Dave_k

2Poula: OEM kod u peugeotu podle VIN co píšeš je 1920 AN. Mám ten samej v coupé RFN.

2 Badzik:A chip imobilizéru v tom nestartovacím je? Pokud ano tak jej asi bude potřeba přihlásit do BSI přes diagnostiku.

Kam se nevešla? Na fotce to nějak nevidím. Na 306 jsem nazul 15\" Opale z 406 a naprosto nikde není problém.

Rád jsem pomohl. A opatrně, aby jsi pro samé sledování spotřeby nenaboural.

Ten drátek z toho hnědýho konektoru dovedeš k tomu spínači a druhou stranu spínače ukostříš. Po stisknutí by měly přepínat údaje na displeji.

Tak tam bude zakopanej pes. Nebude určitě nataženej drát od BSI k páčce. To se musí natáhnout. BSI je za plastem pod volantem a vypadá takto: http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=290640&aid=6290 a http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=364633&aid=10613 . Je doní zapojeno několik různě velkejch a barevnejch konektorů. Jeden je hnědej a 12ti pinovej (na fotce napravo vzadu). Tam musíš na pozici 1 (je to na něm očíslovaný) dovést drát od spínače páčky. Druhej drát od spínače někde ukostři. [upravil dne 18/7/12 22:27 od Dave_k]

Teď nedávno jsem aktivoval na jedné 406HDI, 99 palubák. Páčku už měl zapojenou a po aktivaci to ukazovalo. Tu páčku jsi zapojil kam? Měla by být do BSI na hnědej 12pinovej konektor na pozici 1 a při ukostření displej přepne.

SB mám v CZ, ale u citroena jsou popisky ve FR. Tak zkusím taky ty coocies. Tak smazání zabralo. [upravil dne 17/7/12 19:22 od Dave_k]

Tak jsem koukl do citroeního SB na BX, xsaru a C4. Ani u jednoho nejsou. Takže Citroen tyhle kola asi neměl.

Na tom displeji Ti to nabízí při nastavování km/h nebo M/h? Kdyžtak sem napiš VIN.

To su rád, že to pomohlo. Měl jsem totiž podobnej problém. Auto jelo, ale přístrojovka a rádio si dělali co chtěli. Zatékalo mi tam kolem zadního světla. Jsem ho sundal očistil, pořádně přitáhl a byl klid

Taky bych tipoval cyclony s nálepkou znaku citroenu místo lva.

A nebylo auto před tím než se to stalo v myčce nebo na dešti? Nejspíš někam zateklo a teď to zkratuje. Nejčastěji buďto v kufru u CD měniče nebo u levé nohy řidiče pod tím plastem na odkládání nohy. Popřípadě pořádně zkontrolovat kontakty na baterce.

Máš SZ.

Ten obrázek na tlačítku znázorňuje jakože venkovní vzduch je venku a nejde dovnitř. Tudíž vnitřní okruh. Pro čelní sklo je jiná ikona.

Pokud máš new model s aut. klimou tak pod displejem vlevo vedle ovládání ventilátoru. Pokud manual tak nad ovládáním ventilátoru, pravé tlačítko. Pokud starej s aut. klimou tak tlačítko s nápisem \"RECIRC\" vlevo nahoře a na stejném místě i u manuál klimy akorát bez nápisu. U auta bez klimy je manuální posuvnej přepínač taktéž vlevo nahoře ovládání topení. [upravil dne 16/7/12 18:14 od Dave_k]

Nejlepší by bylo podle mě nechat proměřit antény jestli tam není nějakej problém.

Takže mezimodel vyroben 23.7.1997 7562 (DAM) datum výroby 81 továrna kde bylo vyrobeno (Poissy, Francie)

Jakej máš rok výroby, co je v tom za motor co všechno jsi už zkoušel?

TD se dávali tuším do 99 roku pak bylo HDI. Takže to bude starej nebo přechodovej model a tam DAM bylo na uložení předního tlumiče před řidičem.

U Alušky otáčkoměr většinou nejde. Občas začne ukazovat a pak zase spadne a je mrtvej. Co jsme se dozvěděli tak je to prostě někde v elektronice a je to běžný. Necháváme to bejt. I bez toho auto jezdí.

2P607Olda: S tím přimícháním máš pravdu, protože výsledná teplota je taková aby se člověk samozřejmě neopařil, ale pokud použiju co jsi napsal např. na napouštění vany tak při teplotě vody v bojleru (objem cca 100l) 55°C tu vodu z bojleru vyplácám skoro všechnu. Kdežto při teplotě 75°C mi tam odhadem 1/4 zbude na další použití jelikož se při odběru do bojleru jak víš dopouští voda studená a ta po skončení odběru teplou stejně ochladí a v bojleru zůstane nějakých 40°C, které samozřejmě s nějakou prodlevou dohřeje těleso. Takže to bylo myšleno tak, že pokud mám menší bojler a nechcu kupovat novej nastavím vyšší teplotu z důvodu vyšší spotřeby teplý vody.

Další 206á v pánu. Alespoň, že ochránila posádku. http://www.novinky.cz/krimi/272861-hromadna-nehoda-u-protivina-po-srazce-ctyr-aut-zustalo-sedm-zranenych.html

Tak to tam jsou doooost hustý kousky. Když pominu tu Macarenu tak třebas ten citroen sm espace je luxusní nebo prodlouženej Safrane, atd. Těžko říct jestli by ta Macarena šla dostat na značky jestli není. [upravil dne 10/7/12 20:44 od Dave_k]

Než vyřídíš ten tarif na ČEZu tak bych na tvým místě vysledoval jakej je odběr na teplý vodě. t.j.:Vypnout nahřátej bojler (třeba na to EKO) a brát normálně teplou vodu, Až když už ji nebudeš skoro míchat se studenou na mytí rukou tak omrknout jak dlouho to asi trvalo (10hod, 12hod .....). Pak dát bojler přes spínačky a naštelovat je tak, aby se zase bojler jednorázově nahřál (jako u nočního proudu). Většinou mají jak koukám max. zátěž 3500W tak by to mělo být v pohodě.