PaKr

Tohle řadím do malých věcí ale chápu, že to štve ale neteř vyřadila zámek kufru na třídvířku během prvního dne ježdění Švagr, když koupil před deseti lety kombíka (307 face ), tak nechal za první servis asi 25k, podobně i nejmladší švagr po nákupu čtyřkového mondea ( tehdy desetileté). Oba v autorizovaných servisech. A obě auta byla v bazarech jenom pár měsíců. Takže tady bych to odhadl možná tak na 60k... Ale kromě podvozku, náplní... můžou zlobit třeba i ty zámky - a jsme zpátky u těch malých věcí ale tady už by to možná štvalo i mě

A není to po cigaretách? Ale i to by snad za tři roky někdo koupil ale třeba, pro mě je to jediný argument, kdy se otočím a odcházím minimálně k jinému autu nebo úplně pryč. Ale za tři roky stání na tom bude asi spousta věcí na výměnu "pro oživení" Podle těch holandských fotek bych řekl, že někdo brousil o obrubník, tak asi bych se zaměřil, jestli je kolo opravdu kolo a ne šiška. A jestli vyměnili okno. Když jsem byl u nějakého vybírání,, tak jsme se vždy domluvili, že při druhé pochybnosti odcházíme. Ale, myslím si, že 306 ti bude sloužit ještě dlouho - zejména po té loňské repasi. Ano, mohou odcházet věci stářím, ale při tvoji péči bych se toho tak moc nebál a otázka je, které auto by vycházelo servisně lépe

Já jsem to chytil normálním "S"klíčem ( s tisícihranem ), tuším že 13.

@radim.1008 taky jsem si říkal, že ten nárazník by mohl jít zachránit ale nevím jestli zvonem. Navíc otázka držáků mlhovky apod..., to se pozná po sundání. Jinak na třídvířku jsem na ten nárazník po sundání prachsprostě šlápnul z vnitřní strany a krásně se srovnal ale přiznávám, že skoro o nic nešlo, protože k autu byl i druhý - ale stříbrný. Takže jediný důvod opravy, byl že jsem nechtěl předat dvoubarevné auto a ani lakovat celý nárazník sprejem. a navíc jsem se něco vyzkoušel a přiučil

No v Praze bych taky doporučil taky @Vena garážmistr Ale rozhodně by to chtělo někým prohlédnout

Jeden starší, doufám, že už tu není... Jinak 9/10 https://www.garaz.cz/clanek/auta-historie-poznejte-tatrovky-podle-jejich-casti-ci-detailu-v-nasem-kvizu-21009463

Tak já bych dal s tlumiči i nové kosti stabilizátoru, takže zůstávají ramena nebo řízení Na mojí 206 byla vůle přímo v hřebenu ( nepamatuji si přesně kde a co, tehdy to dělal mechanik a už je to nějaká doba ), nakonec se měnil celý hřeben. Bouchalo to na nerovnostech, ze začátku jsem myslel, že to jsou ramena, respektive čepy. takže jenom tak, na přemýšlení

Druhovýroba už ty barevné proužky asi nedává teď jsem kupoval na 406 zadní pružiny Lesjöfors a taky byly bez pruhů. Mmch, zatím jsem vyměnil jenom jednu pružinu ( z časových důvodů) a nepozoroval jsem, že by auto stálo šikmo. Druhou udělám taky, vím že to má být najednou, ale nestíhal jsem ještě budu řešit pružiny na obě švagrové 307, jak to čtu, tak to asi bude taky komedie... SW a break mají mít zadní jiné?

To ho někdo ukradl? No v případě výroby nějaké náhradní trubky bych viděl asi největší problém ve výrobě/ sehnání příruby ke svodům Jeden kat přímo na 207 s NFU jsem našel, ale...( ta cena ) https://www.autodily-milnicek.cz/cs/katalog/tecdoc/osobni/peugeot/207-wa-wc/1-6-16v/katalyzator/katalyzator/bosal/090-484/88/5522/19350/100004~100047/20491559/1072497 Nebo ještě zkusit z jiných modelů se stejným motorem ( 307, partner.... ) a případně nechat upravit jenom trubku, aby to šlo spasovat.

@Atti20 tak pokud dobře vidím, tak jsou asi dva typy čerpadel ( nebo aspoň tady vidím dva typy ) Já mám to, kde jsou trubky vedle sebe ( sehnal jsem pochopitelně to druhé) , takže zkusím v týdnu znovu vrakoviště, protože to chci vzít i s konektorem a kabeláží. Ještě jsem zjistil, že na širších pinech je dvakrát plus a dvě kostry. Kostry jsou vnější, plusy jsou vnitřní. Na mém autě jdou ty plusové z maxipojistek přes bitron ( relé přidělané zvenku pojistkovky) https://iautodily.cz/search.php?zn=PEUGEOT&mm=307&r=&k1=79&k2=261&s=

Nevím jistě, ale nedivil bych se 406 má taky jenom jednu mlhu, 307 má vlevo mlhu, vpravo zpátečku. 207 má @Radek Hurvajz, tak by mohl vědět

@OK406 tak ty dvě koruny na litru, tedy max 140 na nádrž snad není takový problém a za tu jistotu bych řekl, že to stojí. A v okolí Olomouce ani není Tank ono, takže mamka bere na benzině Vervu, ale aspoň má jejich kartu Do pily a sekačky dávám vervu, aspoň nemusím řešit dobu skladování

Svíčky po 60k měla myslím předepsaná i 206 rozhodně lepší vyměnit dřív než pak řešit nějaký zbytečný problém. @Milhausekkk a Milníček je má za polovinu (NGK za 312), aby to nekoupili u něj a pak ti to prodají se značkovou přirážkou @Radek Hurvajz už několikrát jsem viděl, že Kelly má podobné ceny jako značkové servisy...

@Weri 605 a @Verýsek přeji vše nejlepší

@Radek Hurvajz a není to jenom rozdíl mezi MUX a neMUX ? Ale máš pravdu, že by bylo nejlepší, aby se @pottty vyjádřil, jestli je to opravdu na 206 a případně i ročník

@Radek Hurvajz já to tipuju na 206 podle té fotky připadá mi to povědomé, ale mohu se mýlit

@Atti20 tak jak jsi dopadl ? Já jsem včera vzal celé ABS a kabeláž z 1.6 benzín rok 01, dneska jsem rozhodil svoje auto a zjistil, že v podstatě všechno je úplně jinak dokonce i brzdové trubky jsou umístěny trochu jinak. Ale jiná 307 tam včera nebyla. No zítra to složím zpátky a budu čekat na lepšího dárce. Maximálně to proleju "kontoxem" a uvidím, horší to snad už nebude.

@radim.1008 žlutá je 20A ? navíc ani žlutou na fotce nevidím, ale která pojistka je na zapalovač, to z hlavy nevím

@sitler to jsem poznal, akorát mi přišlo zbytečné to psát jenom jsem myslel, že 307 měla elektroniku hned od začátku. Ale na třídveřové už to není, takže to opustili asi celkem rychle.

Celý den si říkám, že o tohle se podělím, akorát přemýšlím, kam to dát pokud budou modi chtít, klidně to někde přesuňte dneska jsem byl na vrakovišti a byla tam jediná 307 ( 1,6 NFU, rok zřejmě 01 ). Koukám, co to je za světlem - bylo na svém místě, odmontoval jsem ho já. A on to jakýsi převodník z lanka na elektro Ještě jsem to neviděl, asi jsem toho viděl ještě málo

Dobrý pomocník je teleskopická ráčna a ještě mám rázový utahovák do zapalovače, ten dokáže věci až jsem se ( nejen já ) divil - i středovou matici na poloose já jsem to tím i utáhl a kámoš to za dva dny nemohl povolit vzduchem ( podařilo se mi trhnout manžetu, proto jsme to znova rozdělávali....

Nevím, ale myslím si, že asi ano. Ale nejjistější by bylo to porovnat podle VIN. Já bych potřeboval jinou věc. Dá se zjistit zapojení konektoru k ABS ( tedy který drát kam vede ) ? Pro jistotu: VF33ERHYB83316645

Jízdu jsem neviděl, takže jsem se ani netrefil. Pumpaři je film na který se kdykoli rád podívám "Kovadlina je v pohotovosti"

@lukr škoda, že jsi nenapsal dřív. Dneska jsem byl na vrakovišti a jednu 406 jsem tam potkal. Ale tuším, že měla automatickou Klímu. Nevím, jestli se ten ventilátor nějak neliší. Ale příští týden tam možná pojedu znovu, tak bych ho mohl vzít a poslat.