fana-jani

Tak jsem si včera udělal ,,malý \"výlet do Německa Po tom,co odešlo turbo na naší 406,jsme se s mamkou dohodli,že si pořídíme něco většího a novějšího.Po kratší poradě usoudili,že vzhledem k našemu počtu by to mělo být nějaké mpv..Výběr byl mezi C8,P807,Fordem galaxi a S.maxem.Po dalších rodinných poradách a prohlížení inzerce,padla volba na S maxe,jelikož se námnejvíc líbil.Mě osobně se líbilgalaxi,ale to byla trošku jiná cenová,vzhledem k našim fin.možnostem..Ale abych to zkrátil,po špatné zkušenosti s našimi bazary jsem si na netu našel vůz,terý se mi líbil,dohodl se s dovozcem a v pátek v noci jsme vyrazili směr Kolín nad Rýnem.Po 6 hodinách jízdy jsme byli na místě.Než dorazil prodejce,,tak jsme si auto obešli a k mému překvapení auto vypadalo lépe,než na fotkách.V 10.30 dorazil prodejce a přinesl klíče.Auto jsme prolezli skrz naskrz a šli project.Výsledek-po 7 hodinách jízdy jsem si přivezl domu nádherného Forda S.max,černá metalíza,výbava titanium.Motor 2.0tdci,140 koní,takže peugeot.R.V 11,2009.Najeto 163 000km. Teď už ho jen přihlásit a můžem jezdit.

to já právě vím,že se to týká vozidel od 7,5 t,jenže na netu píšou,že se to týka i nákladních vozidel s přívěsem.Jen nevím,jestli náhodou autíčkáře neberou,jako nákladní vozidlo.U nás je zákaz od 3,5t od 7 do 13h na dálnice a silnice 1 tř.

Zdravím.Nevíte někdo,jak je to s dovozem auta,konkrétně se zákazem jízdy po našich a německých dálnicích o víkendu ted o prázdninách?Jde mi o to jestli můžu s přívěsem dovéz auto.

Filip 7 let Kristýnka 4 roky ¨Fanoušek 28 dní

tipnul bych si to na VW Tiguan,zrovna tuhle jsem na tu koncovku koukal.

Já měl podobný problém,ale u mne byla pro změnu vadná jednotka BSM-poj.skřín v motoru.Do větráku nešel vůbec proud. Zkus voltmetrem změřit,testli máš na silném fialovém drátu,co vede do regulátoru topení 12 V.Jestli ano,tak bude problém regulátoru-poměrně častá závada.Nebo uhlíky motoru.

Tak už je závada odstraněna,byla vadná jednotka bsm-pojistková skřín v motoru.Nejspíš relé k.o.Bohužel to nejde rozebrat,tak jsem sehnal jinou a topení šlape.;)

up

up.Je tady nějaký machr přes elektriku?

nikdo neví,kde se nachází relé pro napájení regulátoru větráku topení?Už jsem z toho hotovej.Nejde mi do konektoru před regulátorem vůbec proud.

právě,že řídící jednotka dává povel regulátoru,napájení je zvlášt.

digi

Zdravím.Pohledání v historii,jsem nenašel žádnou pomoc,tak se ptám přímo. Nejde mi větrák topení,lépe řečeno,jde jen někdy.Větrák je o.k,regulátor také,spínačka též.Vše proměřeno.Prostě do regulátoru nejde proud.Nevíte někdo,jestli tam není ještě relé,které sepne po nastartování.A v kterých místech se nachází?Dík.

na 99% podávací čerpadlo,stalo se mi to samé.

tipnul bych si to na odcházející řemenici.Sundej řemen a zkus to nastartovat bez něj.

já bych měl zájem,jezdím s 11 let s kamionem,ale chci toho na jaře nechat kvůli rodině.

ja bych si tipnul nesprávně nastavený snímač natočení volantu.Zaject na diag.,dát kola do přímého směru a znova nastavit.

ne,ne.Aditivum se přidává do nádrže,bez ohledu,zda právě probíhá regenerace,či ne.

Tipnul bych si,že to má hlásit nízký tlak v servořízení.

To,že ti to píše tuto hlášku,s výměnou nesouvisí.Zkontroluj,kolik náš kapaliny,ale nejspíš bude závada v čidle ruční brzdy-špatný kontakt.

ja bych si tipnul,že to taky může dělat alternátor-ložiska.

Ještě by to mohlo dělat čidlo diference tlaku umístěné na FAPu.

zkus vyndat FAP,rozebrat ho a vymýt vapem-horkovodním.Měl jsem podobný problém na mé 406,FAP mi házel auto do nouzového režimu,mechanik ho rozebral,vyčistil a od te doby ok.

Nemohl by mi někdo podrobně popsat,jak se ty kilometry nastavují? Mám Vistu a program k otevření uvedeného souboru nemám nainstalovanej.Dík.

Je to na regolování intenzity osvětlení přístrojovky.