L.I.P.O.8
-
Počet příspěvků
504 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele L.I.P.O.8
-
Prostě sem se musel přidat
-
a neuvažoval si o podložkách na změnu rozteče a nebo to nejak vykutit na 4 šrouby?
-
Bratránek dělal v servisu škodovek a říkal,že je to teďka standart kvůli bezpečnosti,protože 1x bliknutí si nemusíš všimnout.Byla u nich baba která si to chtěla nechat odstranit,že ji to sere tak ji řekli ať si s tím zajede rovnou do Boleslavi
-
Blikání venkovní teploty na panelu
L.I.P.O.8 odpověděl/a v tématu od Fulda v sekci Peugeot 206 a 206+
mi to dělá taky,ale podle mě je to tak,že tě to upozorňuje na nízkou teplotu,ale když teplota klesne myslím pod -3 tak už mi to nebliká -
Dostaneš v pohodě.Mám rozměr 8x17 a ET 13.Byly tam gumy 215/40 a teď tam mám 205/40 takže pokud dáš 7x17 tak těch 205/40 je dobrých,ale na 8x17 spíš ty 215,protože ty 205 vypadají blbě a dost odkryjou hrany kola
-
jo dělá se 1,6 16v a má 110 koní
-
Tak jestli chceš cc tak si kup raději 2,0 ,protože si myslím,že 1,6 ,je málo když je to auto těžší o 100kg nebo tak nějak,protože 1,6 16V od peugeota není co 1,6 16V v Saxo VTS a nadbytečná kila dělají fakt hodně.
-
Tak se podívej na celou tuhle diskuzi a pár rad najdeš,protože si myslím,že se nám to nebude chtít psát znova:D
-
2,0 S16 dá přes 210 a RC musí dát těch 220 a možná kusek víc
-
jak budeš jezdit kolem 110 tak budeš mít spotřebu dobrou.Jestli chceš jezdit po dálnici 90 tak to nemá ani cenu na ni jezdit.Leda že by sis vzal klobuk a vyjížděl na ni akorát v neděli.A řeknu ti že v 90 budeš na te dálnici nebezpečnejší než jak bys jel 140
-
už sem to psal i Kongovi.Mrkni na www.e-tuning.cz a kup si ty polepy a můžš si vybrat i barvu
-
nad tím taky uvažuju.Jsou tam ledky nebo žárovky?
-
a taky hodně záleží kolik tam máš žárovek.Taky sem je dával do displeje a nešlo nic přečíst.
-
to sem ti psal ja akorat sem ti i psal,že to stejně nepůjde vidět.Měl si zkusit ty červené a vypada to fakt dobře
-
Já tam mám 17 ET 13,gumy 205/40,ale měl sem 215/40 a jak ty 205ky sjedu tak tam dám znova 215 a vytažené blatníky.Nestěžuju si,protože auto líp drží v zatáčkách,sice stahuje do kolejí,ale na rovné cestě a při průjezdu zatáčkou větší rychlostí se to nedá srovnat s origoš galuskama jak já říkám.Dej si 15 s těma 195/55 jakříká Kong a uděláš dobře
-
chtělo by to dát ještě protitepelnou ochranu nebo ho nějak ohradita i tak myslím,že to nebude ono,protože sem nějak neviděl kudy tam bude proudit ten studený vzduch
-
pomůže ti už to že si dáš vrtané kotouče se sportovníma destičkama a pokud možno v origoš rozměru,protože když dáš větší kotouč,musíš dát větší třmen.V tomhle případě musíš vystužit ještě nápravu,protože bude muset snést při brždění větší síly a mohlo by se ti stát že se něco zdeformuje nebo praskne,proto se dávají brzdy v originál rozměru se sportovníma destičkama.Zkus se podívat na brzdy EBC
-
myslím,že odmastit jarem je málo.Chtělo to ještě technickým benzínem.Napadají mě 2 varianty: 1, zkusit to odmastit tak jak to je teď a přestříkat 2, to celé sundat ředidlem a stříknout znova
-
tak to máš s tou palubkou fakt smůlu,to bych tam nečekal.Ten palubní počítač máš taky jiný
-
a co říkáš na tohle kámo
-
ty kongu už si tam vyměnil ty žárovky?
-
to já ho taky obdivuju,sem si ji radši hned koupil za těch 600 to je dobrá investice
-
a znáš internetové stránky,jestli jo tak je napiš
-
a co tak rovnou sportovní volant?