Dave_k

To lupání v rádiu mi taky dělá. Nejspíš to mají na svědomí balasty a přenáší se to až do elektriky auta. Pravej balast jsem raději při montáži přidělal dál od ŘJ, aby ji to případně nijak neovlivňovalo, ale pár lidí to má přímo u ní a žádný problémy s tím nemají.

Zadáš kód, stiskneš \"C\", zadáš nový kód a stiskneš déle \"C\". Mělo by to pro potvrzení 4x zapípat a zablikat.

Budíky vyndat rozdělat komplet vyfoukat kompresorem jestli tam není nějaká vlhkost. To samý s pojistkovou skříní a konektorama pod volantem. Tohle je opravdu na kompletní rozebrání plastů, čalounění a všeho aby jsi se dostala na všechny konektory a vodu z tama vyhnala. Jak už bylo výše psáno, bude lepší to rozprodat na díly a koupit jiný, třeba stejný. Tenhle ročník a obsah se dá ve slušným stavu do 35t sehnat. A hlavně nenarazit na podobně \"umytej\" kousek.

To je divné, jelikož to u spousty lidí bezproblémů funguje. Jak ve 306 tak ve 406. Přečti si toto vlákno.

Z felicie. Je tu o tom už mnoho napsáno.

Takhle dopadneš vždy pokud tam nezajdeš s tou složenkou a neřekneš, pokud s tím něco neudělají tak s nima končíš. Pak nastanou 2 varianty. 1-povinný přepočítají a slevní 2-řeknou, že s tím nic nejde dělat Reakce na 1 je, že zůstaneš pokud je sleva dobrá. Na 2, necháš si napsat ukončení k výročí smlouvy (nejpozději 6 týdnů před koncem) a půjdeš k lacinějším. Já letos absolvoval variantu 1 (sleva o 1000,-/rok ČPP). Aluška variantu 2 (ČSOB cca6700,- a ČPP 3900,-). Takže asi tak. P.S. Sedana jsem měl cca 3 roky u Allianzu a každej rok to bylo lacinější. P.S. Četl jsem článek porovnávající povinný u nás a v německu a tady je to předražený skoro o 100% a z těch nevyplacenejch 12mld.!!!!!! si pojišťovny stavějí paláce a šéfové rozdávají statisícové odměny. :bacha:bacha [upravil dne 25/8/10 Dave_k]

To si myslím taky moc nedopadne, jelikož tam přijede většina lidí z různejch stran republiky a byla by to pro ně zbytečná zajížďka. My jedeme třebas až v sobotu ráno.

Nevím jestli to pro sršně platí také, ale na vosy zabírá prolejt hnízdo vodou. Stavějí víceméně z papíru a voda hnízdo tak zničí, že to zabalí a odletí pryč.

Však jsem čekal až někdo napíše, že tam jede a přijeli bychom. To že nejedeš jsi hned napsal pod ten příspěvek. Nikdo další už nic nenapsal tak jsme to brali jako zbytečnou cestu. Z toho posledního cheppova příspěvku to taky moc jistě nevyznívalo, že dorazí. Tak snad do Lednice těch kupé přijede víc.

A co zkusit tvoje rádio v jiným autě? Pokud se bude chovat stejně tak je to taky jasný ne?

No podle příspěvku checheta nám to vyznělo, že to je odpískaný a nic se nekoná takže jsme si udělali jinej program. K PC jsem se dostal až teď a vidím, že jeden člověk dorazil. Vědět to dřív tak se tam na chvilu otočíme.

Jaký máš klíč? Pokud jako ten co je na obrázku tak tu membránu Ti prodají v peugeotu za 121,-. Pokud máš jinej tak ten obal jedině celej, ale ne u peugeotu. Třeba zde.

Všechno si v klidu a pořádně zkontroluj a odzkoušej (okna, zrcátka, sedačky, klima atd.). Koukej na kontrolky co se rozsvítí před nastartováním (ABS, Airbag, diagnostika,mazání, dobájení atd.) a pak jak budou zhasínat po nastartování. Každá by měla zhasnout v jinou dobu. Pokud nějaký budou zhasínat opakovaně ve stejnou dobu nebo se nerozsvítí vůbec tak je něco špatně. Prohlídni pyropásy jestli nejsou střelený.

Jak jsem psal výše. Když někdo potvrdí účast tak klidně přijedeme v čase také výše uvedeném. Dnes už jsme v Brně a máme to na tu farmu cca 29km.

Pánové tento víkend budeme s Aluškou v Brně a Olšany jsou kousek. Takže je vysoce pravděpodobné, že by jsme se přijeli podívat na kus řeči, ale dřív jak ve 2 bychom se dostavit nestihli.

Mělo by to být bez rozdílu. Jen měnič se přihlašuje zvlášť.

Ale ty sahary se zapnou až po nastartování ne? To už běží altík a žádnou baterku to nevybíjí.

Pokoutníci jsou roztomilá zvířátka. Ještě než jsme dali sítě do oken tak u našich nebyl problém, že přeběhl po koberci ve světle TV.

Jen si musíš pohlídat pokud máš multiplex tak shánět displej z multiplexovýho auta. Jo a \"C\" displeje jsou docela poruchový (slévají se krystaly a displej je nečitelnej).

To vypadá na BSI. Zkontroluj si ukostření, případně konektory kolem BSI. Nebo zkus někoho s diagnostikou jestli se tam něco neukáže.

Tak ať dobře a dlouho slouží. Jen kdybych zjistil to co Ty ohledně těch stabilizátorů aspol. tak bych nelenil a v tom ORIGO servise to zkusil reklamovat.

Je to stejné. Návod výše sedí, ale ne vždy se to podaří na první pokus.

RFN je new model a RFV starej? Pokud ano tak by jsi musel udělat i komplet elektriku v motoru. Stojí Ti to za ten nárůst výkonu o 3kw?

Upřímnou soustrast. [upravil dne 16/8/10 Dave_k]

2 paťas!!!: No jo ČSOB se budou kroutit a vymlouvat vždycky a tohle si myslím neuhraješ. To už mám za sebou. Jen zrušit povinný k \"výročí\" smlouvy bylo na dlouhý lokte. Nechtěli pochopit, že mám prostě možnost mít o 1/3 nižší povinný a na ně dlabu. Jinak nechápu tvůj postup. Uzavřít novou smlouvu aniž bych si ověřil možnost zrušení tý starý.