Ferry

ja mam v podpisu spotrebu za 7 let provozu , staci kliknout a podivat se Jinak k tem plynovym zarizenim, nevim jakej rocnik chces kupovat ,ale vyhnul bych se starsim zarizenim, jednak se po 10 letech musi menit nadrz LPG, zadruhe ty systemy starnou, byva pak problem s nahradnimi dily ( napriklad u systemu Vialle - primy vstrik kapalneho LPG, dnes uz i napriklad u systemu DGi od AG systems, ktery se zacal montovat kolem roku 2000-2001 ) je treba pocitat, ze auto ktery melo neco takoveho namontovane, nebylo k tomu aby stalo v garazi, ale naopak melo dost vysoke najezdy km ( hlavne auta z holandska, belgie, odkud se LPG prestavby prevazne dovazi do CR ) takze klidne i 200 000km za 5 let a prodavaj se s tim ze v horizontu dvou tri let neco podstatneho na tom systemu odejde a bude treba do nich investovat. [upravil dne 14/3/08 Ferry]

Tak jsem tak prochazel tituly ktere vydava anglicke nakladatelstvi Haynes a nasel tam tuhle knihu: Citroen and Peugeot Engine Management Systems http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=17863&langId=-1 Uz bysme na ni byli dva zajemci clen Kamen22 a ja, cena vychazi asi 1480Kc pri zasilce z Anglie, nebo se da sehnat primo na ceskem eshopu za cca 1700, je k ni i anglicko cesky slovnicek zdarma. Otazka zni, mel by jeste nekdo zajem jit do koupi s nami ? podrobnosti pres U2U

zkusenost mam, mam namontovany K&N valcovy filtr, viz fotky muj profil http://www.peugeot-club.com/index.php?co=club/info.php&ktere=960 nicmene musim rict, ze pokud je filtr namontovan primo na teleso vzduchove klapky, tak v lete saje teply vzduch a auto pak ztraci vykon a jede hur jak s obycejnou seriovkou. Jelikoz se mi nechtelo kupovat misto toho valcoveho filtru jeste dalsi filtracni vlozku od K&N, ktera by se vlozila do origo filtr boxu, udelal jsem takovou redukci viz foto a filtr uzavrel do origo boxu,ted to jezdi super, motor jde lepe do otacek a neprestava tahnout ani nad 5000 otacek, kdy s papirovym filtrem uz ztracel

nejlepe najit nejake autosklo servisy v tvem okoli a zavolat jim o kalkulaci

co zapalovaci civka ? mel jsem proslehlou civku na 405 1.6 LPG a i na 406 1.8 16V LPG a vzdycky to prestalo jet, motor se po pridani dusil, nemel vykon, obcas vynechal nejaky valec

jj susic to je ono diky

ale fuj, to bych neudelal ani nahodou, zvlast v takhle bordelem a vlhkosti exponovanem miste, jarni model co jenom kvete fakt mit nechci

zajimavy, bohuzel ne vzdy to nejdrazsi je to nejlepsi, pro priklad Total 9000, kterej se da v pohode sehnat v pixle 5L za 900Kc je podle chemickych analyz delanych na VŠCHT kde pracuju daleko oxidaci a degradaci odolnejsi, nez treba slavny Castrol Magnatec, s cenou daleko prevysujici rozumnou hranici, kterou bych za olej dal

na vicku specifikace bude, nejspis tam bude napsano Dexron a nejaka rimska cislice , nejspis II, to by odpovidalo jak psal Oddie ATF II

muzes mi rict, jak rozlisujes synteticky a polosynteticky olej ? chemickou analyzou, popr. pises dotazy vyrobcum ? Jak uz jsem jednou psal, jedinou rozhodujici veci je vykonnostni specifikace, ktera pro tento motor je minimalne specifikace ACEA B3 nebo API CF/CD, pokud auto ma FAP, je predepsana i viskozitni specifikace, a to 5W40, pokud FAP neni, vizkozitni specifikace je libovolna z jiz jednou vyse uvedenych variant

jsou na te nadrzce ( ted nevzpomenu na presny nazev ) , co je pripevnena zepredu na kastliku baterky, schema myslis jake ? elektricke nebo rozkresleni jednotlivych mechanickych dilu ?

Pred nedávnom Peugeot vydal odporúračnie, aby sa rozvodvý remeň menil každých 5 rokov a nie 10... Istota je istota.. tak to by to meli zmenit na serviceboxu v planech udrzby ono 5 let bylo doposud psanych asi pri intenzivnim vyuziti, vozy taxi, mestsky provoz apod. ne ?

Ferry nechceš k nám ?:super:D kolik davate nastupni plat pro vysokoskolaka s zatim nedokoncenym doktoratem ?

ja dal nove prichytky, koupil jsem jich za 30Kc v Peugeotu a rok uz mam pokoj na obou stranach auta, predtim jsem zkousel oboustrannou pasku, ale ta po case odpadla

specifikace ACEA B3 nebo API CF/CD , pokud mas FAP filtr tak pouze vizkozitni specifikace 5W40, pokud ne, muzes si zvolit cokoliv z rozmezi 10W40 5W40 5W30C2 nebo 0W30, vymena po 20 000km nebo 2 letech ( pri castem mestskem provozu a kratkych jizdach se doporucuje zkratit na 15000km nebo 1 rok ) spolu se vzduchovym filtrem. Filtr nafty a kabinovy filtr po 60 000km Rozvody se delaji po 240 000km nebo 10ti letech

mozna ohnute rameno, nebo posunuty silentblok ulozeni ramene, radsi poradne zkontrolovat, aby to treba nekdy neprasklo a neupadlo za jizdy

tobe se to snad stalo ? myslim, ze airbagy se spousti az pri urcitem pretizeni vlivem narazu, ktere zaznamena ridici jednotka airbagu, muselo by dojit k nejakemu zkratovani na vodicich k airbagu a vygenerovani elektrickeho impulsu, ktery by zpusobil odpaleni roznetky

nebude to spis Handbreak on - zatazena rucni brzda ? pokud neni zatazena, bude to souviset se spatnym spinacem pod pakou rucni brzdy, obcas prestane fungovat, celkem znama zavada u 307

musis si otevrit kosik - ikona kosiku vpravo v horni casti hlavni stranky a pak vlevo priblizne v polovine stranky zadas to objednaci cislo bez mezery a kliknes na pridat do kosiku, objevi se ti pak cena

to je prave skryta reklama, cim vetsi obrat zbozi na sklade, tim vetsi premie ..

na pojizdky do mesta staci i 1.0 co mam doma ve 106

levna druhovyroba zrezne , neni pozinkovana, to bych radsi zajel na vrakac a koupil original z vraku a nechal ho prestriknout

takze spravne zapojeni klavesnice u 405 je : 1 BB12 oranzovy 3 820 sedy 4 821 sedy 5 1031 fialovy 9 6219 hnedy 13 CC3 hnedy 14 822 hnedy 15 M560 zelenozluty

gratulace, tak to abych s tema zarovkama pospisil a naplanoval predani a s tim PPC jeste pockame, abys necucel na displej a zase to nemusel rovnat [upravil dne 11/3/08 Ferry]

vsechny tyhle levnejsi bezraminkovy jsou naprd. Na sklo nedolehaji v nekolika mistech a nesednou si ani po mesici provozu. Spatne gumicky. Mam odzkousene. Jediny ktery se mi osvedcily jsou od Valea, ty vydrzely rok a pul, pak samozrejme ta guma taky zacla tvrdnout a hur stirat. V Autokelly vyjdou s klubovou cenou tak kolem 1100-1300Kc ale fakt za neco stoji, Hypermarketove nebrat