Ferry

dalsi fuses8.htm

dalsi fuses3.htm

dalsi fuses2.htm

mel bych tu nekolik zapojeni pojistek, je to rozdelene podle rocniku vyroby - DAM kodu nebo VIN kodu [upravil dne 11/11/07 Ferry] fuses1.htm

jsem rad, ze to pomohlo uzivej si topeni

filtr ma zezhora dve hadicky - privodni od nadrze a vyvodni k ventilu a zespoda je odvetravaci hadice, rekl bych ze je otevrena volne do atmosfery, pac kdyz jsem to prohlizel a cuchal k ni, tak smrdel benzin

jo pres ten ventil se odsavaji pary do sani ke spaleni v motoru - ekologie. Asi bude ucpana nejaka ta hadicka co jde podel nalevaciho hrdla, kdyz se sunda plastovy podbeh zadniho kola, tak jsou videt

napis email, neco tady mam stazenyho, tak ti to poslu, sice to neni presne na ten tip jak pises, ale treba ti to pomuze, jinak zkus pouzit google.com treba tam taky neco najdes [upravil dne 9/11/07 Ferry]

kolem plniciho hrdla je nekolik odvzdusnovacich hadicek. jedna pak vede pres strechu po prave strane do praveho predniho podbehu, tam je filtr s aktivnim uhlim a elektromagnetickej ventil, ovladanej ridici jednotkou motoru, ta si ho otvira kdyz jsou vhodne podminky (otacky, telota motoru apod), ted kdyz je vice zima tak ho slysim tak dve tri minuty po startu cvakat, nekdy vydrzi treba 10 minut

no v katalogovem zapojeni jsou jeste filtracni kondenzatorky pred vstupem a na vystupu

to mi povidej,u ridici jednotky to jeste slo dobre, ale na strane baterky jsem ji vycvaknul z tech pantiku a pak ji tam vratit, trvalo mi to tak 15 minut nez jsem ji znovu chytil, ale jinak je montaz vcelku rychla a nijak pracna

v autorizovanym servisu se s tim nikdo delat nebude, nemaj na to ani vybaveni ani cas, pro ne je samozrejme jednodussi a jistejsi objednat novou RJ

pekne ti to kresli

8) a takhle to vypada kdyz sedite za volantem

7) montaz hotova, porovnani obrysu svetel s zarovkami a HID vybojkami, musim dodat, ze ve skutecnosti to svetlo vybojek neni takhle modre, fotak byl nastaven tak, aby jako bilou barvu bral barvu svetla halogenovych zarovek, pri vyfoceni xenonoveho svetla pri stejnem nastaveni pak vychazi svetlo do modra. Skutecna barva xenonu je videt na posledni fotce Navic takova zajimavost k tomu hornimu obrazku s obrysama zarovek, vlevo je asi tri tydny stara zarovka, vpravo je zarovka provozovana neco pres rok cca 18 000km, kdyz porovnam stav jejich vlaken, po roce provozu je vlakno v dost zubozenem stavu, na stenach banky jsou videt male kousky napareneho kovu z vlakna a vlaknou je dosti "okousane" rekl bych ze i ten pravy svetlomet mene sviti, i kdyz jsem oba pred focenim umyl [upravil dne 8/11/07 Ferry]

6) srovnani zabarveni svetla v polovine montaze :

5) umisteni vysokonapetovych traf v motorovem prostoru :

4) namontovana pruchodka s VN draty na konci s vybojkou v ochrannem transportnim pouzdre :

3) prvni krok montaze, vyriznuti otvoru pro VN kabely do krytky svetel :

2) detail vybojky s patici H7:

Nikdy mne nebavilo vymenovat zarovky, i kdyz mi vydrzely vzdycky neco pres rok, stejne to byla otrava, nejvetsi pak, kdyz mi praskly obe dve ve stejny okamzik, takze davno uz jsem chtel xenonove vybojky, ktery vydrzi daleko vic. Jelikoz ceny prestavbovych sad uz klesly na celkem prijatelnou uroven a clen FX mi byl ochoten sehnat novou sadu, od utery jsem je mel doma. Dneska jsem se konecne dostal k montazi, takze tady je takovy kratky serialek : 1) nova sada: [upravil dne 24/3/08 Ferry]

pod sedackama nic neni, jen plech a prach

no vidis prece zakaznik nas pan, tak to ma byt

tak to jeste celkem slo, kdyz to bylo i s odtahem, a ten kod co ti puvodne zjistili byl teda dobrej a nebo spatnej ? to jsi nezjistil ? hlavne ze to jezdi

ta jednotka by mela byt pod kobercem, ale taky bych se priklanel dojet tam znovu at to srovnaj, rekni ze sis myslel ze ti to vadit nebude ale, ze ted to preci jen vadi, vzdyt jsi jim zaplatil, tak chtej poradne odvedenou praci, prece by se takovej velkej chlap jako ty nestydel rict si o svoje prava