Medvěd

Tak vzhledem k tomu kolik řidičů tam padá to řešení asi nebude úplně ideální = dost dobře nerozumím smyslu odsunutí kolejí na pravou stranu ulice, když ve většině pražských ullic mohou jezdit tramvaje středem a i tady tomu tak do nedávna bylo. Ano, Ti řidiči se tam dostávají svou nepozorností, ale neměly by rekonstrukce ulic být vymýšleny spíš s ohledem na odstranění případných kolliizních míst než jejich vytvářením?

Tak co chlapi - kdo se přizná? https://tv.idnes.cz/krimi/praha-smichov-tramvaj-nehoda.V211115_185937_idnestv_tjz? Každopádně je to tam chujově vymyšlený a tenhle auťák nebyl ani první, ale ani poslední, co tam hupsnul

Tak přeju, ať Vám to spolem vydrží a funguje k oboustranné spokojenosti.

V úterý jsem u Kulaťáku odjížděl světlezeleněmetlovou 806ku, odhaduju že v ní seděl buď Vvitty nebo Aka. Já maskován ve služební Octě párkrát blikl dálkovými a pak se naše cesty rozešly.

Jeden na aktuální téma

Sandra, Samantha Fox i Sabrina - to všechno byly děvy jednoho hitu (pomyslně). Kdo si ještě vzpomene na Nenu a její hit Devětadevadesát vzdušných balónků? Já v 80kách poslouchal československou folk & country muziku, ale i mainstream jako Olympic nebo Elán. Z ciziny mi táta vozil Bee Gees, Suzi Quattro, Boba Dylana, ale i Johny Cashe nebo Dolly Parton. Samozřejmě i Abbu nebo Boney M... Míval jsem rejstřík celkem široký

Dneska pracuju (Hlávkův zámek v Lužanech u Přeštic a Žofín)

A na D1 je to v klidu? Asi se ta X letá rekonstrukce povedla. Hele, D6 vede v podstatě mezi D5 a D7, tak jezdi po ní a z Karle Varle pak můžeš zamířit i směr Plzeň, i na Chomoutov

Tohle je přesně jeden z důvodů, proč je podle mě ten tlak na zákaz spalováků nedomyšlený nesmysl https://www.novinky.cz/auto/clanek/pri-vyrobe-elektromobilu-vznika-o-70-procent-vice-emisi-priznava-volvo-40378164

Pak začal tachometr počítat odznova (mám pocit, že u 406ky to bylo podobně při stavu 399 999, ale jistej si nejsem)

Zlatá Šáde 105/120, tam byl řetěz doživotní

Pavle - sám jsem o plachtě přes auto přemýšlel a dokonce jsem si jí i za cca 1000 Kč koupil - chtěl jsem s ní ochránit Galaxu před ptačími kakanci, medu z kvetoucích líp a všudypřítomných listů, páč auto parkují čí týden v naší ulici je po této době vždy podobné bonbonu (někdy z něj ani vidět není). Od jejího užití mě spolehlivě odradil už ten ojeb při zkoušce jejího nasazení na auto a pak taky fakt nemožnosti utažení plachty tak, aby s ní vítr neotíral lak (a pak taky kam s pokálenou a ulepenou plachtou ...). Plachta je pryč a já holt radši každý týden před výletem zajedu do myčky.

Scratchi - nebývá to casto, ale s tímhle Tvým názorem na dotace v podstatě souhlasím

Taky byste zastavili? Já jo

Jenže já JE do koupě nenutím a ani jim nijak nebráním, aby si v těch prskavkách jezdili - jen jim to nechci nijak dotovat (ani povolením parkování grátis v rezidenčních zónách). Zatímco ONI mě chtějí přesvědčit, že JEJICH vidění světa je to jediné správné a aby jim to JEJICH fungovalo, tak je potřeba spalováky omezit a následně ideálně zakázat. A to je prostě to špatně Jinak já chci udržet po co nejdelší možnou dobu současný stav, změnu chcou ONI a to celkem násilnou formou.

Poptej se Hurvajze (potažmo Radky)

Veškerá automobilová doprava zatěžuje životní prostředí asi ze 6ti %. Ale omezení je vyžadováno, páč je velice jednoduše vynutitelné (jednotlivci se budou vždycky hůř hájit než letecké společnosti nebo rejdaři) Celá elektrodebilita je jedno velký poblitikum - pokud tu nechceš politiku, zruš celý tohle vlákno. K tomu stesku, že by někdy v budoucnu nemusela být žádná příroda - tahle planeta už toho zažila strašně moc a vždycky se z toho vzpamatovala. Osobně vidím, že se stav přírody za posledních 40 let razantně zlepšuje - ale některým prostě furt není dost.

Ozzy - ano, jsem křikloun, protože mě nucená elektrodebilita opravdu nebetyčně sejří. Zrovna dneska jsem měl ráno přemýšlivou náladu a tak jsem zplichtil jakousi úvahu o tom, co se mi líbilo, líbí a co mi vadí za těch cca 30 let, kdy žijeme v demokracii. Zmínil jsem tam i proč mi vyhovaly některými tak nenáviděné rané devadesátky a jak mi vadí čím dál víc se utahující šrouby, kterými manipulují kazatelé blaha bez nabídky konstruktivních řešení (MY to takhle chceme a TY se třeba podělej - buď přijmeš naší víru nebo Smolík Pacholík, ale že by sis jen tak pro radost někam vyjel, to teda určitě ne, páč Ti na to prostě po splnění všech našich požadavků reálně nezbyde). Nedělám si iluze, že by se Pavel po dostudování nějak rychle hnal z Medvědí nory a pokud i snad jo, tak na 90% zase do nějakého bytu. V podstatě to tedy znamená, že momentálně řvu i za něj, páč cítím v kostech, že pokud ta opěvovaná elektrodebilita a autonomní auta fakt reálně budou brázdit cesty, výlety jak jsme je spolu zažívali a jak bych chtěl, aby je zase on mohl prožívat se svými dětmi, vezmou velice rychle za své (ono s lidmi, kteří po práci nemají jinou vizi než běžet na 283 díl Zahrady v ordinaci se manipuluje snáz než s lidmi, kteří dík cestování mají široké povědomí). Ale to jsem se už možná rozepsal víc než jsem původně chtěl. Závěrem bych řekl, že na celý tý ekozlobě mi vadí ignorace pomazaných k tomu, jaké problémy jsou s aktivací jejich zelených představ spojený a nevěřím tomu, že za 15 - 20 let, kdy se očekává, že elektrická auta budou v ulicích vidět častěji než klasické spalováky, se bude někdo vzrušovat tim, že někdo v činžáku má problém

Cyklostezky umožní odstranit pumpičkoidy mimo běžnou silniční síť = uleví se drtivé většině. Elektromobilita je momentálně užitečná pro minoritu zájemců a posílení sítě tak, aby i tisíce zájemců mohly své miláčky nabíjet přesně v době, kdy to pro ně bude zajímavé, bude znamenat zdražení el. energie naprosto všem. Socialismus v praxi - JÁ to chci a VY VŠICHNI mi to zaplaťte