Dave_k

Měl jsem 866 a teď 572. Hmm, chleba ani benzin díky tomu nezlevnili a asi ani nezdražili, takže mně to je tak nějak putna. Jen jsem si v příkazu pro placení řádného změnil variabilní symbol. Prostě máme nové, (podle mně) dobře fungující fórum se spoustou nových věcí, které ve starém byly jen sci-fi (např. vkládání více fotek najednou, vkládání videí, hodnocení komentářů apod.) a které se spousta brblalů naučila používat a ani to nepochválila, protože si ani neuvědomí jak se některé věci zjednodušili a urychlily (i pro adminy) a aj díky nim tak trochu fórum zpřehlednilo. Opravdu mně trochu štve ten zvyšující se negativismus (nejen tady), který vzniká hlavně kvůli úplně banálním věcem. Neon: Plnej souhlas.

Jak už bylo psáno. Je úplně šumák jestli to sklo je nový byť 5let leželo někde ve skladu. 306 se víc jak 10let nevyrábí, takže sklo s rokem výroby 2010 nebude s největší pravděpodobností vyndaný z nějakýho vraku .Důležitý je, aby nebylo poškrábaný a dobře přilepený. Většinou se jěště dává nová ta krycí guma (bauset nebo tak nějak se to nazývá). Vím, že použitý skla stejně moc nejsou, jelikož při vyndavání většinou prasknou.

Na videu je i vidět, že ikona plamínku svítí, pak zhasne a kotel hned startuje, takže těžko říct kde je pes zakopán. Čidlo nejspíš "nějak" funguje, když se ta ikona rožne. Zkontrolovat to čidlo, případně kontakty od něj.

V manuálech k oběma o ARC není ani zmínka, takže asi audio jedině přes tu optiku.

JJ. Už je zrecyklovanej. 1 vrstva pláště už byla sundána za provozu a hlavně uhnila příruba. Ozdobná koncovka tuším ještě někde slouží.

Diagnostiku jsi zkoušel? Jestli jsou čidla OK.

Ta fotka výfuku mi něco připomíná. Asi origo po 12 letech se 153000 km na tachu.

Pardubická 406 u "Alberta" včera opustila parkoviště. Záhlédl jsem ji v Holicích na podválu.

Tohle je jen na stereo. PC už mám min. 8 nebo 9 let. Ještě jednojádro s AGP a IDE.

Tady pár fotek. Uprostřed vstup z PC. Horní jsou repra monitoru a to druhý sluchátka.

Něco podobnýho jsem řešil před pár rokama. Nakonec mi brácha sestrojil krabičku kde je jeden vstup a 4 výstupy s vypínačema. Funguje to bezproblémově a cena matroše do 200,-. Zkusím nafotit, pokud by byl zájem.

Taky jsem si přivstal a zhruba v půlce závodu o5 usnul. O nic zajímavého jsem tím nepřišel, takže jestli to bude podobně pokračovat tak mě ani nebude mrzet, že to na neplacených kanálech nebude.

Tady další nové testy. A na čem, že to testovali?

Nejspíš některý ze spínačů na pedálech. Diagnostika by to měla ukázat. P.S. Neškodilo by napsat o jaký auto jde (motor, rok výroby, VIN apod.)

To budou nějaký děrovací kleště. Ty čelisti vypadají jako výměnný, třeba za jinej tvar nebo když už je to ochozený. Nebo jestli to nejsou na sponkování plechovejch pásů na balíky dřeva apod.

http://www.novinky.cz/krimi/363573-pri-celni-srazce-dvou-aut-na-karvinsku-se-zranili-ctyri-lide.html Tohle už nezprovozní ani v AAA. Hlavně,že přežili.

ADAC už test vydal tady.

Ono třeba pro kondenzátní kotel potřebuješ radiátory s větší předávací plochou, jelikož topí na menší teplotu. A to dost lidí neví a nechápe, když místo starýho kotle zapojí kondenzák a nechají původní radiátory, že to nějak málo topí.

Hmmm. Tacomy. Jen tiše závidím. Móóóc se mi ta kola líbit.

Přesně. Pokud je "měkké" "i", háčku netřeba. Údiv, protiva, únik apod.

2laky56: už takový taky jsou, ale zatím jen pro jinou techniku a ne pro běžný provoz.

Jako napsat servYs se občas asi stane, ale nechat to v nadpise je už na pováženou.

Pánové, debata pěkná, ale chtělo by to v jiném vlákně.

Ale krejou odrazovou plochu paraboly, takže si myslím, že mlhovky už tolik světla nedají a žárovka mlhovek bude ohřívat DLR (pokud s nimi tedy někdy hodláš svítit).

Zajímavé. Ještě foto jak svítí mlhovky.