Už jsem to tu jednou spočítal :
Žárovky 55 W → 100 W
Dle mého ( blbého názoru ) bych to nedělal :
1. nevím co udělají světla (kryty)
2. Prostým výpočtem ( pouze teorie ) lze zjistit :
Při předpokladu 12 V na Aku a 100 W odběru je proud 8,33 A ( I = P/U)
jedna větev
Vše pouze pochopitelně teorie ( snad 14 voltů)
Průřez potřebného vodiče výpočtem :
S = 2 x I x I / µ x ∆U = 2 x 8,33 x 8,33 / 56 x 1 = 2,47 mm2
kde µ je měrná vodivost mědi (56)
kde ∆U je úbytek napětí (1 volt dle přechodových odporů – i když nevím, nevím)
Tento vodič odpovídá Ø 1,8 mm nevím co je ve vozidle
Teoreticky by to „snad mohlo vydržet“ - v motorovým prostoru jsou snad na to pojistky 10 A.
Ovšem – nárazový proud při zapnutí ??
Ale zde se nepočítá s „určitou vzdáleností“ od ostatních vodičů z důvodů zahřívání.
Je to pouze můj blbej výpočet ale já bych to neriskoval.