Klemoň

Tak to vypadá, že mne Kůstka asi brzy vystěhuje . . . 1:18

v klidu . . . maximálně se nedohodneme Jo a o víkendu jsme měli opět doma "hopsálka" VID_20260320_175110.mp4

No kdybys se chtěl po akci jedné za rozumnou cenu zbavit - třeba bychom to nějak pořešili

JJ, Já má dvouzonovou Klarstein - kompresor. Ty thermoelktrické jsou v teple na prd - měl jsem jednu Guzzanti.

A to je thermoelektrická a nebo kompresorová ??? A pokud to není tajné - kolik za ní chtěl ?

Děkuji ti ty agente i všem ostatním

No já bych se k tobě asi klidně přidal , předběžně (teď jsem to objevil po 6 rumech ve 21,19) pokud se vyrovnáš s tím, že se v noci změním z líného společníka na usilovně pracujícího dřevorubce . . . . @Péťa Promiň , já se zítra s čistčí hlavou vrátím a doplním tabulku, pokud mne @Pepito vezme na milost

Ježiš, tak já také něco nahodím . . . Jsou to jen tak na rychlo mobilem naplácaná fota Ani nevím . . . Tu zadní řadu US trucků jsem sem už dával ???

No tak tak by to snad i mělo být. Jakou hodnotu má pro mne známka, památka na místo kde jsem nebyl . . . ?

Prdlajs - zase jsi měl všechny fotky vzhůru nohama

Já také musím poděkovat mým dvorním mechanikům @ChouLu a @Vena garážmistr Dnes mi zvedli auto , aby se mohla odstranit z podvozku (krytu motoru) odlouplá alobal folie, vyměnili před technickou LED zpět za H7 . Luky si navíc všiml , že nesvítí jedna lampa u RZ, tak jsme ji s Vendou vyměnili. Jó a taky jsme se pokusili rozchodit Android Auto, ale Luky zjistil , že mi ten můj hudební SW nejde proto, že ho AA nepodporuje . . .

No tak to nevím, ale mobil / Tuya do doby přepnutí tvrdila, že 5 GHz vidí, ale nee já chci 2,4 GHz . A až pak teprve začala komunikovat . . .

Tak jsi řekl, tak jsem právě udělal. Web , Login , a změna na obě pásma. Tuya jede , světla, požární hlásič . . . Akorát nemohu rozchodit dálkovou správu klimatizace, ale na to je času dost. Dálkové v bytě funguje, takže zatopit si mohu a při nejhorším, když tu dálkovou správu nedám, tak na jaře přijedou na servis, tak to nechám rozchodit techniky . . .

Tak jsem se k tomu dostal až dnes.Včera dopoledne jízda a pak dorazila Katku s vnukem a bylo veselo až do večera. Nicméně apka Tuya moji wifi vidí, ale hlásí jen pásmo 5 GHz

ROUTER SICE MÁ KLASICKÝ SÍŤOVÝ KABEL , ALE TABLET ANI NTB UŽ HO NEMAJÍ - JSOU PŘÍLIŠ NÍZKÉ a tak se tam nevejde . . .

Je tu napsáno Vodafone Station Wi-Fi 6 .... Jo na kartice s heslem je uvedená adresa kterou píšeš, User i Heslo. Teď na to nemám čas chystám se do Brna, Znojma a Hatí, tak to zkusím zítra a pak ti pošlu děkovný dopis Je fakt prima, že se tu drží parta lidí, kteří si ještě chtějí pokecat a pomoci. Já byl dnes pomoci Scratchovi , ale když se ozve Medvěd nebo kdokoli a mohu, tak také pomohu. Ale pomohli mi tu už i jiní, tak je to tak na oplátku

VojtouNer = šťastný to člověk. A hele bando dle pravidla líná huba - holé neštěstí : Dokázal by mi někdo nějak vysvětlit psaným / mluveným slovem jak se dá rozdělit wi-fi router na dvě poloviny, dvě frekvence signálu ??? Vodafon mi právě teď vyměnil router a jestli jsem to dobře pochopil, tak jede v pásmu 5GHz. Jenže napřiklad ovládání klimatizace a třeba Tuya trvají na pásmu 2,4 GHz a tudíž mi "umřela " část domácnosti. Akorát se obávám, že asi navigací/návodem po telefonu to zřejmě nedám . . . Nebo snad ano ???

No a já ještě ne, ale příští měsíc už snad možná ano. Od ledna jsem začal působit i v kanceláři za stolem s dobou nepravidelnou a v březnu budu už vědět. Tedy snad

To víš - Dakar si nevybírá

No vždyť to bylo jakože rýpnutí. Mimochodem i jezevčík, když zabere, tak by to asi utáhl

A má to jako zábavu a nebo vás mám nahlásit Greenpeace ?

Jako ano silnice první třídy a nic moc, ale tak jedu a trochu respektu. Né že to zahodím na rovince takto do pole . . .

Ten částečný kancl platí, zrovna v úterý tam jdu. Ale B je správně - nejsou řidiči a jezdíme jak urvaní. Kdo nejede alespoň 500 km , tak jede dvě kola. A je to na hraně s dobou výkonu i s dobou odpočinku. Jako jet první kolo s nakládkou ve 2 ráno a pak cca 9-10 vyrážet směr Plzeň je fakt prima. Vrátíš se bez 10 minut po 15 hodinách výkonu a další den ráno zase ve 2 ráno směr Brno. Jako jezdil jsem celé vánoce : 22,23,26,27 a 29,30,31 hned zase . . . Ale ten mazec trvá už déle. Jak říkám, peníze za to sice jsou, ale když usínáš nad večeří tak už za to nestojí. Ještě , že mne to pořád baví. Ale prýýýý se to má do týdne zase uklidnit. PS: Diář 2026 mám u sebe ...

jedna na pití a jedna na jídlo přeci

Zdarec bando. Už jsem tady dlouho ničím nepřispěl . Doba je zlá, pracovní doba také a peníze mi čas nevrátí, ale jeden den cestou z práce jsem měl na palubním displeji celkem dost jedniček i nějaká nula se tam našla Jinak takto vypadala včera "státovka" č. 20 z K.Varů do Plzně. V rádiu hlásili pozor na BUS v příkopě, ale ten trčel tak blbě do silnice , že jsem měl jiné starosti než ho fotit. Pokud vezl nějaké cestující tak si asi užili, protože předek mířil celkem dost k obloze. Ale o pár desítek metrů dál už čas na foto byl. Jako byl jsem trochu "statečný" a valil to cca 50-60 km/h. Ikdyž po tom co jsem viděl na rovince rozházené do pole takto auta, tak jsem nechápal, že mne někteří magoři donutili jet ke kraji, aby mne mohli ještě s osobákem předjet. A pak později ani ne 6 km před Folmavou stopka. Kamion visí v kopci. Nakonec jsem na můj vkus nadstandardně zariskoval, cvakl uzávěrku diferáku a pustil se za partou osobáků protisměrem, že ty tři kamiony objedu. Já debil nechal zapnutou automatiku převodovky a když jsem v tom nejhorším usmýkaném místě, tak si automat přeřadil a už se kola protočila. Takovým fofrem jsem ještě nikdy manuál necvakl a nepodřadil . Naštěstí jsem se chytil a na ten kopec pak už plynule vyjel . Ale pánové v tu chvíli ve mně byla malá dušička jak budu za vola a blokovat cestu. Ikdyž ono to z kopce jede vždycky. O tom jsem se přesvědčil na druhé straně toho kopce. Jelo to samo a zpomalit před Folmavou se mu tedy opravdu moc nechtělo. Po vyložení pár palet na Folmavě jsem si pak trochu "zašachoval" na korbě (v bedně) a přetahal palety z předku dozadu nad nápravu . . .