John_Ice

určitě ti to sdělí,ale budou se určitě opakovat co už je v sekci 5008...pročti a uvidíš ... Když už tak Sharana s tím se dá trochu porovnávat 5008..a do toho nového bych šel kdyby byly prašule [upravil dne 27.6.2011 09:49 John_Ice]

já jenom že jedu s manželkou a ta už teď zas má trochu histerii,že někde zůstaneme...

a proč nedáš dotaz na VW....tam by to bylo vlastně jasné....

to se jezdí ale tunel je tunel...někde je STOP

Nikdy jsem neměl LPG a tudíž jsem se o to nezajímal...jedu do Padovi...takže nevím?

můžou tam LPG do tunelů?

proč?nejde o to že ti to na poprvé vydrží tolik a potom méně,jde přece o to,že už automobil místo 240 bude mít nalítáno 320,tudíž únava materialu i a opotřebení...

nechci bejt rejpal,ale musím...přesně proč všude to píšeš,každej si to už přečetl x-krát.To si založ svoje vlákno a máš to,protože všude čtu že máš stočíno o xkm a stále doufáš na zázrak...škubnout rozvody se můžou i z výrobní linky.

A to by mě zajímalo jestli lze toho docílit,když praskne rozvoďák a potká se ti to...protože můžou říct že se to potkalo kvůli něčemu jinému a suď se s tím když s tím potřebuješ jezdit a než proběhne soud tak z auta máš sterej vehikl a nebo jak doložíš to,že jsi si km nestočil?myslím si že záruka tu je těžko upllatněna.

když to chtěl někdo ale jak říkám DELPHI se mohlo dávat dřív než byl facelift...prostě ty motory se dělali průběžně...2,2Bi bylo uděláno až po faceliftu jestli se nepletu ne s ním...

nemyslím nic s motorem...protože třeba u 2,2i byl 116kw motor a od 6?.2005 tam začali cpát 120kw a určitě to nebylo v době faceliftu ten byl přece dýl.ty stříkačky to bylo něco co inzertoval pp205,žejsou ,,tiché,, oproti starším. To je stejné jako z RT3 a RT5 . Jiank jo je to opravdu neviditelnej face,protože jsem opravdu čuměl a koukal a moc jsem toho nenašel...jenom zrcádka a světla...toho předku jsem si nevšiml,myslel jsem že je to tuning vnitřek taky ne. [upravil dne 24.6.2011 08:13 John_Ice]

zajímalo by mě rozdíly...vnitřek vnějšek... fotem bych taky nepohrdnul. děkuji

někdo říká že to jde od někuď vytáhnout někdo říká že ne(jak u kterého auta)....u 407prý to nelze.Ale třeba straki by mohl to uvést na pravou míru,protože se v tom hrabe dále. Ale upřimně i těch 30 000km stočenej má opodstatnění...106 vypadá líp než 140,že. Jinak ale když opravdu nejsi jistej co s tím autem dělali a sám říkáš,že ho stále,,opravuješ,,(investice)tak asi bude mít určitě něco nalítáno a tudíž bych se rozhodně nerozmýšle a vyměnil rozvody-ty jsou do 10 000kč a jelikož jsi z Prahy tak třeba k pp205 můžeš zajet.,hold máš 2,2 bi a tam určitě oprava bude drahá a motory použité určitě méně k dostání.

jestli máš opravdu nájezd přes 20 000km a už uvažuješ o přestavbě neber 2,0 ale buď 2,2 respektivě 3,0...jelikož to jsou auta na dálky 1,8 a 2,0 jsou spíše do města. např.2,0 ,,žere,, víc při rychlosti 130km než 2,2. Jinak je to už 5 let staré auto a nemyslím si, že by mělo mít hodnotu téměř 9000éček a to v sedanu a ještě benzín.Když se jukneš za kolik se už prodávají 07-08....tak ti to řekne dost.

nenapínám...jen nabiji pořádně baterii nechám to ještě jednou přejet a kupuji nejspíš novou...

startér točí normálně pomalej je až tak při stratování kdy už prostě šťáva není a další startování nezvládne...byl jsem jenom naměření baterky(jasně byla vybitá to jsem věděl) ale altík dává prý správně,zatěžovku nemohli udělat protože byla vycucaná,takže ji mám dobit a uvidí se.Ještě že to bere nějak hodně proudu...nevíte po kolika minutách si to mám změřit...cca po 5min to pralo 190ma a potom to kleslo na 90 a prý to je stále hodně...

dřív nebyl net a nebyly navigace.Myslím si,že už hold mapy pomalu dosluhují. Na netu máš přece jen aktualnější informace než na papíru,kde to chvilku trvá než to vydaj.Jasně někdo nemá přístup stále na net,ale za krátkou dobu to bude stejné,jako kdy je mobil normální věc a nic ohledně IN.

ok dík...tak nějak jsem si to představoval co mám udělat,ale s tím startérem to nechápu....

když pojedu k Padove tak mě každej žene přes Graz,takže znojmo vídeň...že je to blbost a mám jet přes Mnuchov a innsbruck?...to mi připadá jako normální cesta.

no takle přesně to je tak,že včera když jsem startoval,tak už bylo cítit a slyšet,že se to netočí tak rychle jak by mělo....4x startování a cesta cca po 30min.Dnes ráno jsem nastartoval a už jsem si říkal a je po,ale chytlo to,ale potom už po těch 20min jízdy ne. Zatočilo se to pomalu a potom už ani ťuk. U naftáku jsem to poznal hned jestli baterka je v čudu nebo ne,to se točí jinak než u benzínu. Dnes jsem to šoupnul na nabiječku a ručička šla až na 12V(takže to znamenalo vybítí.) Sorry,že jsem to hned vše nepopsal,ale postupně se mi vše vybavuje jak píšete.

no vidíš vůbec jsem si neuvědomil že ve vnitřku mám žárovky:).... a říkám to správně že na xenonech se to nepozná.... S těmi kontakty myslíš jako co,že jsou na volno,že mají přechod?sice jsou tam ,,rychlosvorky,, ale držej pěvně....od té situace jsem to vyčistil....baterie se ,,nepotí,, ale myslím si že je stále originál,tak asi to možná má za sebou nevím....někde je tam vypálené číslo a vypadá to jako datum /byla by stará 6let) ale jak říkám,že je to divné že jí to stačilo oživit a vydrželo to měsíc.

Lze poznat jestli altík nabíjí či nenabíjí? Když přidám plyn a žárovky se více rozsvítí,tak by měl nabíjet,ale u xenonů to asi neplatí,že? Mám problém v tom,že teď se mi stalo,že jsem nenastartoval po 20min jízdy.Na 1min jsem zastavil a .... musel jsem to hodit na kabely a ani jsem to už neoživoval nabiječkou a jezdilo to v klidu zas 20dní a dnes jsem opět dojel. Může bejt i baterie k.o. to nepopírám,ale že ji stačí lehce oživit přes startovací kabely a potom to frčí...? jasně nejlépe přeměřit altenátor,ale než začnu někoho nahánět,kterej stejně hned tak čas nebude mít,tak jsem chtěl bejt zas o něco chytřejší.

máš dvě rozdílná auta ikdyž typ je stále 307.to budeš mít těžké.Plyn se vždy vyplatí ve větším obsahu i výkonu.Ale za mě.Koupil bych bezín bez plynu protože auta jsou ,,levná,,a nechal bych si ho tam LPG namontovat cca od 20 000kč počítej a výše.U nás totiž platí 10let na nádrž od výroby,takže u té starší můžeš počítat z výměnou...

zkus ferryho ten by mohl poradit...i když už asi není třeba

když otevřeš kapotu tak vpravo (teda u benzíňáka),ale asi je to stejné [upravil dne 15.6.2011 11:08 John_Ice]