Ferry

proboha jen ne lambo doors, prece to nechces znicit takovou chujovinou nejlepe je takovehle auto nechat v seriovem stavu, to oceni kazdy a pri prodeji je to vyhodnejsi nez nejaky tuning [upravil dne 24/7/08 Ferry]

to ze smrdi z vyfuku hned po nastartovani motoru je tim, ze neni zahraty katalyzator na provozni teplotu ( cili nejakych 400-600 stupnu C ) takze nefunguje a necisti vyfukove plyny, urcite kdyz se po chvili prohreje vyfuk tak uz nic nesmrdi ne ?

super, BTW jakej programator a soft na to pouzivas ? EEProm jsi vypajel z RJ ven ?

skoda ze nemas 406 v benzinu, mel bych na prodej

kdybys aspon mel v profilu uveden email, abych ti je mel kam poslat sice jsem to strelil od boku, potreboval bych tvuj VIN auta, abych mohl poslat presne schema ale aspon pro orientaci kam co vede - tak napis email, kam to mam poslat

2,0 turbo silou taky zrovna neoplyva, je to jen 8V, takze to ma asi jen 108kW, to ta benzinova 2,2 16V ma 116kW [upravil dne 23/7/08 Ferry]

chces cipovat benzinovou 1.6 ve 406tce ? zapomen na to, je to nesmysl, mel sis koupit rovnou vykonnejsi auto, na 406 aspon 2.0 16V, nebo lepe 2.2, nemusel bys nic resit. Na benzinovy atmosfericky motor se cip nevyplati, neprida v podstate nic BTW a ne aby te napadlo, ze by se k tomu motoru dalo pridat turbo, to je jeste vetsi hovadina

jak rikam, zdejsi clen Mefisto koupil na vrakaci klavesnici z citroena xantia a dal ji do peugeotu 405 MI16 a klavesnice fungovala a normalne s ni odkodoval a nastartoval, takze fakt asi nezalezi co je v pameti klavesnice jinak casto zlobi prelamane dratky u konektoru klavesnice Jinak kdybys jeste potreboval a mel zajem mam na prodej funkcni klavesnici ze 406 break , i s konektorem a kusem svazku dratu jinak zdravim krajana, z Pocatek to mam do Jihlavy 30km a mam tam spoustu pribuznych [upravil dne 23/7/08 Ferry]

hele na klavesnici nezalezi, na tu se vykasli, staci vycist EEPROM v ridici jednotce motoru. Ze zkusenosti vim ze se da bez jakychkoliv uprav nacpat klavesnice z citroena xantia do peugeot 405 a funguje to, dulezity je jen kod v RJ motoru

A nemas to jedno? Hlavni je, ze to funguje :-) Asi hej Len by som rad vedel ci dorabane alebo origos. Xenony mam napriklad dorabane... tak nejspis tam byly pridany dve relatka do originalnich patic, ktere jsou tam na to pripraveny, takze v podstate to neni \"dorabka\" jako takova, ale jen doplneni, asi tak jako kdyz si das pod nohy originalni koberecky

je to ulozeny v ty M93c46 zde vypis IMO 93C46 W 0000: 0F 00 0F 00 0F 00 27 00 27 00 27 00 66 04 66 04 0010: 66 04 66 04 66 04 66 04 00 F8 00 F8 00 F8 0E D4 0020: 0E D4 0E D4 08 27 08 27 08 27 08 27 08 27 08 27 0030: 02 F0 02 F0 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 0040: FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 0050: FF FF FF FF FF FF FF 73 00 00 FF 00 FF FF FF FF 0060: FF FF 6B 55 C5 DE 03 02 09 07 60 01 10 10 99 09 0070: 07 60 FE 10 00 00 01 1B FF FF FF FF FF FF 09 44 66 04 66 04 66 04 66 04 66 04 66 04 KOD 6604 08 27 08 27 08 27 08 27 08 27 08 27 KOD 0827

taky mam cerny, davalo se to normalne , chces je ? vymenim je s tebou za ty tvoje a striknu si je do svy barvy

takze central nefunguje ani pri otevreni klicem v pravych nebo levych prednich dverich ? zkus oboje predni zamky, pokud na jedne strane bude fungovat, pak je problem nejspis v prelamanych dratech mezi dverma a sloupky - ridici jednotka nedostava signal o poloze moturku ve dverich, to ze nefunguje dalkove muze byt jen tim ze neni sparovano, ale chce to vyzkouset krok po kroku, nejdrive, zda funguje ten samotny central a potom resit dalkove ovladani

pokud bys mel zajem, mam na prodej funkcni servo ze 406, cena by byla tech 1500Kc Muzu ho poslat bud na dobirku a nebo o vikendu budu na Vysocine - Pocatky - 20km od Jindr.Hradce, tak si muzes udelat vylet [upravil dne 22/7/08 Ferry]

jojo vetrane kotouce, chyba materialu a nebo obrzdene pod minimalni hranici ? [upravil dne 22/7/08 Ferry]

vsechny palubaky koncernu PSA ukazujou az od 30 km/h, tzn vsechny peugeoty i citroeny 0.0 mi bezne ukazuje PPC v moji 406, kamosove C5 , obe benzinove motory, brzdeni motorem je v podstate zalozeno na tom, ze do motoru nejde zadne palivo a auto je pak brzdene odporem stlacujuciho se vzduchu ve valcich ( kdyby tam horela smes, bude se vykonavat prace a motor by pak nebrzdil ale ziskanou energii by prenasel pres prevodovku na kola = auto by zrychlovalo misto aby brzdilo motorem )

jestli ti blika kontrolka airbagu, zkontroluj oranzove konektory pod sedackami, byva tam spatny kontakt k pyropredpinacum pasu a pak blika kontrolka (dela to hodne u 3dverovych aut, kde se porad sklapi sedacky a nebo u aut kde se casto steluje sedacka dopredu a dozadu )

v okamziku kdy mne vyfoti za volantem s citelnou SPZ podavam na nej trestni oznameni o zneuziti osobnich udaju, neb takoveto fotky muze delat a pouzit jako dukaz pouze PCR nebo MP, takze aby se to nakonec neobratilo proti nim a nezakusili krajic chleba stejnym dilem

jj, krasne zneuzitelna vec, v dnesnim svete photoshopu,digitalni fotografie apod. , holt kdyz nekdo nema co poradneho na praci a kdyz sam neco nemuze nesmi nebo nema, tak proc by meli mit ti ostatni, od tohoto pocitu frustrace a zavisti je uz jen kousek k praskactvi a udavani, ktere pak dotycneho hreje u srdce zajimava diskuze a navrhy k tomuto tematu jsou na http://www.dfens-cz.com/

da se , co by ne, koneckoncu u wartburgu s volnobezkou je to uplne bezne radit bez spojky. Me se to dneska podarilo tak nejak nevedome taky, prijizdel jsem ke krizovatce a rozhlizel se jestli neco nejede, navic jsem jeste o necem vypravel, takze jsem nejak zapomnel zmacknout spojku ale pritom jsem podrazoval ze trojky na dvojku a trefil jsem se uplne presne a skocila tam bez spojky jak po masle

jedine vyrobit, ale osobne se mi to nelibi, je to takovy zbytecny odosobneni toho auta, proste lev k peugeotu patri a bez nej to vypada divne a blbe

proc hned 4x stejny dotaz do stejne sekce ? jsi se nejak ukliknul ne ? ty ostatni prosimte smaz 1) sezen si stahovaky na pruziny, bez tech se do toho radeji nepoustej, je-li ti zdravi a zivot mily 2) zvednes predek, sundas kola, demontujes spojovaci tycky stabilizatoru, povolis spodni sroub ktery drzi tlumic v tehlici, pote tri srouby ktere drzi horni ulozeni tlumice a pak cely tlumic vyndas i s pruzinou 3) nasadis stahovaky pruzin, pruziny uvolnis, povolis matku nahore u horniho ulozeni a vse rozeberes. montaz je opacnym postupem

jedna zelena 406 jezdi tady okolo Rican u Prahy, myslim ze to bude ten kluk co jsem mu je shanel a prodaval ja

napis mi VIN kod tveho auta soukromou zpravou a ja se podivam do katalogu co tam mas a zda by se to dalo zamenit

mel bych komplet rizeni ze 406 r.v. 97, za 4000