rimmer

jen tak bokem..pul tuny ? neprehanej 4x4 ochcavka v kombiku 74kw vazi cca lehce pres pul tunu..405tka ma tusim neco kolem 1300 ...tohle bych nedramatizoval

cerna muze byt pekna ale chce to dost chromovych doplnku..jinak je to jak pohreak muj nazor..napr cerny passat je pekny kdyzx ma chrom pasky apod. Ja bych zvolil osobne napr. nejakou bordo tmave cervenou. Otcova 406 svetle modra je nadherna barva...taky bych bral...mam tu petrolejovou barvu a aspon na tom ale neni tak videt bordel v jak na te svetle..zejmena v zime. Zase na cerne pude videt prach jak svina, mapy po soli v zime budou taky hodne videt....ani stribna ani cerna nejsou prakticke..neco mezi

co ja vim, staci stisknout jen jedno tlacitko...me to teda aspon tak funguje

si vyzkousej jinou baterku..prece neni problem od nekoho na chvili pucit, pak budes vedet a nemusis teoretizovat. Nebo staci zmerit napeti na volnobeh na baterii..melo by byt mezi 13,5-14 cca. Mene ne, vice taky ne

Hosi dneska namrzani steracu neresim...auto uz neni videt misto toto mam pred barakem kouli snehu, podobnou tvarove autu delky cca 5 metru ))

kdyz to vykucha a sezene si Mickovy motor nebo neco podobneho, tak to bude pro nej turbo taky a vyjde to podstatne levneji

Clovece, taky jsem si myslel, dneska se mi stala nemila vec s dobrym koncem. Odstranil jsem snih z auta ze pojedu nakoupit s babou do tesca. sterace jsem nadzvednul aby sly volne. Chtel jsem je pustit, ale ani se nehly, pritom bylo slyset cvanuti rele..to se mi obcas sstalo, ze trva nez se to rozhybalo, ale az dos tesca jsem cca 20 minut slysel jak co chvili se snazi relatko. Myslel jsem ze uz je po motorku nebo pojistky, jak jsme se vratili z nakupu tak v tom podzemnim parkovisti, nastartoval jsem, a sterace se rozjely. Nevim jak, tohle se mi jeste nestalo, ale asi nekde neco zamrzlo vevnitr na tom mechanizmu ci co. No jsem rad ze jedou Blbe je, ze se mi stava, ze kdyz pouziji za jizdy sterac jakkoliv. Vypnu motor odstavim auto, tak klidne druhy den po nastartovani aniz bych nejak pouzil sterac se mi proste sterac 2x projede po okne. dela to vzdy, kdyz minulou jizdu pouziji sterac. Coz je nekdy naprd. kdyz to mas primrzle, a on se chudak snazi hybat i kdyz sem si o to nerek (

Me stala repase 70A altiku 2000,-. Menili tam uhliky a usmernovac

kuci mate to nekdo ? me to odeslo i s diskem, nemel jsem to an CD, mate to jeste nekdo, od koho by se to dalo stahnout prosim ? dekujiiiii docela by se hodilo

pozor..upozornil bych, ze jine napeti muze byt uvnitr auta na kablech a jine napeti muze byt na alternatoru...pac pri tom je tak velky proud, ze ubytek napeti na kablech muze cinit klidne 0.5-1V...temer...me taky pohasinaji ocividne svetla pri zapnutem vyhrivani skla, ovsem kdyz jsem meril napeti na baterii a altiku, tak tam bylo STALE porad a nemennych 13.9 a nehnulo se to at jsem delal co delal i na volnobeh...cili toto muze byt normalni jev, samozrejme merak je napojen v kabine, takze se na tom podili i prave ten ubytek..zkus jej napojit primo na baterku

No ja kdyz jsem odsrouboval sani od paroh, tak mi to z toho foukalo...i na volnobeh...samozrejme jen zlehka

turbo uz tlaci od volnobehu, jenze pri 1000 otackach malo, a postupne se az k cca 1700-2000 otackam zveda plnici tlak turba do maxima (pri plnem plynu samozrejme). Proste zkontroluj ty hadice..tim nic nezkazis

no tak to ti utika nekde pri plnem plynu tlak vzduchu z turba..proto to kouri zrejme. A to syceni foukani nebo co je ono..musis projit vsechny hadice od turba pres IC(pokud mas 80kw verzi, pokud mas 66kw tak IC nemas) az k sani motoru. Nekde budes mit pralskou hadici nebo nejaky volny spoj mezi dvema kusy hadic/trubek... Muj nazor na tuto vec...

my sme otcovo 405 1.9 SRi 16V 4bod 92kW roztlacovali docela dost krat a nebyl stim problem..ale nemelo to katalyzator, takze tomu to neskodilo. Co se rozvodu tyce je to sporne a asi i o nahode a aktualni kondici remene apod.

vaha vzduchu, kde ? jaka ? u me ? haha...ty si ale chytrak

kdes je shanel ? hodily by se mi do potkavacek, ale potrebuju H1cky

hele...prisahej...pod 7 se dostanu malokdy ja... a pouze sam v aute !!!

a neni jednodussi koupit trilitrovy motor ? ))

na 4.ku 1500 otacek je 50, jinak na 2000 otacek na 5tku cca 90

menil jsem...akorat se u toho musi udelat geometrie, takze pokud by byla druha strana uz nacla tak bych to vymenil taky, vcetne kulovych cepu pokud nejsou nove. ta tycka me taky vysla na cca 4 stovky...nic zavratneho. Akorat na jizde jsem to nepocitoval, ale na heveru kdyz jsem chytl za kolo a cloumal s nim, tak to chodilo docela dost

lepe nez predradny odpor bude mnohem lepsu pouzit diodu v propustnem smeru, nejakou vykonnovou, bude tam ubytek vzdy cca 0.5-0.8 voltu dle diody, akorat na ni dat maly chladicek...ja bych volil spise tohle nez odpor, protoze odpor se hure chladi, diodu muzete prisroubovat na chladic

tak tak..srcit do auta max. kapacitu co se tam vleze a co unese tvoje penezenka osobne bych radsi koupil levnejsi silnejsi nez drazsi znacku a mene Ah, umrtnost baterie je vetsinou dana nahodnym procesem a chcipnout ti muze jak kvalitni banner varta apod. tak i obyc stabat, topline apod. pseudoceske vyrobce, ja koupil presne neco takoveho v 72Ah za 1390...jsem spokojnen... ale kazdy mame jiny nazor, takze ti ho nevnucuju, aby nekdo neres

u me taky selhava elektronika, kdyz mi to pripominas...vyparnik se pokusim vymenit na jare, pac fouka vydechy mam od barviva a sviti jak svetlusky. Ach te prace s palubkou ale Mam proste trochu obavy zejmena z motoru a elektriky...protoze veskere opravy jsou nakladne palky za silene penize

no zalezi jak ... ale obecne maji ty lepsi kousky tak neco nad 100 tisic. Coz na auto stare 4 roky neni tak hrozne, ale bojim se veci jako ty ruzne spojky, remenice, setrvacniky (chci jedine naftak, takze 2.2hdi), ktere asi tak nejvic trpi predpokladam na stav ujetych km. Zase kdyz jsem se dival, tak cenove je to stejne, nekde i levnejsi nektere dily nez u meho 2.1TD, ale zase u 2.2Hdi se se spojkou asi meni i ten setrvacnik a pod. kraviny, takze opravdu bojim bojim Kdyby nebyly pasaty tak kurevsky drahe, tak bych asi sel do nich, pac na ty vw se da sehnat dily za pakatel, protoze je toho vsude plna prdel.

no na 607cku jsem zvedav, pac to nevidim jinou alternativu az mi stavajici 605tka doslouzi...a az vyprsi sporeni tj. musi jeste 4 roky min slouzit. Slysel jsem rozporuplne ohlasy, nejvic se bojim toho, ze tyhle auta maji strasne moc nalitano