tou odpojenou baterkou to nebylo tu uz sem nemel odpojenou ani nepamatuju,ale tenkrat kdyz me to zacalo blbnout tak sem ji zkousel odpojovat ale nic se nedelo,jak sem psal proste najednou to zacalo fachat behem jizdy
asi bych se taky priklanel k nazoru vzit tu dvojku taky sem ju chtel ale nikde sem nesehnal,ale jak rikaji 1.8ckari,kdyz to budes drzet v otackach tak to ma dobrej zatah a rekl bych ze se to da tocit slusne,kdyz nekoho dojizdis a ten jede treba 70 a chces trochu rychleji predjet tak radim z 5ky na 3
zdarec,tak jak sem zde psal s problemem z oknem u ridice ze dolu me jelo normalne a nahoru se to muselo porad mackat tak od vcerejska me to zacalo z niceho nic fungovat uplne normalne,jeste pred tim nez to zacalo fachat tak to asi dvakrat ci trikrat vyjelo nahoru a samo sjelo dolu,cim to tedy mohlo byt
taky bych to videl na ten potak,u sve 309 jsem ho musel menit,projevovalo se to litanim otacek a cukavou jizdu a obcasnym chcipanim,bohuzel v bazacu jedine prodali s celym vstrikem ku..y,tak sem to tam dal komplet a bylo to ok za 3000 komplet,myslim ze novej potak samotnej je mnohem drazsi ted uz nepamatuju
jeste se ti pro jistotu podivam jednou do te knizky jestli sem se nesek ale na 90 % to tak je,ale nevim jestli to zrychleni muzes takhle merit,preci jenom tachometry trochu premeruji
to ferry to jo v tech vyssich je to ok ale ten prechod je fakt dost divnej neco jako kdyz by seplo turbo ,proste naraz,nevim v kolika otackach to je nemam otackomer,ale tipuju to tak na ty 3 litry