spagetti73

V roce 2017 se do konfigurace Allure nedal předehřev, příhřev nebo jak to nazvat, objednat, zmiňuji to hned v mém dotazu....

Mám Thermo Top Evo, a mám pocit že ikdyž klapky přenastavím, tak se samy uzavřou po vypnutí motoru jak u automatiky, tak v manuálním nastaveni, zkoušeli jsme zvednout otáčky přes program Webasta, ale nic moc to nepřineslo. Ono to bohužel v těchto teplotách člověk moc nezkouší.

Dobrý den, nechci otevírat nové téma, tak píši sem. Mám Traveller L2 Allure a při objednání nešlo objednat v této konfiguraci Webasto (dohřívač). Všichni víme jak to mizerné v zimě topí, tak jsem investoval do zástavby Webasto s ovládáním Thermocall-tc4. Výsledek je, že motor teplý, uvnitř relativně teplo, ale jde mi o to, že u předchozího auta se normálně otevřely klapky a z nich foukal teplý vzduch. Tady stoupá (záměrně píšu že nefouká) jen na přední sklo a z výduchů nefouká zhola nic... Už jsme to se servisem řešili, ale je to prý teď standart. Jsem tvor nedůvěřivý, proto vás poprosím o zkušenosti se zástavbou Webasto nebo s dodělání k dohřívači, zda Vám normálně po zapnutí dálkově, fouká po nahřátí z ventilace teplý vzduch (myšleno při zapnutí pouze Webasta, bez nastartování). Díky za odpovědi. Krásné Vánoce. Pepa.

Mám stejný problém, většinou jezdím s levou rukou na vyplní dveří, opřenou o okno a je to hodně studené a nepříjemné.

Ahoj, přečti si recenze pod aplikací v Google play a pochopíš.... Myšlenka dobrá, ale fungující jako počasí v dubnu, chvíli běží pak zase neběží. Všechny odpovědi na výtky stejné... Jsou důležitější věci, které na našich autech nefungují.....

ve 2017 to v kombinaci s automatem nešlo

Oni už umožňují objednat Grip control v kombinaci s automatem?

Za mne taky automat super (EAT6) , ale žádné zvuky nepozoruji.

tak já ze svého okolí neznám ani jednoho, který by měnil až po určeném intervalu... To neznamená, že nejsou...

Ale chlapi, kdo z vás ten nesmyslnej interval dodržuje, většina mění po 20.000 km....

Tak já jdu proti proudu, start stop my nevadí, spíš naopak když nevypíná, tak mám pocit že je něco v nepořádku.

Já si prodlouženou záruku připlatil na 5 let a při těch závadách co jsem měl, toho nelituji.... stalo to asi 15.000,-.

udělají ti cokoli, vypadá to moc hezky

Já mám koberce od Vopi.cz a jsou perfektní, mám je černé s oranžovým obšitím, byli velmi ochotní, dokonce jsem je požádal o posunutí podkladu pod patu, protože jsem se zadrhaval botou, stačilo nakreslit a poslali mi bezplatně nový koberec, skvělá spolupráce.

Reproduktor v určitých fázích hrčel.

Tak mimo klasiky s odíráním : výměna vnitřních vyplní zadních dveří, výměna obou pohonů dveří (jeden už zlobí opět), kompletní výměna a lakování předních dveří z důvodu nelícování, nefunkční zadní stěrač - výměna, špatný příjem rádia nevyřešeno , echo při telefonování nevyřešeno , reproduktor výměna, sedák řidiče výměna, topení nevyřešeno, auto tahne od prodeje doprava 60.000 km zatím stále nevyřešeno. Kontrolu na svolavacce nepočítám... A už vůbec nepíšu o podvodu s nefunkční češtinou. Asi to není málo, vůči všem doufám, že to bylo jen páteční auto a mix Francouzů a ostatních agenturních pracovníků z celého světa ve výrobě spěchal demonstrovat. Co chtít za 860.000,-Kč.

To se Škodou nedokážu posoudit, ale z vlastni zkušenosti s Travellerem, jsem už měl tolik závad a někdy i opakovaných (mimo svolávačky, kterou jsem musel sám iniciovat), že uvažuji o vrácení auta..... Ať je to fér, tak oprava vždy v záruce. Ale hlavní problém, že auto táhne doprava řešíme bez výsledku už 60 000 km, takže tak....

Neé, chlapi napište, že si děláte srandu... Takový krásný auto a tolik problémů...

Je to tak jak píše Pijerek, minulý týden jsem byl na servisu a řešili to tam. Takže se z našich aut stanou rarity....

Super je, že my se tady rozčilujeme, že nám půl auta nefunguje, což mi přijde velmi diskriminační v dnešní době, kdy je diskriminací každá volovina, ale pánům a dámám v Peugeotu je to upřímně (omlouvám se za výraz) u PRDELE ... To už je pomalu na podání hromadné žaloby za podvod... Nemá někdo z Vás právnické vzdělání, budu první který se přidá...

už je novější verze softwaru, mapy máš čerstvé, viz. můj snímek výše, já to aktualizuji přes stažený soubor a fleshku, co je tam za změny nevím, ale určitě nejde hlasové ovládání, resp. jde stejně blbě jako předtím. Zkoušel jsem změnit jazyk, jak psal někdo nahoře, ale změna žádná - Sorry this country... a ťukej si do displeje troubo z České republiky....

Já se samozřejmě připojuji k nespokojeným, přikládám i obrázek se systémem.

Mám přehráno od 23.1. na nejnovější software, jak mapy tak radio a je to stále stejná mizerie. Hlasové ovládání nefunguje jinak než v angličtině (povely na radio, přehrávání hudby) ale navigaci to v češtině nedá ani náhodou, že by to navigovalo tak jak píše Siso007 to taky ani náhodou, po stlačení ovladače na volantu to odpoví Sorry this country...., prostě že není v naší zemi dostupné, a jednou z 5 pokusů zareaguje na povel v angličtině Navigate in to the work nebo home.... což mi stejně nepřijde anglicky správně. Byl by někdo z vás, kterým to funguje, schopen napsat jaké máte číslo softwaru? Myslím že to je po stisku pravého horního tlačítka na navigaci (ozubené kolečko) , volby, systémové údaje, konzultovat, a objeví se jak verze map, tak i softwaru. Jak je vidět, tak ani útrata skoro milionu korun není pro Peugeot a ty další (předpokládám, že Citroën, Toyota i nově Opel to má stejné) důvodem, aby se k nám chovali jako k ostatním. Pochybuji že stejná auta v Německu nebo Francii mluví pouze anglicky, tam by si to asi nedovolili a když vezmu velikost České republiky a Slovenska (Slováci by byli určitě rádi i za češtinu a obráceně ), tak to není zas tak malý trh. Paradoxem je, že jak jsem psal výše, tak rádia nebo nějakou významnou část vyrábí v Continental v ČR....

Zkus opěrku dát do horní polohy a zatlačit v kloubu směrem do sedačky a dozadu, takhle je to myslím u předních.

Tak mě je rovnou u řidiče vyměnili... protože už seřídit nešli...