MatrixChose

:D:D:D

Nene, světle modrá je nejhezčejší

A já bych si jiný než 2.2 HDi nekoupil a což? Prostě to je na každym co od toho chce, kolik za to chce dát a co radši tankuje. A to si musí uvědomit prostě sám a ne aby mu někdo radil. 406 ať už v jakýkoliv verzi a motorizaci (možná krom TD) nikdy není krok vedle. Vždycky je to od kusu.

Tak jsi na tom byl jako já u zelený. Při 360 000 km na tacho chcíplo ložisko. Vyměnilo se jen to, ale nebylo to ono (nedrželo pořádně v přítlačáku). Tak se okolo 400 000 km vyměnila celá. Jinak ta lamela měla pouze o 1mm míň jak nová (tj 0,5 mm na každý straně), škoda jenom, že jsem ji nevyfotil (při vánočním úklidu putovala do koše). Takže když se na křižovatkách nestojí na spojce tak prostě 500 000km vydrží!

Dneska táta dostal za xenony flastr 500,- Tak vesele všichni do nich

Stačí

To byl taky krok zpátky. U W98 to chodilo krásně a XP jsou asi línější. Zkus třeba tohle

O poště mi ani nemluvte. Ve městě je hůavní pošta a ta je OK, sice je tam placený parkoviště (stále plný) ale 5 metrů nad ní máme (prababička) baráček takže to je OK. Jenže na sídlišti máme svou poštu a tam se v úterý a o víkendu nedělá a ve zbylý dny od 8 - 11 a od 14 -18 což já nedokážu pochopit na co potřebujou 3 hodiny na oběd No a když mi má něco přijít tak se to i někdy povede a zazvoněj (sice to držej snad minutu jak kkti ale budiž), většinou se ale stává že se tím neobtěžujou a daj do schránky lístek ale to taky jenom když se jim chce. Někdy ho tam dají dva dny potom a datum z toho dne. Opravdu jsou věci které nikdy nepochopím :bacha:bacha

Když jsem flašoval RT3 (rádio) a neúspěšně, tak jsem baterku odpojoval a taky to nechtělo chytit. Už nevím, co přesně zabralo, ale zamykal jsem, odemykal, když byl klíč ve spínačce, zamykal, odemykal nahoře nad čelním oknem a vždycky se to nějak chytlo. Toť má zkušenost. Jinak zrovna 807 je na úrověň napětí víc než háklivá a pár startů naprázdno a baterka je hyn.

Zrovna dneska se to už řešilo, použij hledání

Tak ti \"podtejká\", taky se mi to stalo. Nechat někde vyndat (sám bych to nedělal), vyčistit a zase zpátky. U mě byl pak klid

kuk ---- tak jeste jednou [upravil dne 27/1/09 BV406] [upravil dne 27/1/09 BV406] no, takze nic, obr. je asi velky 120t je MAXIMUM, rozvody si klidne vymen driv co to je prvovyroba/druhovyroba ? pochybuju, ze ma peugeot nejaky vlastni gumotextilni provoz na vyrobu remenu [upravil dne 27/1/09 BV406] To as i ne, ale prostě je faktem že z výroby vodní pumpa v pohodě zvládne 240 000 km. Ta vyměněná prostě ne

To je něco, co mě taky furt vrtalo hlavou

fakt i u staryho modelu? mel jsem za to, ze ta stahovacka neni tak chytra, ze si to urcuje fakt jen podle skokove zmeny proudu pri zvyseni zateze moturku už jsem předchozí příspěvek doplnil o větu: ale myslím že se ta pamět vymaže jen tehdy pokud je okno stažený vím že když jsem měl napul stažený okno a odpojenou baterku tak jsem musel vyskákat nahoru a podržet vypínač. ale když jsem měl okno zavřený a odpojenou baterku tak je to v pohodě. nic se nastavovat nemusí. [upravil dne 27.1.2009 čakom] Tohle můžu potvrdit - vždycky pomohlo dojet nahoru, na 10 sec odpojit baterku a zase byl dobu klid.

Kuk na odkaz. To je VONO, díky moc

Asi půjde o CCR600 podle obrázku a popisu, jen mi jde i o druhý konec. Stejně díky Dave_k

Tak to ti neporadím, až takhle jsem to neřešil, napojoval jsem jenom alarm. Jinak do nich ale klidně píchni

Díky, zkusím mu napsat

A právě proto jsem to psal - podle \"té ú blé\" nejde nic brát

Taky bych to tak viděl, on takovej Passat co vozí tlustýho německýho strejdu s aktovkou po německejch dálnicích na schůzky a když se na něm něco vysype okamžitě maže do autorizáku kde dostane to \"nej\" na tom bude asi jinak jak třeba má bývalá 406 která byla bez přestání 2,5 roku zarovnaná po střechu (rozuměj kufr, zadní sedačky + něco na přední) a najela po ČR 240 000km po dvouch bouračkách s naprosto minimálním servisem za co nejmíň. Prostě se nedá srovnávat nic, když nejsou KOMPLETNÍ podklady k tomu danýmu autu.

na tonku a poľ určitě nie... jinak těch důvodů může bejt spousta, filtry, olej, tlak v pneu, kola (rozměr), způsob jízdy..

ANO dik Není za co Power Box - krabice která se zapojí mezi DRV a ŘJ - kdykoli můžeš odpojit (poladit) Chip do ŘJ - dostaneš CD s nastavením PŘED a kdykoli ti to můžou přehrát nazpátek - pokud ovšem \"čipař\" za něco stojí.

To plastový jsem ještě neviděl zničený, bouchlou hadici jsem měl asi 4x. Spotřebu máš dobrou, asi bych to neřešil. Opravdu úůjde spíš o zvyk

ANO

dělá to pokaždý nebo třeba po 100 km klidný jízdy a pak tomu dáš? samozřejmě, že se usazují saze a při \"náloži\" vyletěj ven