.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Dave_k
-
Počet příspěvků
8 582 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
2
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Dave_k
-
naděje pro r.2012
Dave_k odpověděl/a v tématu od Haryk v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
O Rusku vždy platilo, že to je \"země neomezených možností a kde zítra znamená včera\". Takže tam to skončí o den dříve? -
Dal jsem to do legrácek, jelikož to jako vážnou věc nemůžu snad brát. Tak nevím jestli se mám smát nebo plakat. :o:o Chalani čo toto má ako byť? Však 1 apríla ještě není. Jestli to někoho pohorší tak sa velmi ospravedlňujem. [upravil dne 22/3/11 21:59 Dave_k]
-
Dnes se jako klubák hlásil maník co dělá na myčce v Brně u Olympie. Má bílou 106. Na Nick jsem se zapoměl zeptat. Jinak během dneška jsme viděli 3 kupé 406 a každé v jiné barvě. Jedna tmavě červená na kufru nesla označení 20V Turbo. Neví někdo blžší info o tom motoru? Jestli byla z klubu nevím. [upravil dne 24/3/11 23:25 Dave_k]
-
Napiš VIN auta. Ohledně multiplexu (MPX) dej hledání. Jinak klíče můžeš použít stávající. Spárování Ti udělá kde kdo s diagnostikou akorát potřebuješ 4místnej kód (v peugeotu za 76,-kč), ale teď nevím jestli bude fungovat když bude jiná BSI. Pak jedině jěště VIN \"dárocovského\" auta.
-
Pro upřesnění. Když máš denní, tak budíky a tlačítka nejsou podsvíceny a všechny displeje (km, radio, klima) svítí naplno. Nejdou zapnout dálková a ani mlhová světla. Po otočení páčky se rožne podsvícení a pohasnou displeje, aby v noci nepralo světlo z nich tolik do očí. Fungují dálková aj mlhová světla.
-
2Slacky: máš old model tudíž se drž návodu a schémat pro něj (natahat chybějící dráty + doplnit spínač do páčky). K zprovoznění diagnostiku nepotřebuješ.
-
Nebo vrtule na čerpadle. Někde tu i byla fotka jak to vypadá když se omele vrtulka čerpadla.
-
2Slacky: O PP se dost dočteš zde. Předpokládám, že máš ještě old model. Rádio na PP nemá vliv. Pokud máš jen jeden konektor tak pro PP musíš doplnit ještě jeden viz: vlákno výše.
-
2Duin: ne všechny BSI umí PP. Jaký číslo máš na štítku BSI? 2uni-hoxis: 1,9TD těžko. Tam není ani ŘJ.
-
Přesně jak píše koblih69. Vzadu na rádiu by měl být gumový trn pro který je i úchyt v palubovce, aby se vynesla váha rádia.
-
Chválím, že jsi nakonec koupil 60cm. Z těch 45cm co jsi měl v merku by pro 4členou rodinu absolutně nestíhala ani jedna.
-
Včera před 14tou hodinou u AFI Palace v Pardubicích jsem zahlídnul šedou 106 old model se šachovnicí na střeše a nápisem peugeot-club v horní části zadních dveří. Ještě jsem si všiml světle modrého interiéru. O koho konkrétně šlo nevím.
-
Pojišťovny jsou na dně. Ceny povinného ručení porostou
Dave_k odpověděl/a v tématu od Edison v sekci Pojišťovny a jiní
Tady jeden starší článek, kde vlastně píšou, že čím jsou lidi \"chytřejší\" tím budou platit víc. Z čeho by si ty pojišťovny pak stavěly další paláce. -
VIN je ve velkém TP a ten hádám v autě nevozíš. Nebo ve smlouvě na povinný. atp. Kdyby jsi věděl alespoň DAM číslo tak se to určí přesně co tam máš.
-
Pojišťovny jsou na dně. Ceny povinného ručení porostou
Dave_k odpověděl/a v tématu od Edison v sekci Pojišťovny a jiní
Je to zhruba rok co se dělalo porovnání kolik se vybere na povinným a kolik se zaplatí na škodách za rok. ČR vs DE. V ČR se vybralo 26mld. a 13mld. vyplatilo t.j 50% zůstalo pojišťovnám. V DE byl rozdíl cca 10% a fungujou. V DE v přepočtu platí povinný o 1/3 nižší. Tak nevím kdo je na dně. :bacha:bacha -
Co si přečíst odkaz co je o kousek výš?
-
zkušenosti s pojišťovnou alianz a direct
Dave_k odpověděl/a v tématu od Honza54 v sekci Pojišťovny a jiní
U Allianzu jsem byl s bývalím autem cca 3roky a spokojenost. Každej rok došla složenka na nižší platbu. Pak jsem koupil kupé a chtěl jít o5 k Allianz, ale když mi řekli částku tak jsem jen poděkoval a šel k ČPP. Tam už kvůli slevě musím vyhrožovat s odchodem k jiné pojišťovně. -
Klikni pravým myšítkem na ikonu, zvol \"vyjmout\", otevři \"start-programy-příslušenství\", o5 pravým myšítkem na \"hry\", zvol \"prozkoumat\" no a v otevřeném okně dej přes pravý myšítko \"vložit\". A je hotovo.
-
Na navigaci mám toto a drží to jak přibitý.
-
Už má čep vyvlíknutej z ramene (alespoň doufám), tak už to je podle mne jedno jestli na zemi nebo ve vzduchu.
-
Když jsem to dělal na sedanu tak mi to šlo v pohodě. Asi Ti zarezl šroub v pouzdře tyčky a je dřina dostat ven. Osobně bych možná použil osvědčenou metodu s brzdovou kapalinou. Když rozdělávám něco co vypadá dost zatuhle tak den dopředu to prostříknu starou brzdovkou. Zatím se vše povedlo takto povolit. P.S. Chtělo by to pro příště lepší nadpis tématu. Pročti si pravidla.
-
Podle výbavy.
-
Flexou odřízni hlavu šroubu i to co přečnívá na druhý straně. Držák malinko rozráhni a musí to jít ven.
-
2Qcko: Tak si otevři příručky v serviceboxu vyber 406/2002-Kontrola funkce-Přístrojová deska. Starý budíky od nových poznáš hlavně podle zploštělějch budíků na spodní straně a ukazatel km je v tachometru a ne mezi budíkama jako u new modelu. O zapojení ani psát nebudu.
-
Co takhle použít hledání? S 2640 příspěvkama by jsi to už měl zvládnout.