Přejít na obsah

jarokare

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    7 240
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    52

Vše od uživatele jarokare

  1. jarokare

    Elektoinstalace

    @Radovan Peugeot 5008 Zkuste najít v autě tu 6tipinovou patici - v ní je všechno , co potřebuješ . Sundej kryt pojistek a pak vycvakni ten malej kryt s otvorama na mince a ovládáním výšky světel (směrem k sobě) za ním bude ten bílej držák patic (myslím , že je otočenej o 90°) a na něm bys měl najít tu 6tipinovou černou patici (posviť si tam , je zezadu toho držáku a je blbě vidět . Pak jenom připojíš černožlutej na pin č.5 černej CAN H na pin č.2 žlutej CAN L na pin č. 6 červenožlutej a červenomodrej na pin č. 3 přes ty dvě pojistky , co k tomu dodali a pak doplň maxipojistku č. 2 do pojistkovky v motoru podle návodu Potom už jenom zajet na diag a přihlásit TZ
  2. jarokare

    Elektoinstalace

    Tohle opravdu není originální elektro k TZ , tady u týhle budeš muset napojit síť CAN (to budou zřejmě ty dva kroucený kabely) , ten brzdovej spínač a napájení . Nevím , jestli to maj tažený do motoru , ale připojil bych to do tý svislý pojistkovky u BSI . Když mi pošleš návod , tak ti napíšu , kam co připojit
  3. jarokare

    Elektoinstalace

    Origo elektrika má dopředu taženej jeden šestipinovej štekr , kterej se zapojuje u BSI do volný svorkovnice a doplňujou se dvě pojistky - jedna v motor. prostoru a jedna u BSI . Pošli kdyžtak i foto toho svazku , co ti jde dopředu
  4. jarokare

    Elektoinstalace

    Můžeš mi ten návod poslat ? Nebo napiš vin
  5. jarokare

    2,2 HDI klepe motor

    To by ses divil , kolik kilometrů jsou lidi schopný ujet v naftovým autě s benzínem v nádrži , proto se ptám , vím , že se to stát může . Ale když říkáš , že to dělá jenom na volnoběh , tak bych zkusil shodit řemen , jestli neklepe řemenice nebo nějaká kladka ...
  6. jarokare

    Elektoinstalace

    Do motoru se to netahá , u tý elektriky nebyl návod ?
  7. jarokare

    2,2 HDI klepe motor

    Nevzal jsi náhodou benzín ?
  8. jarokare

    Co jste dnes udelali...

    Tak ode dneška budeš potkávat jiný . Sehnali jsme jako náhradu Peugeota 307 1.6 HDI 80 Kw bez fapu , pětidvířko , s najetými krásnými 128000 km (není stočený , jezdilo k nám pravidelně do servisu od najetých cca 9000 km , kdy bylo přivezeno z Francie jako předváděčka) . Nechal jsem vyměnit rozvody , olej , chl. kapalinu a ještě mě budou čekat brzdy , protože auto poslední dobou víc stálo , než jezdilo a kotouče jsou orezlý , ale to až po výplatě . Tak doufám , že mě (dceru) nezklame a že s ním najede spoustu km bez dalších nehod .
  9. jarokare

    Elektoinstalace

    Nevím , jak máš starý auto , ale příprava na el. instalaci tažného byla u starších 5008 v LZ boku , po odkrytí plastového obložení kufru - byly to dvě zásuvky zabalený v molitanový chráničce . Jestli je tam nemáš , máš zřejmě novější kus a musíš natáhnout kabely dopředu k BSI .
  10. jarokare

    Kleště na spony

    Já kupoval tyto http://gmtools.cz/2087,klest-na-hadicove-spony-clic-r-yato-yt-06475-170mm.html a fungujou taky za ty prachy
  11. jirka21.pdf
  12. reeb VF38EAHWTGL047336.pdf reeb VF38EAHWTGL050917.pdf
  13. jarokare

    Guma do dveří

    Těsnění pravá strana 9023LK a stojí 1163,- Kč . Jestli je guma dobrá , tak budou stačit příchytky 699786 za cca 3,- Kč kus
  14. pelesyr@gmail.pdf
  15. jarokare

    Tažné zařízení

    Ze světla určitě nee , teda jestli nechceš přijít o BSI , musíš vzít tu dražší
  16. Tak to je borec , já bych po 200m vychrchlal plíce
  17. Uvítací osvětlení se nastavuje v menu pal. počítače a je závislé na okolních světelných podmínkách (nejspíš sis ho vypnul) . Jestli nemáš , tak tady je příručka ke stažení http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
  18. Ahoj , přehozením jednotky z jinýho auta ničeho nedocílíš , musel by si přehodit komplet sadu BSI , klíč , jednotku motoru a nebo z tý jiný jednotky nechat vymazat imobilizér , jinak to auto stejně nenastartuješ (tohle by ale v origo servisu měli vědět) . Pak je otázka , jestli to je vůbec počítačem , kolikrát to bývá taková ptákovina , jako uhnilá kostra , špatnej kabel napájení , pojistka ... Tyhle jednotky zas tolik neodcházejí
  19. robertsiroky.pdf
  20. Výbavu máš tady , historie je v jiným vlákně Vlado81.pdf
  21. jarokare

    Lambda sonda

    Budík v autě ti bude ukazovat vždycky kolem 90°C , pokud bude motor v provozní teplotě , je to tak schválně , aby lidi neplašili , že jim ručička lítá v rozmezí cca 20°C . Samozřejmě , když se teplota dostane mimo tohle rozmezí , tak ručička buď spadne nebo naopak vylítne s rozsvícením kontrolky teploty
    • 8
  22. jarokare

    Lambda sonda

    Teplotu neřeš , 104 st. je u tohohle motoru normální provozní teplota
    • 8
  23. jarokare

    Co jste dnes udelali...

    10 vteřin ještě jde , ale když na týhle křižovatce ve špičce vypadnou semafory , tak je to tak trochu ruská ruleta
×
×
  • Vytvořit...