Bohumil

Nazdar, ale baví, jen jsem brouzdal někde jinde.

Koukni sem : spotreba (Stran: 1 2 .. 6)

Jezdím připoutaný vždy. Bez \"pásů\" se cítím nějak blbě.

Zničit autí a? už vlastní vinou, nebo s přičiněním někoho jinýho je cobydup. Dneska ráno jsem měl s Jeanem namále. Na kruháči mi nedal přednost nějaký maňas s tmavě zelenou 406tkou. Blbečkovi koukala nad okna jen hlava jak tam \"ležel\" , kšiltovku dozadu, černej kouř z výfuku, to ještě na mě čuměl. Zadulp jsem to, ještě že za mnou nic nejelo. Fuj.:grr:grr

Promězamě si tu udělejte bazarů třeba padesát a diskutujte. Hlavně že v tom bude pořádek.

Aha, tak tomu už rozumím. Hlavně v tom nesmí být bordel. \"Kázeň a pořádek musí být, to je základ.\":D:D:D

Možná jsem trochu mimo mísu, ale na co jsou dva bazary? Jeden na hlavní stránce a druhý v diskuzi. Prosím nekamenovat!

Mylím, že moc lidí tu svou registračku nezveřejní.

Tak to je něco, soucítím s tebou, jediná jistota je pojistka.

Zatím jsem ujel s Jeanem \"jen\" 20tis.km a dobrý. Sice mě bylo řečeno, že na jaře při přezouvání by bylo dobrý trochu \"stočit\" kotouče a \"přebrousit\" destičky. Drážky už na nich trochu byly při koupi.

2 Lamancha : Tak sláva, asi jsem ti moc schématem nepomohl.:myslim

A? vám 307čky věrně slouží. :super:super

Baterka dostává v tomhle počasí extrémní \"záhul\". S klesající teplotou klesá její kapacita, ztuhlý motor klade při protáčení větší \"odpor\", kdo nevyšlapuje při startu spojku, tak se k tomu přidá ještě \"odpor\" převodovky. Každopádně se vyplatí před zimou připojit baterku na nabíječku. Dokud mrzne \"normálně\", je vše OK. Ten dým z výfuku jestli je bílý, tak je to nedostatečně shořelá nafta. To může být způsobeno nedostačným spalováním v nízké teplotě, nebo špatnou funkcí některého vstřikovače. Po zahřátí motoru jak to popisuješ to zmizí. V těchhle nízkých teplotách se projeví každá i minimální odchylka.

JJ, jde to zas dolů, v okolí JH bylo -14°C. No zkrátka v tomto období je to normál. Kdyby bylo 20 nad nulou, tak by to bylo asi divný, že jo.:super

2 Pinďa : dobrý, náhodou o něčem podobným na 307 bys nenašel?

A to bylo 160cm hluboko. Tak už to zase teče. Výměna vodoměru, šachta zateplená.

Tak, může zase začít mrznout. Roztržený vodoměr mám vyměněný, zamrzlý trubky rozmrazený, šachtu zateplenou. S..l jsem se s tím včera celý odpoledne. To jsem si myslel, že v 1,5m hloubce to nezamrzne. [upravil dne 26/1/06 Bohumil]

2 Lamancha : Díky.:D:D

Okolí J.Hradce před 6:00 jen -12°C. Že by \"doba ledová\" končila? Uvidíme po volbách. :papa:D:D:D

2 Lamancha : Co je to \"WELLING\" ?:o:mrk:D

Asi mi to venku u šahty zamrzlo. :o:grr:grr:grr:bojim:bojim:bojim A to bylo 160cm hluboko. Tak už to zase teče. Výměna vodoměru, šachta zateplená. [upravil dne 26/1/06 Bohumil]

Jo vážení, na tu ekologii musíte mít dneska prachy. Chceš spotřebič co spotřebuje míň elektriky? Připla?! Chceš spotřebič co spotřebuje míň vody? Připla?! Chceš spotřebič co spotřebuje míň plynu? Připla?! Chceš auto co spotřebuje míň? Připla?! Chceš cokoliv co spotřebuje míň čehokoliv a je šetrný k životnímu prostředí a nezatěžuje ho tolik ? .... Při nezaměstnanosti lidí hlavně v méně průmyslových regionech chcete aby lidi chovali ještě ekologicky? Lidi se budou vždy a všude chovat především EKONOMICKY !!!:bojim:bojim

Souhlasím s Ráďou, že voda v benzínu \"zrovna moc dobře rozpustit nejde\". Psal, jsem že trochu vody je v benzínu vždycky, a? děláte co chcete. Toto \"malé množství\" ničemu nevadí. Prostě je tam. Voda se začne \"oddělovat\" až když je jí víc, než je schopno se v benzínu \"rozpustit\". Kdo jezdí málo a auto dlouho stojí, se obsah nádrže nepromíchává. Pak se začne usazovat u dna nádrže. Kdo jezdí víc, nebo alespoň 2-3x týdně se obsah nádrže furt promíchává a toto malé množství se nestačí oddělit a usadit, takže se o to nemusí zajímat. (Plná nádrž se moc nepromíchává, jedině udělat s autem kotrmelec). Víc vody se dostane do nádrže s tankováním tam, kde jsou pumpaři \"šetřílkové\" a neodkalují pořádně nádrže po jejich doplnění a dál v intervalech jak mají předepsáno. [upravil dne 24/1/06 Bohumil]

Trochu vody je v benzínu vždycky. V některým víc, v některým míň. Kdo natankuje plnou a pak moc nejezdí, něco vody se oddělí. Je asi lepší tankovat častěji a menší množství.

2 Lamancha : \"Some\" je : SOME-JINDŘICHŮV HRADEC s.r.o. viz http://www.peugeot.cz/general/dealers/minisite.php?id_pdv=084477c2953cf19de99f7bd22da094db