Medvěd

Myslíš určitě expediční 815 od DeA? Mám pocit, že byla v řadě MONTI SYSTÉM a pokud jo, tak v počtu spousty ks

Pepito - cca před 20ti lety vyšla velká kniha ÁBíČkových vystřihovánek, teď se prodává i za 9000 Kč

Za ten tahač 813 6x6 by to chtělo ještě podval s buldozerem nebo z něj udělat odtahový speciál co měl DP a připřáhnout mu ŠiMla na tyči (takhle samotnej je takovej chudej)

Kuju

Úplně by mi stačilo, kdyby buď radnice nalajnovala na koncích ulice vyhrazený prostor pro motorky (někde to vídám a funguje to) nebo aspoň aby své stroje motorkáři odstavovali s aktivovaným mozkem (tzn. ne každá dira, kam se motorka vejde, umožňuje její odstavení tak, aby nepřekážela). Např.

Pravda pravdoucí - řeším velice často u nás před barákem, kde to ale zhusta jde za majiteli skútrů a motorek, co se neváhají nacpat buď do šikmý mezery tak, že řidič "plechovky" dveře neotevře i kdyby stokrát chtěl nebo si tu svou prskavku zahoděj do podélný stání 20 cm za zadek auta a Ty se starej. Ale není to jenom o nich. Zhusta se stane, že o víkendu, kdy je ulice volnější, přijede někdo s většinou malým autem a postaví se doprostřed do mezery pro dvě auta v šikmém stání tak, aby otevřel všechny dveře dokořán a ještě kolem nich mohl tančit indiánské tance lásky. No a tito řidiči patří zhusta k těm, co auto potřebují sporadicky a tak nechávají auto na místě i nekolik týdnů a kolem nich se časem mezery různě posouvají, bohužel ale vždy někdo vyfasuje toho "černého Petra", kdy má buď vedle sebe větší díru nebo se mu někdo na auto nalepí tak, že mu blokuje dveře. Výhodou je, že ti "blokovačí dveří" většinou hned zrána zase zmizí. Velkou legraci jsem si přečetl v našem obecním plátku, kde kdysi kdosi navrhoval v ulicích se šikmým stáním namalovat čáry a někdo z radnice mu odpověděl, že by se tím snížila kapacita, že by to bylo drahý a že by to řidiči stejně nedodržovali.

Hasičů??? Já myslel, že prodáváš RALLYE od DeA .......

V tomto týdnu jsem došel poznání pokud fotku vyfotím v režimu "otevřené okno vložení fotek" na pežotím fóru, je v příspěvku zobrazena korektně (viz. fotky ve vláknu o RZ na přání) jakmile ale fotku vyfotím tak, že se uloží do paměti telefonu a já jí zverejňuju ex-post, je zase vzhůru nohama No a já právě drtivou většinu fotek vkládám až po akci a tak to zřejmě fakt bude furt všelijak

Weri - děkuju

Dnes v Nivnici HRE A2ITY

To sice není tak ouplně na přání, ale vlastně asi jó 5P6 0000

Nedávno jsem viděl nějaký off road pick-up SUL 4PEPR

Kulatýho si ani jako kluk na ulici nepamatuju. Za mě jezdily hlavně "W115" (kraťasy) a později W123 (piáno), ale pro mě byl nejhezčí Skovej křídlák (W111) - ideálně černej s nablejskanejma chromama (a to černý auta vůbec rád nemám).

Mě teda mnohem zajímavější přijde ten kulatej Medvěd, takovej se na ulici často nepotká

Kolegovi se na Octě povedlo přetočit 80 000 km (první mínus) a neblejskl to GRRRRRR (druhý mínus) FŇUK FŇUK FŇUK

Pro Boha proč v rámci ČR dělat pauzy? Úplně běžně jezdím se studenty kamkoli v rámci ČR v kuse, max. když požádají tak jim udělám čurpauzu. Většinou je to ale tak, že si odskočej ještě před odjezdem (já samozřejmě taky) a pak mi těsně za Prahou usnou v autě (já samozřejmě ne ). Když se rozžne hladovec, tak se pochopitelně tankuje, ale během toho se často ani neprobuděj.

Pod tou značkou na zemi je ještě zbytek nápisu POZOR, který je opět VPRAVO Teď si fakt nevybavuju jestli tam je i Teď a obnovenej nebo ne

Tak to v tom případě jezdím tuhle křižovatku 15 let špatně (ale je nás tam takových většina, možná že i všichni)

Jak tu mnozí vědí, přerostlý medvídě dokončuje autoškolu a nedávno jsme se dostali do sporu. Představte si libovolnou ulici s odděleným tramvajovým pásem uprostřed (konkrétně pro znalce v tomhle případě jde o ulici Jugoslávských partyzánů pod Kulaťákem v Dejvicích). No a spor byl o mé odbočení z JP vlevo do Velflíkovy, ale jak píšu, lze to aplikovat kdekoli. Moje odbočení vlevo probíhá tak, že a) vyhodím blinkr b) kouknu do zrcátka, zda nejede tramvaj c) upravím rychlost d) najíždím VPRAVO tak, abych umožnil protijedoucímu řidiči najet na koleje ve chvíli, kdy nám oběma vznikne možnost přejet přes směr od Podbaby ke Kulaťáku (tedy, kdybych neodbočil tak můj protisměr). e) pokud je volný směr od Podbaby opouštím křižovatku No a Pavel mi řekl, že podle něj bych u zkoušky vyletěl jak namydlenej, páč prý se mám držet VLEVO aby se mohl řidič auta od Podbaby v případě potřeby otočit a i s řidičem vyjíždějícím z Velflíkovy se prej mám míjet vlevo. Dost dobře tomu nerozumím a mám pocit, že stát VLEVO, abych se během přejezdu přes jízdní pruh od Podbaby musel přesunout šikmo VPRAVO, je prostě nesmysl. Kde je podle Vás pravda?

Jak by řekl klasik, to je dřív než řekneš Postoloprty Hlavně že jsi Ty v cajku, auto takhle od pohledu taky nevypadá úplně zle, tak ať se při opravě neobjeví nic neočekávanýho

Třeba to někoho zaujme, my se asi podívat půjdeme https://dbkpraha.cz/aktualita/697-muj-anglicak

Držím palec

Nikoli život, ale ZIMU Čti co píšu a nepodsouvej mi nesmysly

Stromeček mínus A teď už jen nějak přežít do jara