Misak206

hmmm, koukám že tolik problémů najednou a přitom jen vyjímečně ještě nikdo neměl :-D

Máš tam SZ:)

čaute. občas na volnoběh mi kolísaj otáčky - cca 920 mínus 200, dnes když to udělalo tak sem dotankoval a pak sem si toho už nevšiml. občas mi při jízdě přestane auto jet a začne zpomalovat ale po chvíli se opět chytne. ale když to udělá víckrát za sebou, tak se mi na PC objeví neřešitelná chyba - ANTIPOLLUTION FAULT, což zřejmě nikdo neví co by mohlo být (kromě asi 10 obecných věcí) tak a teď babo raď budu vděčný za každý poznatek. jinak na diag sem nebyl, neznám v brně nikoho, kromě ofiko peugeot. ale je mi jasný, že toto spolu souvisí. je to 2.0 HDi, rv 2003, najeto 205tis.

ahoj, neznáte někdo někoho v brně s diagnostikou, kdo si řekne rozumnou cenu?

navíc nejezdím na spotřebu, ale svižněji (ne brzda - plyn). a auto jezdí na 17kách 205/40. A vstřiky taky zkontrolovány - plus mínus 2 mm byl rozdíl co vraceli do přepadu.

Vyměněno preventivne čidlo teploty, nová váha vzduchu (za 1300 byl byl blbé kdybych ju nevzal od siemensa) - auto nekouří, jede úplně normálně. Na dovolenou plně naložený to vzalo po dálnici při 130km/h a okreskách na slovensku cca 110km/h spotřebu cca 6,9 litru - spočítáno. ted po městě to nemám ještě spočítaný - ale bude to zhruba stejně. Zjišťoval sem u známých s různými TD (VW, Nissan, Škoda) - mají úplně stejnou spotřebu. Dle stylu jízdy jim to po městě při trochu ostřejší jízdě vezme i 9,5, při klidnější 7,5. Pochybuju že by všechny TD u mých známých měli také něco v pr....

čaute, pls nevíte někdo radu čím by mohla být způsobena vyšší spotřeba, po městě kombinovaná cca 8 litrů.když jedu na dálnici svižněji nad 130 tak leze taky nad 8 litrů. spotřeba je spočítaná i podle PP. rok 11/2002, najeto 180tis. čidlo teploty nepomohlo, jen PP po jeho výměně reaguje rychleji na ubrání plynu, čili se nedrží¨tak dlouho vyšší udáj na PP ikdyž spotřeba je už nižší.

takže P206 po repasi zadní torzky - tenhle servis - Autoservis Mazůrek, Klobouky u Brna můžu jen doporučit, vysvětlili, ukázali, vyměnili. Celkově super přístup a ochota. Cena 11900kč - 2 čepy, sada ložisek, vyvložkování ramene jedné strany + práce.

pls poradte mi někdo kde by se dalo sehnat lanko spojky mechanicky nastavitelné. co jsem sháněl, jen samý samoštelovací :-( a navíc co sem ci vybral, tak mělo úplně jinou koncovku k pedálu, tak sem ho kopal po garáži a zuřil prostě nikde mi nebyli schopni nabídnout obyčejný lanko, ikdyž se mě ptali jaký tam mám. jen různý deélky měli

poradíte mi někdo, kde v brně se dá sehnat lanko s mechanickým nastavením na P206 HDI 2002?? co jsem zatím sháněl, jen samé samoštely, různé délky, a když sem si jedno vzal, vůbec sem ho tam nedostal - mělo jinou konv¨covku na pedál :-( a jak sem zuřil a kopal ho po celé garáži :bacha

no já to zpozorovaal (slyšel) zatím jen jednou.....možná byl všude takovej klid že to bylo slyšet...

no zkoušel sem jak se chová pedál před nastartováním a po nastartování. úplně normálně jak má - před je tvrdej a po změkne a propadne se, a účinek brzdění začíná vždy stejně. jak bude čas, zkusím to celý projít, hadičky, zpětný ventil, popřípadě jestli seženu sadu těsnění, tak přetěsním válec jak u svých bývalých aut

nikdo žádný jiný osvědčený servis?? nebo zkušenosti se servisem v kloboukách??

měnil sem ho ted na 2.0 HDi. dole je šroub - bud 21 klíč nebo torx, a olejovej filr je na ..... umístěnej. rukou sem ho kvůli malýmu místu nepovolil, musel sem ho proděravět šroubovákem a pak pozor když ho budeš tahat ven, vadí tam trubky od serva. já si proděravěl chladič a tak mi teče, musím vyměnit nebo zacínovat jestli najdu dírku

mužu doporučit servis v kloboukach u brna, 10.6 jedu tam zvedat zadek na 206.repasovani se pohybuje od 8000kč a vyš,zaleži co tam bude za problem.mne jiny servis ošidil:bachaza repasovni zadni napravy sem zaplatil 15000:( a pošleš mi nějaký kontakt?? je ten servis vyzkoušenej že to umí a sou dobří a nejsou drazí?? samozřejmě že bych řešil celou nápravu