 1070 mm

tento link je pro mě šílené čtení, možná by se měl vysílat denně jako reklama v televizi na střídačku s rozv. řemenem u benz. motoru , zmetek a ještě k němu nejsou ND okamžitě k dispozici, opravdu smutné

Weri, asi neporadím, zahradu má pod palcem manželka, já jsem jen na tu hrubou robotu..., ale vím, že se kolem toho furt motá a jednou je úroda super a další rok není..., ještě, že nepěstuje chmel, to by bylo pivo asi jen ob rok

krásný, chutný, a bez roboty... , superhyper...

doporučuju nesundávat kvůli prolisování vanu, je to fakt zbytečné, s použitím trubky a šroubu, jak je psáno nahoře, to jde udělat za 5 minut !! ta origo vana je opravdu z papíru...

chlap si má semtam udělat radost

ohledně těch kol--včera jsem se dočet', jak je ,,nebezpečné'' měnit si sám kompletní kola , ale psal to majitel pneuservisu... , ale jinak máš pravdu--to nadšení z mládí se s věkem vytrácí, navíc se ozývají klouby a ploténky z toho válení po betoně i v zimě..., ale je pravda, že bych se na jútrubku u zánovního auta musel podívat i já, i když nějaké povědomí o spojce snad v hlavě zbylo..., ale šel bych do toho s klukem ještě dneska (i když bych to pak na kříže asi odležel)

ano, to rozhodnutí musí udělat každý sám, není to jen o postupu práce, ale i o nářadí, přípravcích, vybavení dílny atd., nemluvě o věku toho, kdo to bude vlastně dělat, proto přidávám ten odkaz na Youtube, kde se pak dá udělat rozvaha, zda do toho jít nebo nee...