Jako s motorem a i s autem jsem spokojen, jediná vada na kráse je tu cukání, u mě to je občas dosti nepříjemný, kor když chce člověk jet trochu dynamičtěji. O víkendu to rozhodím a uvidím, buď to jak říkáš prohnilo, nebo je v pejru to těsnění, stačilo mi, co jsem tahal z ventil deklu za plast namísto gumy. Jako já to na těsnění taky úplně nevidím, kor když teď vím, že je tam tohle. Nemá to takový ty klasický projevy. Tohle má nejeto k 500tkm, bohužel většinu života to projezdilo služebně v dojčlandu, tak to podle toho vypadá. Do česka se to dostalo s krásnými 164k a když jsem auto kupoval, podle celkového stavu jsem neměl důvod si myslet, že má najeto víc, to na mě až časem bafl interát s tímhle autem z Německa a pod víkem rozvodů jsem našel cedulku s výměnou při 380 a další při 520 Ale tak furt si říkám, že už jsem snad všechny "spotřební" věci vyměnil, tak by to mohlo chvilku vydržet. Za nakopnutí k tomu chlazení díky, jestli to bude fakt ono, ušetřil jsi mi spoustu práce.