Medvěd

Motomoto - zrovna dneska jsem byl v Jablonci a opět od R 10 přes Letňany. O zajížďce bych snad ani nemluvil - až po Kbelskou jedeš souběžně s Čerňákem, pak O.K. 1-2 km vpravo a šupem dolů do Holešoviček a v pondělí pak šup do Blanky

Kamaradka jezdila na chatu(ja vim, to NENI barak), kde v cely osade nebyly zadny ploty. Deti litaly vsude a vsem by fajn. Pak si tam koupil chajdu borec, co si pozemek oplotil a rozjel tim lavinu nejen soukromniceni, ale pry i tim zacala jakasi nevrazivost i mezi starymi osadniky. Dneska uz tamkamaradka nejezdi a ani rodice uz tam nejezdi kazdy vikend jako driv ....

Urcite ANO. Pojedes Holesovickama a pred vodou uhnes doprava (jakoby k ZOO). Pak asi po 500 m vjedes do Blanky a ta Te dovede az k Barrandovskemu mostu. Pred nim se ale musis soupnout do 1-2 pruhu vpravo - stale rovne by Te stocilo vlevo pres vodu ...

Vis, Saldo - asi jsem stara skola, ale ona otevrenost vesnice primo provazana s faktem, ze jsou si lide vzajemne podstatne otevrenejsi byvala jednim z plusovych bodu, pro ktery se lidi k podstatne narocnejsimu zivotu v RD uchylovali. Asi nejvic mi z duse mluvi Charlie = taky nechapu smysl 2m hradeb kolem sebe jen abych probohazivyho nevidel zadnyho souseda (a kdyby on videl mne, to by byla teprve tragedie). Nebylo by lepsi zajit si zejtra na grilovacku k hornimu, za tejden ke spodnimu a mit moznost si od nich nechat obcas pohlidat prcka vymenou za to, ze si muzou zkratit cestu pres Tvy doma? Alibismus mesta mi osobne hodne vyhovuje - proto ale taky bydlim v byte, kde zabouchnu dvere a jsem fakt ve svym. U baracniku to ale historicky byvalo jinak, az satelity bez zivota tuto kulturu zacaly likvidovat (a podle mne je otazka velice brzke doby, kdy se z nich diky tomu stanou neprodejne lokality).

Ja holt jezdim v "protismeru", tzn.ze rano jedu Holesovickama po volne komunikaci a naproti se stoji minimalne od Bulovky. Kdyz se odpoledne vracim, byvaji Holesovicky krasne volne, za to ve smeru Cernak - Harfa - Balabenka se nevyhnu riziku nekolika cervenych. Od Balabenky ale urcite dopobrucuju jet rovne pres Povltavskou rovnou do Blanky - tutove lepsi varianta nez Palmovka a nasledne motani centrem.

Pres Letnany a Holesovicky jezdim od R 10 a D 11 uz nekolik let - poskakovat pres Cernak, Harfu a Balabenku me totiz nikdy nebavilo.

O.K.čko - věřím, že pomůže

Nevidím důvod, proč by řidiči stáli kolem Tvého bývalého doma, když tam široko - daleko není semtamfor (tedy krom toho, co pouští chodce na tramvajovou zastávku a k Ministerstvu - další je AŽ u Sparty ....)

Vviťáku - ale to, že nemůžou auta odbočit do tunelu, čímž zůstávají stát v křižovatce a blokujou Korunovační je přesně důsledkem situace, kdy JOUDA vyděšenej z trojúhelníku a tramvaje v protisměru svůj kočár zamázne a donutí řidiče za ním křižovatku u tunelu zacpat. Co se "zklidňujících" opatření týče - nechám se překvapit. Pokud do bude v podobném stylu jako Smíchov v okolí Anděla, asi si zvyknu.

Dost se o to zajimam a tak uz jsem situaci "po Blance" uz leccos cetl. Zatim nejfantasmagorictejsi mi prisla varianta zavrene Veletrzni od cipu se Strojnickou, odtud auta jednosmerne kolem Stromovky nad Ruskou ambasadu a odtud bud dolu na Dejvice nebo ke Sparte a na Spejchar. Od Dejvic za ambasadou vpravo ke Sparte a po M. Horakove k Ministerstvu Vnitra - odtud pak bud do Letenskeho tunelu nebo kolem sadu na Dukelskych hrdinu = 100% uzavreni Korunovacni a Veletrzni pro individualni dopravu. Snad chapes, ze neco takovyho nepredpokladam, ze by mohlo projit a tak se necham prekvapit, co se behem roku 2016 jako bude dit.

Cyklostezka je ve Stromovce = nechapu, proc by cyklista jel DOBROVOLNE mezi auta a domy,kdyz si muze TEMER nerusene uzivat svobody a relativne cisteho vzduchu v parku.Jinak mas pravdu v tom, ze se UVAZUJE o zuzeni Veletrzni a Korunovacni. Nastesti tomu ale ma predchazet posouzeni o kolik % realne doprava v oblasti poklesla a co by zuzeni techto komunikaci s dopravou vlastne provedlo - taky s prihlednutim k OC na spojnici Veletrzni a Strojnicke, ktere bylo tento tyden po letech boju schvaleno.

Holesovicky jsou po ranu zacpany uz ted a nejak nevidim duvod proc by tomu melo byt jinak nebo dokonce hur. Co ma soplecnyho Sterboholska radiala s tunelem, kterej je na druhym konci Prahy uz vubec nechapu ...

ChouLu - problém je v tom, že tramvaj zespoda přednost NEMÁ a téměř pokaždé, když stojí nějaká v zastávce, se najde blbec, kterej to na minutu zamázne a tím zacpe křižovatku u tunelu (teda ON ne, ale ostatní řidiči, kteří by jinak normálně projeli ...). StibTo - právě proto, že tu bydlím, tak mě současný stav hněte - až dnes mě ale napadlo, že bych mohl najít někde na webu fotku a polemizovat nad ní.

Tak, jak to bylo před rekonstrukcí křižovatky. Ten MEGA trojúhelník fuč - že tramvaj odbočující vpravo má přednost je dané zákonem a tudíž netřeba tuto informaci dublovat, tramvaj vyjíždějící odspoda má dát přednost (má tam značku) a tak si holt počká. Zastavení 5ti až 6ti aut opravdu vede k zablokování předešlé křižovatky ....

Už nějakou dobu mě "sejří" tohle značení - https://www.google.cz/maps/@50.0998058,14.4219529,3a,75y,90h,88.78t/data=!3m6!1e1!3m4!1sf4bruypSng3xpvzq4DIL0Q!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1 a dokonce i Péťa v sobotu nad ním kroutil hlavou Jedná se o křižovatku na Letenském náměstí v Praze, kde je na ulici nakreslen trojúhelník "Dej přednost v jízdě" s dodatkem POZOR TRAM (obojí velikosti "jako kráva"), přičemž nad ním visí tabulka Hlavní silnice s dodatkovou tabulkou Hlavní vlevo - rovně se stejně jet nedá (Zákaz vjezdu, vjezd povolen pouze MHD a Dopravní obsluze). Vím i co chtěl autor značení sdělit (souběžně jedoucí tramvaj má přednost), ale zhusta se stává, že řidiči reagují jen na ten MEGA trojúhelník a dávají přednost i tramvaji, která naproti stojí v zastávce. Když zastaví, dojde k tomu, že šesté auto a další už stojí v křižovatce a tu zablokují. Podle mého je toto důkazem zcela zmatečného značení a bylo by dobré ten trojúhelník odfrézovat. Jaký je Váš názor?

Nemám a nechci a ZATÍM ani nehrozí Jinak jen čučím jak se taky dá zaplácnout 6 stránek kecama o ho*ně

Tak těma deseti lety jsi mně rozesmál - jsem ochoten přijmout, že v horizontu násobku Tvého odhadu se něco takového může vyrobit. V ŽÁDNÉM případě ale nejsem ochoten přijmout fakt, že by to mohlo být masově rozšířeno - Neználka jsem totiž dočetl cca před 40ti roky.

Doufam, ze to bude beze mne

Edisone - sorry za minus, melo bejt +. Myslim si, ze RIDIC by mel byt ten, co RIDI auto. Veskere technicke vychytavky by mely byt jen pomocniky, nikoli pomocnou berlou na kterou se bude plnic prostoru mezi volantem a sesli spolehat a nasledne vymlouvat, kdyz dojde kre karambolu.

Místo chválím, ale vzhledem k tomu, že budu pracovně v Hranicích na Moravě, soudím, že se mi za Vámi nebude chtít hnát a tak si MOŽNÁ vzpomenu na kdysi, kdy se do Pežotí reštyky na srazy jezdilo v počtu hojném.

StibTo - napsal jsem, co jsem napsal, páč to tak prostě JE - dále nad tím polemizovat nehodlám a nebudu.

Osobně bych si 3,0 určitě nekoupil, prostě z důvodu, že bych jeho přidanou hodnotu (výkon) navázanou na vyšší provozní náklady (spotřeba, servis) nevyužil a neocenil. Ale když Ti to dělá radost .... tak hodně štěstí (a to myslím upřímně, ne jako Stanley Grossůch)

Hluchý po silnici legálně jezdit může, podobně jako třeba beznohý. Bohužel ale jezdí i spousta bezmozků, ale to je jiná kapitola

Krt€K - - myslíš tuhle?? http://pet-medic.webnode.cz/?utm_source=sklik&utm_medium=cpc Tak to by mělo být ofiko, ne?

Dneska jsme si s Pavlem udělali dvojí radost. Hned ráno jsme vyrazili na náměstí v Soběslavi, kde byl velký sraz veteránů a následně jsme zajeli na zámek v Radíči, kde jsme si střihli SOUKROMOU prohlídku s princeznou (dle mého hezkou) a pro Pavla i možností vyzkoušet si pážecí oblečení. Fotky zde - http://dkmedved.rajce.idnes.cz/Veterani_Sobeslav_12.9.2015_zamek_Radic Co se popisků týče - střílel jsem to od boku. Pokud někdo bude znát auta bez popisků nebo bude ochoten popisek doplnit/upravit - zkrátka mě opravit, nebráním se