není to nahodou protinarazova pojistka? pri bouračce uzavre privod paliva od nadrže aby se minimalizovalo možnost požaru.Musi se pak vymacknout aby slo nastartovat
ja měl 309 1,4 i z 1992 ta byla luxus , maximalku jsem ,ASI DÍKY STRACHU ,nikdy nezkoušel ,ale cesta z Prahy do Ostravy většinou při 160-170 , a spotřeba ? tak 9 litru ale už si to nepamatuji přesne tu spotrebu teda.
v Praze na Vaclavaku v te prvni pasaži vlevo ,když jdeš od muzea dolu .je mala kukaň a tam týpek děla všechny klíče a za rozumné ceny.zkus ho třeba umi i ten bulock (i bez kodu:D)
No taky jsem si všiml rozdilnych značek skel na svym autě a porovnal jsem svoji starou 406 combi , new model 406 combi tchana a 306 combi z 99 dedečka , a všichni to mame takto: Roky vyroby sedí všem , všichni mame okno u řidiče a spolujezdce Splintex a ostatni okna Sekurit.
Purkmistr : to okno 0..... je měněné , ale můe to byt třeba po vykradeni , nebo po bouračce , to je ruzne .
jojo to jsem si myslel, ja tu redukci sehnal v elviapro , to jsou specialistni na Sony a hudbu v autě vubec , Poděbradská ,Vysočany , www.elviapro.cz , ale jed tam v tydnu , kdy tam jsou i mechanici , ti ji pustej za 100,-
To je nás víc. Začínám vážně uvažovat o otm, že si pro kámoše dojedu, ačkoliv nemám zadní tlumič a tudíž při nastartování vzbudim děti v okolí 5ti kiláků:D:D
mají spát v noci:D
Právěže málo;) ještě musí pryč kousek rantlu a pláště, připasuje se koncovka, vzniklý díry se zaplátujou, pak se zkrátí koncovka na potřebou délku, navaří a nakonec půjde celej tlumič do černý vypalovačky:super
hm zajimave ,počkam si na vysledek ,jsem dost zvědavej na ten zvuk
staci když sundas tesnici gumu od dveří , kabel pak hezky nasoukas pod tan sloupkovy plast, a gumou ho pak hezky schovas,plast jde vycvaknout ale muže se stat ze praskne upinaci pacicka a to bych kvuli HF neriskoval .