Ferry

nejspis pujde jen o vytlucene spojovaci tycky stabilizatoru. cena cca 1500-2000kc za kvalitnejsi znacku (napr. MOOG, Sasic ) v tvem pripade tam bude tycka s objednacim cislem MG PE-LS-0592 (Katalog Autokelly, po klubove sleve by ses mohl dostat na 1200Kc za par ) [upravil dne 17/4/08 Ferry]

nejprve zkus mechanicky odstranit co nejvetsi cast toho lepidla (plastova skrabka apod ) a pak tim technicakem, slivovici pouzij pro sebe

WD urcite ne, zkus lih, slivovici, technickej benzin

no to neni mozny aby byl nejak zadrenej, tam je odporova draha po ktere jezdi kontakt spojenej s klapkou v sani, kdyz je vydrena ta draha, tak odpor se nemeni plynule a pak to cuka nebo si to samo pridava a ubira, ty bys treba slapnul na plynovy pedal a otacky by kolisaly ale nedrzely konstantni uroven, tim potenciometrem to urcite nebude

nastavuje se to tak, ze nez zapnes klicek, stisknes tlacitko na nulovani pocitadla km a kdyz ho drzis stisknute, otocis klickem, pak se to nejak nastavuje asi dalsim mackanim, presnej postup uz tu nekdo psal na foru

doporucuji nejprve hledat, potom cist a pak se ptat

tohle pocitadlo je jen na olej, rozvody si musis hlidat podle najetych km sam, ty prezijou vic nez 30 000km, asi tak 4x

tak v tom pripade je potenciometr v poradku

Tohle chci taky, ale v autoskloexpress mi to napočítali na 13975,- Mám krytí jen do 10ti ... Musím sehnat servis, kde mi to do 10ti vyměněnj:myslim:nevim Snad se zadaří hehe do autoskloexpres jsem taky posilal poptavku na moje obycejne predni sklo a me to spocitali na asi 9800, pak jsem psal do Autosklo TS do Modran ( mel jsem dobre reference od Johna ) a tam to spocitali na 5600, takze by mohli mit i ten antireflex do 10ti

no GPS se pak musi umistit nekam kde bude mit aspon trochu vyhled pres obycejne sklo a zlepsil se signal, nebo pripojit externi antenu. Ja menil sklo v Modranech - Autosklo TS

vydreny potenciometr klapky to taky muze byt, ale pokud by byl vydrenej, tak se to projevuje kolisanim pri volnobehu, cukanim pri pridavani plynu ( auto si samo ubira a pridava ) ale ze by to dramaticky zvedlo spotrebu to se mi nezda at se na to mrkne a promeri to, ale ja bych spis postupoval pres ten vzduhovej filtr+svicky, teplotni cidlo pro ridici jednotku a promerit lambda sondu [upravil dne 17/4/08 Ferry]

antireflex je drazsi no, ale ma tu nevyhodu ze pres nej nefunguje GPS navigace a antiradar obycejne s drzaky senzoru a okynkem VIN kodu se da sehnat i s praci a materialem kolem 5600 [upravil dne 17/4/08 Ferry]

jediny co muzu rict ze podle schemat vnitrniho zapojeni budiku se STOP rozsveci bud: a) prehrati motoru ( rozsviti se s ni zaroven kontrolka prehrati u budiku teplomeru ) b) chyba v okruhu klimatizace ( chyba ridici jednotky vetraku chladice ) c)nizky tlak oleje v mazacim okruhu v druhe predstartovni poloze spina kontrolku STOP pouze cidlo tlaku oleje, takze bych ho zkusil vymenit Eventuelne odpojit konektor a propojit ho dratkem s kostrou, zda se potom kontrolka rozsviti, pokud se rozsviti, je spatne cidlo, ktere pri nizkem nebo nulovem tlaku oleje nesepne pro doplneni cidlo tlaku oleje je pobliz filtru oleje, ted si nejsem jistej jestli nad nim a nebo napravo od filtru, ale nekde tam do vzdalenosti 10cm od filtru, nasroubovane do bloku motoru, ma sedy konektor s jednim dratem [upravil dne 17/4/08 Ferry]

proc dva vstupy ? LPG ventily nebo ventily na benzin co se pouzivaji pri montazi LPG budou mit jen jeden vstup jeden vystup

pokud je na tom silikonovem ctverecku otisk prstu tak se da navlhcenym hadrikem, kterej nepousti chlupy otrit, to mam vyzkouseny, taky jsem ty ctverecky mel upatlane, takze jsem je normalne omyl mydlovou vodou a otrel navlhcenou uterkou z mikrovlakna a funguje mi to spolehlive

ztrata vykonu by mela byt znat, kontrolka diagnostiky by se asi taky mela rozsvitit myslim ze v nouzovem rezimu ani nejde motor vytocit na vic nez 3000 otacek [upravil dne 17/4/08 Ferry]

jo univerzal lambda pujde taky, tahle je i za celkem dobrou cenu, a nechces nejdriv nekde nechat premerit tu starou treba je jeste dobra

tak ho zaukoluj at zkusi sehnat i ty drzacky jsou stejny i u 406tek, tak by neco sehnat mohl,

zrcatko s krytem senzoru ma jine uchyceni nez obycejne zrcatko, to je prvni problem, druhy je sehnani tech drzacku, treti pak prilepit je na sklo, ty dva posledni se jakz takz daji vyresit, ja drzacky sehnal i se senzorem, sehnat by se daly asi i v nejake firme ktera skla vymenuje, nebo na vrakovisti z nejakeho rozbiteho skla, prilepit se daji lepidlem, kterym se lepi predni skla aut, je ale treba pouzit nater primeru jak na sklo tak na drzacek, pac jinak to po mesici odpadne, testoval jsem asi 5 ruznych lepidel, vzdycky mi to ale po kratsi nebo delsi dobe upadlo ( zvlast kdyz na to svitilo v lete slunce ).

no a mas ho na skle na co prichytit ? je tam vubec okenko pro senzor, nebo mas obycjne cire sklo ?

sensor jako takovy se nemeni, ten zustava a prendava se ze stareho skla, rozdil je akorat ze na skle pro senzor je okynko a drzacky pro nej, ten cenovy rozdil asi nebude tak velky, ted jsem koukal do katalogu Autokelly a je to asi 700Kc

tak to je spise FAP filtr ne ?

ja nechal davat kat nekdy v listopadu 2006 v Benesove, nevim co to je za typ, ale posledni dobou mam pocit, ze v nem zase trochu rachoti, to LPG asi tem keramickym katum moc nedela dobre, proto jsem ted zacal koukat po katu s ocelovou nosnou mrizkou. Budu muset sundat ten soucasnej a prohlidnout ho , jeslti se zase nezacal sypat

domu urcite staci ta elektricka

tezko delat nazor, kdyz je tam napsano jen toto : Katalyzátor - univer. oválný univerzální katalyzátor OVÁLNÝ - benzin - do 2000ccm - trubka 55mm Dodavatel: VECTOR