Přejít na obsah

Dave_k

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    8 584
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    2

Vše od uživatele Dave_k

  1. Stále sháníš? Tady něco je k mání.
    • 10
  2. Dave_k

    Opět téma IMOBILISER 406

    A nemáš to po tý opravě někde šluslý? Aby se nějak dotýkaly ty dráty v místě opravy nebo někde na konektoru?
    • 14
  3. Dave_k

    Dodělaní palubního pc

    Nepotřebuješ nijak silnej drát. A já to protahoval podél lanka plynu.
    • 20
  4. To znamená jen to, že se závada neopakovala. Jinak určitě zůstala uložena v paměti. Takže buď to nechej být a nebo si někde domluv diag, aby jsi věděl co to mohlo být za problém.
    • 28
  5. My s Aluškou za chvilu vyrážíme z Brna. Jedeme mimo D1 tak snad cesta bude v poho. Uvidíme se v HB na bílé čokoládě.
  6. Dave_k

    Teplomer 306

    Je to tu x krát popsáno. Čidlo je v zrcátku spolujezdce a problém bude nejspíš v nalomenejch drátech mezi dveřma a kabinou.
    • 7
  7. Šahal jsi v motorový části na hadice co jdou do kabiny jestli topí? Může bejt přicpanej radiátor.
    • 14
  8. Chlape chlape. Je vidět, že nejsi ještě zvyklej jezdit s autem ve kterým je víc elektroniky než mechaniky. Ta kontrolka se nerozsvěcí pro nic za nic. Třeba to je jen začínající problém, kterej teď bude za pár kč a později za pár tisíc kč.
    • 28
  9. Dave_k

    Imobiliser 406 hdi

    Aha. Tak to jsem netušil, že HDI má jinak okonektorovanou ŘJ. Teď už bohužel není přístupná placená sekce serviceboxu, abych se Ti podle VINka mrknul jak to tam je. Snad se tu najde někdo komu se tohle schéma válí na PC. Tak omrkni čísla drátů. Třeba sedí alespoň to. Mají oranžovou barvu (alespoň u mne).
    • 9
  10. Zajeď někam na diag a hned budeš moudřejš, ale jestli veselejší těžko říct.
    • 28
  11. Dave_k

    čidlo teploty motoru do ECU

    Bližší info o stáří vozu a pohonné jednotce by možná pomohlo.
  12. Dave_k

    změna karosérie

    A aby vše bylo jak má tak tyí cesty na STK a z5 by jsi měl absolvovat nejspíš na podvalníku nebo odtahovce dokud nebudou sedět papíry ne?
  13. Dave_k

    Imobiliser 406 hdi

    Takže něco jsem doma v PC našel. Z BSI by měli jít 3 dráty (8267A, 8268A a 8269). Jdou ze žlutýho 26 pinovýho konektoru (jinej žlutej tam není). 8267A a 8268A jsou na trase propojený (u mne někde v kabině, ale nenašel jsem kde) a dále pokračují jako drát 8200 až do ŘJ na prostřední konekto.r 8200 do pinu F3 a 8269 do pinu F4. Na všech konektorech je to číslování vylisovaný, takže se to dá poměrně dobře dohledat. Samozřejmě všechna měření provádět při odpojené baterii.
    • 9
  14. Dave_k

    Imobiliser 406 hdi

    No u mne daiagnostika hlásila chybu na komunikaci mezi BSI a ŘJ. Nakonec to byl ten zhnilej drát. Máš stejnej rok výroby tak drátově to bude v tomhle směru asi stejný. Zkus proměřit tu cestu mezi BSI a ŘJ. Jsou to 3 dráty. Mrknu do PC a snad najdu nějakeký schéma podle kterýho jsem hledal.
    • 9
  15. Dave_k

    Dotaz na stavbaře popř. Kutila Tima

    Kontejner má zhruba 3 tuny takže jen za cenu šrotu při ceně 5,-/kg by šrotovně vycházel na nějakých 15000,- + doprava (auto + jeřáb 2x(nakládka, vykládka)). Teda pokud neseženeš spešl auto jako máme na firmě co má za kabinou ruku pomocí který si ten kontejner naloží i vyloží sám. P.S. Tyhle kontejnery používá i železnice tak zkus nějaký to nákladní nádraží. [upravil dne 14/10/09 Dave_k]
    • 14
  16. Jak se vyvíjí počasí na vysočině? Dneska už jsem pro jistotu přeházel auto na zimáky a pěkně si při tom zanadával jelikož mi praskly úchyty na jedný pokličce na origo kole. Tak se mi snad podaří brzy sehnat jinou.
  17. Dave_k

    Imobiliser 406 hdi

    Prvotně si zajeď někam na diagnostiku a pak to řeš dál. Jak už bylo napáno těch možností co může zlobit je povícero. A jestli máš podobnou závadu jako já tak oprava bude laciná. Ikdyž připočtu ty diagnostiky aspol. tak se to u mne vyšplhalo někam k 2500,-. P.S. Kdyby Ti zlobil ten snímací kroužek na spínačce tak jeden plně funkční se mi válí doma.
    • 9
  18. Dave_k

    it...dají se propojit hdd??

    Já to na disku mám. Zespodu je samolepka a tam je to značený, Seagaty to maj všechny tuším stejný. Na prvním pinu u id kablu je to master a bez jumperu to je slave. 2Kurt: nějaká špatná řada seagatů? Já je provozuju několik let a v pohodě bez větších problémů. Vždy mám barracudy. Vždy jsem je bral jako jedny z nejtišších disků, ale je fakt že už jsem dlouho žádnou recenzi nečetl.
    • 33
  19. Dave_k

    it...dají se propojit hdd??

    To musíš přímo na disku takovým jumperem. Mělo by to být i vyobrazeno na samolepce co je na disku.
    • 33
  20. Upřesni to. Jakej motor 1.8 nebo 2 litr. Starej motor myslíš konstrukčně LFY a novej EW nebo jsi použil stejnej typ jen mladší rok výroby? Jsou výrazné změny v těch motorech? klima apod.
    • 6
  21. Dave_k

    it...dají se propojit hdd??

    Jen pokud je hodíš na jeden kábl tak je správně najumprovat. Jeden jako MASTER (kde máš systém) a druhej jako SLAVE.
    • 33
  22. Dave_k

    Na co to je a kam to patri?

    Jukni do manuálu pro 807 \"uspořádání zadního prostoru\". Mělo by to pásnout do otvoru v kufru u levýho zadního kola.
    • 20
  23. Dave_k

    orig. autoradio

    Máš SZ.
  24. Dave_k

    orig. autoradio

    Přijeď do Holic a já Ti ho za minutku vycuknu. [upravil dne 8/10/09 Dave_k]
  25. Dave_k

    mam prosbu co to je

    A ty kabely se dají nějak dohledat kam vedou nebo se ztrácejí ve svazku auta? V autě je dodělávanej nějakej alarm nebo něco podobnýho neorigo?
    • 35
×
×
  • Vytvořit...