To je zatuhlej ten zobáček ve dveřích co zacvakne kolem tý tyčky co vidíš na kastli při otevřenejch dveřích.
Jak píše Yka, prostříknout konkorem a rozhejbat.
no to teda řekli brzo...nemohli s takovýma řečma začít aspoň o týden dřív? bych si tam pak možná nechal fouknout obyč. vzduch:myslim
Tak to vypus? a znova nafoukej. :D:D
Tak už mám vyměněno a funguje dokonale.
Yka vřelej dík za tip.
Jen mě při tý výměně málem hráblo. Všechna relé v poho přístupná a jako na potvoru kvůli tomuhle jsem musel rozebrat všechny spodní plasty u řidiče. Přístup jak k penězům.
[upravil dne 23/11/05 Dave_k]
Letos dostal brzdovej váleček, nový pakny, mlhovky, tyčky stabilizátoru, střední díl vejfuku, baterku a před tejdnem olej + filtr. A může bejt rád že je v zimě pěkně pod střechou. Takže myslím že vánoce pro něj byly celej rok. :D:D
To jsem na to žádostiv jestli to je opravdu tak jednoduchý. Jestli Ti to pojede tak jdu do toho.
Jo a prej se s tímhle cyklovačem zruší stírání při ostřiku. Což by mi taky vůbec nevadilo.
No oproti jednomu relé za 200,- + pár drátků to je sakra rozdíl. A zbylejch 2800,- raději naleju do nádrže.
Jenom sháním schéma zapojení toho relé AEV-2062.
Nemáte někdo?
[upravil dne 21/11/05 Dave_k]
Taky dlouho přemýšlím o téhle variantě.
Deš?ovej senzor není špatná věc, ale měnit kvůli tomu okno se mi opravdu nechce. Možná kdyby mě ho nějakej ten odlítlej kamínek donutil vyměnit.
Relátko je podle mě jednodušší a lacinější záležitost.
Jestli se při výměně termostatu neutrh nějakej kus bordelu a nepřicpal radiátor.
Zkus sundat hadice topení a propláchnout to proti směru oběhu.
[upravil dne 20/11/05 Dave_k]
Třeba to ještě někde prosakuje. Jak se to ohřeje tak naroste tlak a někde to prosakuje. No a jak je to ohřátý tak se to hned odpaří.
Asi Tě nemine výměna radiátoru. Možná tam nalejt ty těsnící sr..y.
Zkus ten radiátor odtlakovat vzduchem a ostříkni pěnivým roztokem (např. jar s vodou).
[upravil dne 20/11/05 Dave_k]