Gotrek

Nová verze Rolland Garos?

Jezdit například OT... chtěl bych vidět tu botičku, co by na to nasadili...

Tak nám na Atlasu otestovali 407... http://auto.atlas.cz/clanek.aspx?rubrika=408&clanek=79515

Nebo přejít k Vodafone...

Jj, viděl jsem ve zprávách, je to pěkný bordel...

MEDVĚD: Kartou jsem chtěl platit za známky (týká se SR + H), protože pokud by nebylo možné je koupit za Eura, tak se mi určitě nevyplatí měnit si těch pár korun a forintů... Mám obavu že v Řecku ani v Makedonii se mýtné kartou platit nedá, jen hotově...

Sis už taky dlouho necucla, viď ??? Kterou máš nejraději? A, B, AB, 0 ??? A co + nebo - ? Která je lepší...?

To není špatný nápad, pokud chci jet na Korfu nebo na západní pobřeží Řecka. Vzhledem k tomu, že jedu na Chalkidiki, je lepší jet ČR - Slovensko - Maďarsko - Srbsko - Makedonie - Řecko. Věř mi, nejedu tam poprvé (tedy autem ano). Takže pro mě bude lepší, když budu kopírovat trasu, kterou jede cestovka, se kterou tam jedu. Předpokládám, že většinu odpovědí na mé otázky dostanu v té cestovce. Jen jsem se snažil naznačit, že se mi hlavou honí jiné otázky než je nosnost mého auta...

Jsi mě docela vyděsil... Začátkem září jedem ve 4 lidech do Řecka, ale něco takového mě nenapadlo. Přece když je to break, tak je snad stavěný na 5 lidí + určitou váhu v kufru, ne? Abych se přiznal, tak se mi hlavou honí jiné věci. Např.: Kolik drobných si vzít na placení mýtného? Dálníční známku na Slovensku a Maďarsku koupím za Eura, nebo místní měnu, nebo raději platit kartou? Mám dotankovat na jihu Maďarska, abych bez problémů vydržel až do Řecka, nebo nechat auto jet co dá a doufat, že potkám pohodovou pumpu v Srbsku nebo Makedonii? Atd...

Jak píše AKA, prý odevzdá na tři měsíce papíry a dá 10 litrů na nějaký fond. Osobně si myslím, že by měl odevzdat funkci, bez nároku na odstupné a těch peněz zaplatit víc.

Ta 206 vypadá zvláštně, neřku-li divně, ale 307 vypadá hezky...

Přesně, chybu mi to zahlási v okamžiku, kdy zaparkuju a zatáhnu ruční brzdu.

I já se připojuji k poděkování za super sraz, super pokec, super lidi, super počasí, super auta, super orienťák, zkrátka S U P E R Š E B E T O V...

Myslíš? Mě to taky píše když zatáhnu ručku a přitom mám brzdovky až po okraj... Bude to tím čidlem.

Omlouvám se, pokud to tu už někde bylo... Píše se sedmý červenec 2007, rok a týden od památné chvíle, kdy vstoupil v platnost Šimonovského silniční zákon, řidiči zvaný „Šizák“. Co se změnilo? První měsíc po zavedení Šizáka Češi nasbírali miliony bodů a díky pokutám za „rychlou“ jízdu mnoho z nich po zaplacení pokut klesá pod hranici chudoby. Smutný a typický je případ Josefa K. Jel 1. 7. 2006 po obci 50,001 km/h, byl zaměřen radarem, přišel o dva body a patnáct set Kč (čtvrtina důchodu). Zdrcen usedl do auta, plakal a sledoval tachometr, aby nepřekročil třicítku v Dlouhé Lhotě. Pro slzy neviděl, že obecní strážník Nováček (dříve třikrát trestaný pro znásilnění, loupeže a zpronevěru) stojí (celý den) na začátku přechodu pro chodce. K. vyfásl pokutu pět tisíc a další čtyři body dolů. Pak se zapomněl připoutat a uvázat psa. Řidičák fuč, zadlužil se a spáchal sebevraždu. Tři měsíce po Šizákovi končí bez papírů dva miliony řidičů a stát (včetně obcí) vybral na pokutách 105 miliard korun. Stavějí se nové silnice. Řidičské oprávnění si udržují jen bohatší občané schopní kompenzovat potřeby pokutujících. Šest měsíců po Šizákovi mnoha uplácejícím docházejí úspory a po silnicích se prohánějí více méně pouze policisté. I jim však jdou především pěší strážníci ve službě po krku, a tak i oni pomalu přicházejí o právo řídit vozy. Sedm měsíců: vázne zásobování potravinami a zbožím, mnoho pacientů umírá - chybějí řidiči sanitek. Autobusová doprava zcela zkolabovala, po Praze jezdí posledních dva taxíky. Lidé se rvou o tramvaj. Benzinky houfně krachují. Devět měsíců: Češi dojezdili. O řidičák přišel Zdeněk Bambas, šéf dopravní policie. Papíry už nemá NIKDO! Kupují se koně, muly, osli a tažní psi. Na kopnutí kopytem zemřelo více osob, než je obětí dopravních nehod. 6. 7. 2007. Rozvášněným davem pěších pohanů byl upálen Milan Šimonovský. Marně volal: „Obětujte Šizáka, ne mě!“

Koukám, že na Google Earth předělávali mapy. Když jsem se naposledy díval na náš barák, tak tam byly jasně vidět auta zaparkovaná před ním. Teď to vypadá hůř... Ale takový průlet nad Grand Canyonem je maso...

Máš na mysli toho Peugeota, nebo nohy toho blázna co přebíhal?

CDI - Celkem Dobrá (Drahá) Investice

Na fólie se vykašli, investuj do pokovení...

Jenom Turbo (Traktor) Diesel nebo Jednoduchý Turbo (Traktor) Diesel

Přesně tak, je teplo na žhavení, já ji na svém autě viděl zatím jednou a to jen asi 1 sekundu...

Se možná srazilo pár podobých šílenců hlavama někde na parkovišti u Tesca...

Uáááá to je děsný.... Škoda, že nemáš detail té díry v předním blatníku...

Také patřím k té první skupině, osobně tvrdím, že Multipla jsou dvě vodorovně uříznutá auta položená na sobě. Barva interiéru mě vzhledem k exteriéru dost vyděsila, ale podobné kombinace jsem viděl i v Berlingu. Nu ať slouží...