Přejít na obsah

VojtouNerCZ

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    4 902
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    22

Vše od uživatele VojtouNerCZ

  1. Dnes jsem auto vyzvedl, nic nejde poznat, ale mohli ho trochu umejt od prachu z broušení. Všiml jsem si malé bubliny na čidle stěračů, tak se uvidí, jestli to bude dělat problémy.
  2. VojtouNerCZ

    207 Pe.Trova juniora

    Ramena a uložení by se měly utahovat na zemi + nové tlumiče před montáží několikrát promačkat. Také jsem to nevěděl xD
  3. VojtouNerCZ

    207 Pe.Trova juniora

    Asi bych tipl, že to hodili tak nějak od voka a vyšlo to. Dvoulitr mi jel v pohodě skočený o 2 zuby, ale volnoběh byl divočejší.
  4. To, že je vůle při točení kolem je OK. Nesmí být, když chytneš samotnou hřídel poloosy a lomcuješ s ní dopředu/dozadu nahoru/dolů. V tomhle nesmí být vůle.
    • 14
  5. Vůle je pouze po směru poloosy. Nesmí být po směru jízdy. Vyteče olej, je nutné ho vyměnit + vyměnit gufera poloos.
  6. Tlakem. Jelikož nemám na to připravky, tak jsem vždy povolil ventilky, měl auto zdechnutý, nalil plnou bandasku, přiložil pusu a foukal Pokaždé to pomohlo. Už se mi i stalo (ale u dvoulitru, nevím teď, jak má čidlo umíštěná 1.6), že trocha vzduchu uvízla pod čidlem a haprovalo to. Stačilo čidlo povolit, upustit a bylo hotovo. Nebo je ten starline aušus.
    • 48
  7. Může to bejt nedostatečně odvzdušněný Občas je to problém.
    • 48
  8. Nejdřív zkus baterku/start přes kabely.
    • 7
  9. VojtouNerCZ

    Hever

    Mám tuten velký, chtěl jsem 2 pumpy a zdvih okolo 600mm, + spouštění přímo madlem. 4x pumpnu a 307 je nahoře. Je nízký, klasický jsem pod svojí 307 sw nenarval. Tahat ho ze sklepa je opruz, ale nervu ho ven každej tenjden... Páka je skládací na 2 kusy, jen se spodním dílem auto nezvednu, neutáhnu to Pak mám udělaný nájezdy ze 7mm plechu, unesou i naloženýho expedičního patrola. Jeden kousek má 40 kilo xD https://www.profigaraz.cz/pojizdny-zvedak-zaba/zvedak-3t-nizkoprofilovy-rockforce-80-508mm/
  10. Nemá filtr a regulace je součást čerpadla.
    • 11
  11. Jasný, já jen kvůli současné kauze se stabilitou nové generace cpu. Na paměti je nejspíš starý dobrý memtest86, bootuje se z flash disku.
    • 24
  12. Soudě podle grafiky asi ne, ale nemáš náhodou 13/14 generaci procesoru?
    • 24
  13. Na notebooku mi to dělala grafika. Ale jakmile jsem pustil testy, mohlo to běžet 5 hodin a nikdy to nic nevyhodilo. A pak prohlížení webu a bum. Zámrz, bzučení.
  14. VojtouNerCZ

    klepání od přední nápravy

    Defacto vše. Je nutné auto přizvednout a s pajcrem zkusit.
  15. Po otočení klíčkem a natlakování okolo 3-3.5 bar.
    • 11
  16. Na G12 trpí defacto hlavně 1.4i. G12 byla v manželky staré 307 předfacelift a pohoda, je tam furt, auto má už skoro 300 a OK (takže je tam minimálně 130k km), v mé 2.0i taky, ale vyměnil jsem za G33. V facelift 307 co teď má manželka byla také nějaká hnusná barva, tipl bych to byla stará g12. Opět nahrazeno G33. Naopak G33 údajně když se nemění včas vyžírá protimrazovky.
    • 48
  17. Já ho teda utáhl poměrně dost a neteče. A starý termostat byl taky takto vymáčklý a také netekl.
    • 48
  18. Poškozená páčka. Případně to PP ani nemá, ale jestli jde mačkat konec páčky, tak je nejspíš jen KO
  19. VojtouNerCZ

    Třídvířko 1.6 NFU

    A pod tím bílým máš nějakou fólii nebo ti těsní dveře jen tím? Já mám rok 2002 a tam se dávala jen čistě fólie, a nějak mi to nedrží... Tak jestli by pro mě nebylo snazší sehnat tuhle výplň. Nejhorší je, že to samozřejmě zjišťuji zase až v zimě, to se lepí dobře xD K té těhlici, nebylo by snazší navařit matku a těhlici ohřát plamenem? Osobně takový věci nerad odvrtávám.
  20. VojtouNerCZ

    Třídvířko 1.6 NFU

    Prosímtě čím jsi to lepil? Mám ve dveřích jen fólii a zas mi upadla xD Takže se mi teď děsně mlží okna. Používal jsem nějaký pevný ale zároveň pružný lepidlo a asi se mu to moc nelíbí.
  21. Nevím. Údajně protože u starších aut už nejsou úplně OK kostry a další nejlépe vodící prvek je právě ona měděná trubka. Takže přes ni pak jdou proudy, zahřívá to brzdovku... Ale co je na tom pravdy netuším
    • 9
  22. VojtouNerCZ

    307 sw - konečná

    Já dával 4 tisíce za krátkou, 4500 za dlouho, 500 byla vratná záloha za každou... Bejt to aspoň vnější klouby, koupil bych, vyrazil, dal nové a nazdar. Blbá práce ale aspoň bych je nemusel tahat z převodovky. Jenže vnitřní ani nijak nedokážu repásnout.
  23. VojtouNerCZ

    307 sw - konečná

    @ozzy5650k km by mému ročnímu nájezdu odpovídalo... Ale nebudu přece měnit po roce poloosy Snad vydrží ty spidany. Pak se holt plácnu přes kapsu a seženu origo.
  24. VojtouNerCZ

    307 sw - konečná

    Opraven výfuk, klasicky uhnil spoj na středovém tlumiči. Navařila se trubka na stále originální koncový tlumič, na střední díl jsme narazili trubkovou sponu a stáhli. Takhle tiché auto ještě nebylo. Na zdviži jsem zjistil že jsou vůle v obou vnitřních kloubech...
  25. Pokud je to spojkové ložisko, tak buď to nechat nebo znovu shodit a vyměnit. Začalo mi ložisko pískat chvíli po spojce, po nějaké době to přestalo. Už 80k km a zatím ticho.
×
×
  • Vytvořit...