take bych sel cestou zapalivaci rampy , je zalita pryskyrici a ta vytvari tusim neco jako kostru , ted me neber uplne za slovo. casem se v ni vytvori praskliny a tim se prerusi ta vodivost. kdyz je prasklina mala muze to takto zlobit jen sem tam podle teplot a vibrace motoru. to ze to po cisteni bylo chvilku ok, bych klidne prisuzoval tomu ze pri vymene svicek si ji trosku jinak pritahl , prasklinka se stahla k sobe ale po nejake dobe se pnutim a vibracemi jeste zvetsila a delantonted znovu.