Dress

pokud se někdo lepí na zadek a nezvládne to a nebo se dostatečně nevěnuje řízení je to podle mě jeho problém a ta koule ho alespoň proškolí..to? můj názor na debili který tě nabourají zezadu protože poruší pravidla sil. provozu S parkováním vcelku souhlasím, tam je koule \"naobtíž\", ale ruku nasrdce, kdo nedokáže odhadnout 10 cm tak si má volit takové parkovací místo, kde bude taková rezerva, kterou zvládne a zaparkuje. A pokud má někdo kouli, protože sousedka neumící parkovat nedokáže zaparkovat bez o?uknutí a škrábnutí plně ho chápu.

Můžete prosím popsat přesně kde to v té Plzni je..nejlépe popsat cestu od D5 od Prahy :papa

jak je tam připevněný nevím, kterou část vůbec myslíš?

Taky mě čeká výměna výfuku a nejen ten zadní ale asi i střední díl..to bude ranec... koukal sem na www.vyfuky.cz o kterých se říká že jsou z těch lacinějších, ale mě ty ceny na 605 přišli docela hustý...za ten střed a zadní díl tak 11500 minimálně a to ještě bez práce.... občas by člověk z těch cen brečel :papa

skvělé, pravdivý

nj jsem mimo, myslel jsem tlouš?ka nového 2 cm..ale i tak jsem se nestrefil

Tak jsem si v makru dnes vestu koupil do soukr. auta...cena cca 117,- s DPH, barva žlutozelená - jako má policie....doufám, že ji tedy nebudu moc často používat, snad nikdy

řekl bych spíš 2 cm, ale možná jsem to taky blbě pochopil

Fusion: nj je to tak, při nehodě si buď zraněný a odveze tě sanitka nebo se cítíš dobře a policajti si tě \"zatáhnou\" do své transporter kanceláře, kde to sepíšou a rovnou vyměří pokutu....když není na zaplacení tak klasicky složenka... Samozřejmě máš právo ten protokol o nehodě nepodepsat tzn. že sním nesouhlasíš a pak to bude řešit někdo další...ale nevím jestli ten úředník se kterým to budeš následně řešit nebude horší než se rovnou na místě dohodnout

jen tak pro info...párkrát se tu zmiňoval pneu bazar na Jeremiášově ulici na Praze 5, tak už tam není, tak kdyby se tam někdo chtěl vypravit...aby nejel zbytečně

Na 100 % to nevím, ale tipuju že to by soud v případě řešení škody ani nezajímalo... jako kdyby si vymáhal škodu po mě, kterou bych ti způsobil tak by taky nikdo neřešil jestli jsme kamáradi, nejlepší kamarádi, příbuzný, zaměstnáváš mě načerno nebo jako brigádníka,... tam je to spor o vymáhání škody tzn. osoba proti osobě

dave_k určitě myslel modely 307...

Proč myslíš že se nemůže pouštět do soudních sporů? Podle čeho tak soudíš? Předpokládám že oba disponujeme stejnými informacemi tzn. deeper měl nehodu, pravděbodobně podle infa zde uvedeného soudím, že on byl viníkem....pokud jsem to pochopil správně je to jasné, poškození cizí věci z nedbalosti Neznamená to, že jsem proti deeprovi a stojím na straně toho \"podnikatele\", pouze vycházím z faktů, které tu byli řečeny, samozřejmě třeba je to složitější, všechno jinak atd...to bohužel nevím, neznám podrobnosti

Při řízení auta, kde v technickém průkazu je uvedena firma, musí mít řidič platný doklad o proškolení prof. způsobilosti nebo jak se to přesně jmenuje...bez tohoto oprávnění by neměl takové vozidlo řídit...takže neměl by nastat případ že si na víkend bere zaměstnanec vůz domů a půjčí ho např. manželce, kamarádovy, který to osvědčení nemá.....ale tohle určitě znáte, samy policajti při kontrole kdy vidí v otp název firmy požadují to osvědčení...

to v jakým zaměstnaneckým poměru jsi tam pracoval je jiná otázka... pokud jde o samotnou nehodu resp. škodu, tak ji po tobě může vymáhat soudně jako způsobení nehody z nedbalosti..pokud není v pracovní smlouvě taková úhrda resp. postup úhrady škody řešen jinak...předpokladem je že jsi nehodu způsobil z vlastní viny...pro takové případy si sjednává většinou zaměstnanec pojištění a tato pojistka případně škody způsobené zaměstnavateli zaplatí....viz. např. řidiči tiráků, řidiči autobusů atd... samozřejmě může být v pracovní smlouvě dohoda jiná..jako např. že po tobě tu škodu zaměstnavatel nebude požadovat atd... Zkrátka ty jsi řídil cizí auto - majetek a na tomto majetku si z nedbalosti způsobil škodu, kterou po tobě vlastník vozidla může požadovat v občansko-správním řízení u soudu....jaká byla škoda, pojištění, atd. určí soud podle předložených dokumentů případně vyjádření soudních znalců. Ve tvém případě tipuji že měl vlastník vozidla havarijní pojištění, které částečně škodu pokrylo, ale jak je známo tak většinou u takového pojištění je spoluúčast pojištěnce tzn. část platí majitel, část pojiš?ovna...jaká je přesně je uvedeno ve smlouvě, obvykle 5 nebo 10 % ze škody hradí držitel vozidla. Předpokládám že by bylo rozhodnuto, abys tu spoluúčast hradil ty. Ještě je také možnost že by pojiš?ovna zkoumala okolnosti nehody a v případě porušení smluvních podmínek by ona neuhradila aní část škody a celou bys hradil sám...to bych viděl pokud si řídil služební vůz např. bez platného osvědčení o školení řízení firemních vozů... Jinak u takového sporu by se řešila pouze ta škoda tzn. kdo ji způsobil, kdo ji uhradí atd...na to v jakém zaměstnaneckém poměru by asi nedošla slova...jestli seš brigádník, načerno, řádný zaměstnanec,....to si já osobně myslím

Petře, mknul sem na tvoje stránky...nechtěl bys tam udělat takovou fotogalerii 605-tek.....trošku by to naplnilo obsah těch stránek a pro někoho to třeba bude zajímavé koukání )...jestli jde o iniciativu tak se klidně hlásím, nějaký můžu udělat a můžu zkusit nějaké sehnat třeba i netradiční (tuning,..)...uvidíme co internet dá...a když třeba ještě pár lidí přispěje fotkama svých aut...nejen mít fotky auta z venku, ale třeba i foto kufru, přístrojovky, odkládací skříňky,..... pro člověka, který na tvoje stránky zavítá z \"venku\" a shání info o 605 např. že ji plánuje koupit by to mohlo být zajímavé. Snad sem se tě nějak nedotkl, že tu hovořím a plánuju o tvých věcech...je to jen takový nápad

V tuto chvíli snad GTM středoevropské + 1h

mě by taky zajímalo jak 2,1 TD jede...nikdy sem ji neřídil

Myslím, že nejlepší pro Vás bude přečíst si nějaké recenze a články na \"odborných\" servrech zabývající se hw, konkrétně tedy v tomto případě monitory.... a fundované rady od \"znalců\" bych hledal na nějakém hw foru. Nicméně nic proti, snad Vám tu taky někdo dobře poradí. Já bohužel ne, protože zatím jsem spokojenej se svým 19\"CRT a na LCD se dívám trochu s odstupem...

nj snad tě žádný problémy jako nehoda nepostihnou, je to na tobě, já osobně bych to takového rizika asi nešel...

Tak to máš zajímavý...akorát bych se bál nějakýho průšvyhu pak, např. při bouračcce a následovně slídění likvidátora pojiš?ovny atd... jasný že pro tebe by ten skok přestavoval něco přes 7 tis. v povinným ručením a to už by bylo znát

Na hry a filmy jsou pořád ještě nejlepší variantou CRT monitory.

Na denodenní ježdění a k tomu ještě po městě to asi není, ale já to používám jako rodinný auto pro soukr. účely, a na ty víkendový jízdy mimo Prahu je to vpohodě. Když to člověk nehoní tak mám průměrnou spotřebu 8 litrů což se dá srovnat nebo přibližuje se to i např. dvoulitru... ve městě je to horší, nicméně s např. dvoulitrem v zácpách a neustálém popojíždění je spotřeba 13 litrů běžná taky... spíš jde o to se s autem naučit jezdit, jasný že pokud člověk bude točit otáčky do omezovače tak bude spotřeba třeba dvacet litrů..nevím... Povinný ručení je řacha to potvrzuji. co se nadělá...ale zase když to srovnám s dvoulitrem tak to vychází asi o tři tisíce ročně navíc (sazebník pojiš?ovny, bez bonusů)..a tři tisíce ročně...no prachy to jsou, ale zase, že by se z toho měli rozklepat kolena snad ne..?!? Pro moje použití..kdybych se rozhodoval mezi 2,0 a 3,0 tak beru 3,0..to ježdění je větší radost a ty náklady navíc skoro zanedbatelné (spotřeba dosti pdobná...Fusion k tomu může říct kolik má spotřebu, ten má 2,0).....pokud by člověk hleděl na korunu nebo by vybíral na časté ježdění tak 2,1TD..sice nafta a benzín stojí stejně, ale ten diesel má přeci jen spotřebu nižší a když ho hodně šetříš tak i po městě si veme jen pár litříků...

No jelikož já tím autem (605) taky jezdím dost málo...taky mi hlavně teď v zimě po nastartování hodně kouří - bíle, spíše pára...asi z výfuku, kde kondenzuje voda Jak jezdí 200k nevím, já mám asi 143k tuším....ale stejně mám určitě jiný styl jízdy než ty co sem tak četl v jiných tématech, tak ti to nemůžu asi správně popsat.

jo tvoje vysvětlení má logiku a souhlasím, jsou to takový obrysovky, označující obrys resp. šířku vozu Ještě jako se koncové červené zapnutím zadní mlhovky \"zesílí\" svítivost, tak tu prostřední žárovku, která svítí též jako koncová, zapojit tak, aby se při brždění také zesílil její svit...pak bysme měli brzdový světla výrazný, vlastně dvě žárovky...