ozzy56
-
Počet příspěvků
35 901 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
368
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ozzy56
-
tam,kde jedou kartáče jedním směrem,není problém--horší je,když se i vrací :D už jsem jeden prut měnil...
-
tak odvrtávat na střeše mne opravdu nenapadlo:roll
-
na 2.0 HDi je jiný olej. filtr--normální celokovový se závitem...
-
P306 - návod na výmenu chladiča klimatizácie
ozzy56 odpověděl/a v tématu od marko306 v sekci Udělej si sám
taky byste mohli aspoň poděkovat za pěkný návod 306káři :bacha:bacha:bacha:bacha :super -
nemá cenu dělat jednu stranu (leda bys to chtěl střelit ),je to jedna z oprav,kterou je lepší zadat těm,co to dělají denně...
-
ten prut je našroubovaný do té základny--má závit M 6--vem kombinačky a vytoč ten zbytek (je tam normální pravý závit)... nebo odvrtat ten zalomený zbytek... nebo dát novou celou anténu (cca 250 kč v pežotu) P.S. nesundáváš prut antény na myčce, že nevíš,kde se šroubuje???
-
261
-
je to číslo 14 na obr. např v Elitu---zavěšení motoru prav. str. výrobce Swag 62 13 0009 cena 710 kč vč.DPH
-
jak píše AnotherOne--stává se to,když je dlouho sešlápnutá spojka, hl.válec spojky už dobře netěsní a propustí malé množství kapaliny za pístek--po zvednutí pedálu nohou se kapalina lehce dostane zpátky před pístek (těsnící gumička je konusová...) takže u hydrauliky drží dlouho sešlápnutou spojku jen idi.t... [upravil dne 30/5/09 ozzy1956]
-
máš to napsané i na víčku nádobky...
-
tak asi ta druhá varianta...
-
vsadil bych se,že jsem do tohoto vlákna přispíval něco ve smyslu ,,nesmí se používat a je to drahé\'\' někdo to smazal, nebo mi šibe ???
-
normální to není--ta spojka (včetně ložiska) musí vydržet při normálním ježdění 150--200 tisíc km.
-
To určitě--osobně podložky nebrat
-
je to určitě vypínací ložisko spojky--jestli bylo měněno,to nevím--promazat nejde--výměna pískajícího ložiska není nutná okamžitě,ale hlídal bych ten pískot,pokud jen píská,nic se neděje--cena ložiska cca 1200kč plus práce cca 3000kč.
-
oprava ťukance - odhad kalkulace
ozzy56 odpověděl/a v tématu od Tomova206 v sekci Peugeot 206 a 206+
vytáhni přední část plast. podběhu a vytlač to rukou--zbytek rozlešti třeba Tempem--co víc s tím dělat... -
co vím,tak ty ledky svítí méně,než klasika--navíc ta cena
-
OK--vzdávám se
-
jenom drobnost --tazatel má HDi,asi se neptá na benzíny...
-
zkus stříknout Silkal do uložení (plast. ložiska) volantové tyče
-
nejlepší spotřeba u tvého motoru není kolem 2500, ale kolem otáček maxima toč. momentu--tedy cca. 1800. Jenže to je teoretická hodnota z laboratoře... po přeřazení musí jít motor opět volně--nesmí být udušený...radši o něco víc otáček, než méně--i když je to diesel [upravil dne 28/5/09 ozzy1956] [upravil dne 28/5/09 ozzy1956]
-
popíšu podložku přímo pro tebe---dával bys např. tloušťku podložky 15 mm, z jedné strany bude mít podložka díru 65.1 mm, (na osazení Peugeot) a z druhé strany osazení 75.1 mm (pro tvoje ALU disky). v tomto případě bys nepotřeboval středící kroužky... [upravil dne 30/5/09 ozzy1956]
-
Americký průvodce ČR
ozzy56 odpověděl/a v tématu od Supersonic v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
nebral bych ten překlad divoce...i když procento pitomců je v každém národě stejné--tzn.,že mají blbů o dost víc než my ale nesoudil bych podle toho,co napíše náš bulvár -
ty kroužky jenom středí kolo--nemusejí být kovové--takže když máš větší díru v disku,jinak to nevyřešíš,jedině,že bys dával i podložky...
-
tak to nemusí být motor, nejde to z převodů,nezrychluje klepání s rychlostí?