egresovic

Ponaucenie!!! Ak vypustate zo systemu chladiacu zmes, dajte pozor ci vytieklo vsetko!!!! V 206 je objem cca 7l!!!!!! Ak sa tak nestane, tak niekde ostala a to naznacuje nejaky problem!! Odporucam prefuknut pumpou alebo kompresorom!!! Tiez odporucam sledovat teplotu hadic pri radiatore kurenia!!! Ta vrchna s tym ventilom ma byt chladnejsia ako spodna!! Ta ma byt tepla ako tie pri chladici!!! Ak to tak je, znamena to ze obeh vody je normalny. A este nieco: Najviac ma mrzi, ze na toto neprisli ani v Peuget servise a podcenili dokladnu kontrolu chladenia!!!! Hoci som zaplatil za cistenie chladiacej sustavy podla faktury!!!

len to nie:bojim

No po vymene vsetkeho mozneho som sa rozhodol ze sa pustim do uplneho vycistenia chladiacej sustavy, radiatora a ostatnych veci k tomu patriacich. Kupil som nejaky cistiaci koncentrat do chladiacej sustavy a pripravil si horucu vodu. Po vypusteni chladiacej zmesi som nalial ten koncentrat ale priamo do hadice ktora vedie do radiatora(tam kde je odvzdusnovaci ventil) a nechal posobit asi 15 min. Hadicu, kde je termostat,som tiez odpojil. Potom som tam nalial horucu vodu a snazil som sa to nejako prefuknut. Islo to tazko, ale nakoniec povolilo a vyplavilo to riadny humus, usadeniny a rozne zvisky hrdze a ineho bordelu. Potom som hadice nasadil naspat a cely system som precistil a prefukol rovnakym sposobom. Islo to dost tazko ale po vyplaveni toho bordelu sa to uvolnilo. Este raz som to horucov vodov precistil, a aj dolial system zvyskom toho cistica a nechal motor bezat kym sa zapol ventilator a uvolnil termostat. Ked sa to zopakovalo 2 krat, tak som znovu vypustil system a nalial spat chladiacu zmes. No, a zatial to FUNGUJE!!!!!! Uvidim casom co som tym dosiahol!!!!! Ked to nepomohlo, aspon mam uplne ciste chladiace potrubie!!!!!!!!!!!!!! ????

Ja mam ten isty problem ani mne to nekuri a motor sa stale prehrieva, aj vodnu pumpu som menil vlastne komplet rozvody, termostat je tam uz treti, aj tesnenie pod hlavou uz druhe, ani na hlave po tlakovani nenasli chybu, aj chladic je novy spolu s vikom nadrzky a stale je to to iste!!! Uz ma to stalo 350 eur. Teraz jazdim bez termostatu a je mi zima, pred chladic som dal karton aby sa motor tak nechladil. Ja si myslim ze je to v tom radiatore kurenia, alebo v mojom pripade v chladici prevodovky, kedze mam automat. Poradi niekdo_??co s tym? [upravil dne 25.12.2009 egresovic]

Tu by to malo slapat!!!!!!!

Este jeden mirror: http://uploaded.to/?id=qnmgto

http://www.megaupload.com/?d=HRT0MP7E mirror: http://rapidshare.com/files/48574867/Peugeot206_-_Jak_na_to.rar Pass: egresovic [upravil dne 12.8.2007 egresovic]

Co znamenaju tie oznacenia motora? Obchodný nazov: Peugeot 206 1.4E BVA Typ, varianta: 2AKFXP Co znamena to "E" alebo "BVA" ??