Mirek D

Já jsem nechal řemen vyměnit preventivně už po pěti letech a najetých 65000km, těsně po záruce. Začínaly se na něm objevovat praskliny tak jsem nechtěl riskovat. Cena byla včetně přezutí, výměny oleje a svíček asi 20 000 Kč což je sice přemrštěná cena ale ne likvidační a hlavně mám klid. Zajímavé je že místo oleje 0w20 mám dávat 5W 30...

Mám najeto 65 000km a řemen se neloupe ale jsou viděl drobné prasklinky takže budu pravidelně kontrolovat a nejpozději na podzim bude výměna. Olej měním po 13-15 tisících , tankujeme z 90 % 100 oktanů OMV/Orlen trasy většinou 15 -20 km do práce, 1xza měsíc výlet do 100 km, spotřeba 5,8l letní, v zimě 6,1l . Můj názor je že biosložka tomu řemenu nedělá dobře .

Tento systém používám už několik let v Ivecu a jsem rád že ho mám i když občas reaguje i na strom u silnice nebo ty velké kužely dopravního značení. Asi to bude kalibrací i když už mi ji dělali tuším 3x tak to prostě občas zareaguje i tam kde nemá. Naštěstí jezdím stálou trasu tak už vím že tam a tam to prostě začne pípat a v Drážďanech u odbočky na Prahu se musím držet hodně vpravo protože to vezme i svodidla ve zůžení...

Tak já jsem tam měl navigaci jako bonus , 22000kč bych za to opravdu nedal . Jak to bude s aktualizací map netuším, předpokládám že v Peugeotu to snad sfouknou za nějaký "rozumný" peníz přiněkteré ze servisních návštěv . Uzavírky navigace zobrazuje tak na 75% a není špatná, to když jsem v práci nafasoval garminku tak jsem z ní byl na prášky...

LEXXLUTOR: Mám manuál a motorizaci jsem uvedl, 130 hp .Ta čísla jsou při běžné jízdě,dlouhodobá spotřeba je opravdu 5,6 a to jezdíme cca 100-120 po okreskách ,140-150 dálnice,rozhodně nemám pocit že někoho brzdím a nebo jsem šetřílek. . Pokud jedu úsporně tak se dá jet bez problémů i za 4,5 litru ale to už fakt člověka nebaví...:-)) Podle vlastních zkušeností druh paliva u tohoto auta dokáže ovlivnit spotřebu asi o půl litru na 100km, u máho dalšího auta (C2 1,1 /44kw) je tem rozdíl minimální ,tady mám spotřebu 5,3l/100km. ECO mod nepoužívám, na spotřebu jezdím jen v práci...

Motor benzín 1,2 / 96kw , najeto 33000km dlouhodobá spotřeba 5,6 l / 100km. Letos dovolená Krušné hory, 400km tam , 400 zpět po dálnici ( cca 140km/h), pak 700 km po Krušných horách z kopce do kopce (Bouřňák, Český Jiřetím, Petrovice a podobně s průměrem 5,8l / 100km. Palivo Benzina verva 100 . Samozřejmě na normální jízdní režim, do ECO modu to nepřepínám. Pokud někdo jezdí za 7 a více tak jsou jen tři možnosti, buď má něco z autem, tankuje špatný benzím a nebo jezdí stylem brzda - plyn.

Monaco minulý týden,bylo hezké počasí.

Moje maličkost s dárkem...

Něco z Francie, vesnička u Lyonu.

Tak asi tuším že jsi myslel jinak ale já jsem bohužel profesně deformován :-)) Pro Peugeot občas jezdím,vozím právě dražší elektroniku ze skladu u Mylhůz do PSA Trnava. 2008 se dělají ve Vigu a to je minimálně tři dny kamionem, ve dvou řidičích dva dny, občas je na dálnici potkávám i když je možné že se většina aut vozí na Německo vlakem. To já jen tak pro zajímavost

Za 15 hodin z Viga do Prahy? Možná z Mylhaus, to jezdím za cca11 hodin Plus 9 hodinová pauza ale z Viga je to minimálně 2 dny.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/citroen/c3/154753034 Já bych asi volil něco podobného...

Nová gumová vana do kufru....

Právě že jsme se týden před tím dívali s kamarádem na moje auto a on nechápal že takovéto auto má hliníkovou kapotu i nápravu...a ještě říkal přesně to co Ty ,že se to použvá u dražšch aut. Cituji web."Nabídka Peugeotu 2008 se podobá nedávno uvedenému modelu 208. Vozy se od sebe liší v podstatě jenom nápravnicí (2008 má hliníkovou, 208 plechovou). https://www.autorevue.cz/peugeot-2008-cena-2020-srovnani

Nedávno jsem jen tak ze zvědavosti okukoval na parkovišti přepravník s novými 2008 a nevěřil jsem vlastním očím, přední náprava,nebo spíše nápravnice byla plechová... Já mám jeden z prvních kusů v republice (únor 2020) a nápravnice je hliníková, mrkněte se někdo kdo 2008 kupoval nedávno jakou máte přední nápravu.... Že by se začalo šetřit i když cena 2008 vyletěla za rok o 100- 130 tisíc kč?

Je zajímavé že já mám v Technickém průkazu svislé zatížení tažného zařízení 48kg...

Jak znám Paříž tak škoda velká nebude, na ulicích většinou stojí jen staré plečky bez valné ceny...:-))

To přece není o demokracii proboha!!! A Véno....demokracie nemá druhy,ta buď je a nebo není a je mi velmi líto že to nechápeš. Tyto vandalské akce se můžou stát kdekoliv bez ohledu na režim a naopak jsou země kde demokracie je už o desítky let déle než u nás a nikoho by podobné akce nenapadly....je to totiž o kriminalitě a celkovém stavu společnosti a ne o demokracii. Jo a bez migrantů to nepůjde kamaráde,s tím se smiř:-)

Tak k té kvalitě....Měl jsem mimo jiné Mazdu Premacy a ta po 18letech a 250 000km byla ve stavu kdy z ní sice nikdy nic neupadlo, vše fungovalo, motor ani nevěděl že něco ujel a za celou dobu byla jen 1x v servise(čidlo3000kč)!!! Jenže zrezivěla tak otřesně že už to dál nešlo. 2008 má opravdu problém s lícováním dílů ale nepohodlná sedadla? Můžu porovnat se sedačkou v kamionu která je na dlouhá trasy stavěná a v 2008 se mi zdá dokonce lepší. Ale asi to bude postavou,já mám jen 167 cm....

Už jsem jich pár potkal ve Francii a musim říct že mě to auto nějak neoslovilo....Má nějaké divné proporce nebo co...

Tak zle snad nebude, v NDR se na Trabanta čekalo 10 let i víc...:-))

Rezervní dojezdové kolo plus klíč a hever jsem kupoval přímo z Peugeotu už někdy v březnu akorát neměli k tomu ten polystyrenový box.

Já mám tedy 130 koní,najeto 10000km průměrná spotřeba 5,8l. Auto jezdí většinou trasu cca 15 km, na delší trasu není problém jet za 5,2l.

Auto jsem vypl počkal 5 minut a displej normálně naskočil. Benzín bereme většinou u OMV 100 nebo u Benzíny vervu, jinde netankujeme pokud dávám 95 Tak přidávám aditiva VIF. Auto jezdí většinou trasu 15 km do práce Pokud jsme jeli na dlouhé trasy spotřeba se dá dostat k 5 litrům při normální jízdě. Dálniční rychlostech je ticho a auto se chová klidně jízdní vlastnosti jsou fakt dobré to nemusíš mít strach. Šestka je tam hodně dlouhá takže se řadí až někdy kolem 90- 100 km/h. Ale nejlepší je zajet někam do prodejny a auto si přímo zkusit.

Máme 1.2 /130hp ,najeto 8000km a zatím spokojenost,závady žádné jen jednou asi na 10 minut přestal jít displej navigace. Spotřeba je 5,8l/100km,doléval jsem asi 0,3 l oleje. Výhody za mě jsou vzhled, jízdní vlastnosti, spotřeba,interiér a kvalita materiálů v něm. Nevýhody jsou posaz za volantem,kvalita zadní kamery a malý volant který nemusí každému sednout,mě osobně vyhovuje. Další nevýhodou je přímovstřik který potřebuje kvalitní benzín,pokud uvažuješ o dieslu tak tato nevýhoda odpadá.