JVT

O velkém problému s airbagy Takata jsem věděl ještě než jsem odešel do starobního důchodu. V té době jsem si myslel, že se mne to týkat nebude. Různé druhy svolávacích akcí se vyskytují u každé značky. Pamatuji si problém s praskající podlahou na tehdejší novince Škoda Favorit. Řešilo se to vložením a pro šroubováním výztuh na spoji nápravnice a skeletu. Jen se o tom moc nesmělo mluvit. Jestli si to správně pamatuji tak se majitelé nesvolávali do servisu na opravu ale ta se prováděla až v rámci běžné servisní prohlídky. I dnes je to běžný postup. Něco je potřeba svolat ihned a něco méně nebezpečné se řeší až přijede vůz na prohlídku. Podle mého názoru, ale praskající karoserie za přední nápravou, bylo něco co se odkládat nemělo. To je ale dávná historie. Dnes by si to Škodovka nedovolila. Strejda Google o problému s airbagy poskytl níže uvedenou informaci. Proto jsem do větru položil otázku "Jak ty miliony vadných kusů výrobce airbagů ustojí" "Kauza vadných airbagů Takata je největší svolávací akcí v dějinách automobilového průmyslu a trvá už více než 15 let. Problém spočívá v použití levného dusičnanu amonného, který je citlivý na vlhkost a teplotní výkyvy – při aktivaci airbagu může místo řízeného nafouknutí explodovat, roztrhnout kovový obal a vystřelit ostré úlomky do interiéru vozu. Tyto airbagy byly instalovány do více než 100 milionů aut po celém světě a jejich selhání vedlo k nejméně třiceti úmrtím a stovkám těžkých zranění, často při jinak banálních nehodách. Aféra stále pokračuje, svolávací akce probíhají i v roce 2025 a některé vozy s nebezpečnými airbagy stále jezdí po silnicích. I proto píšeme o tomto tématu velmi často."

Ahoj Pežoťáci Dnešní podvečerní jízda s DS 4 a zaokrouhlené číslo ujetých km. Vychází to i zajímavě za 12 let 120.000km. DSka také dnes dostala nový airbag na volant v rámci svolávací akce. Předcházel tomu naléhavý dopis se spoustou červených písmenek od importu s důrazným pokynem nepoužívat vůz. Akceptovaná vyjímka je jen cesta do autorizovaného servisu na výměnu airbagu. Zajímalo by mne jak ustává dodavatel airbagů firma TAKATA tento problém. Svolávací akce se týká mnoha značek automobilů a jejich různých modelů po celém světě.

Chápu tě. Jen něco z mé řidičské minulosti. Moje první "západní" auto po revoluci byl WV Golf 1.6 nafta. Letní kola DUNLOP dezén si už nepamatuji hloubka vzorku cca 3mm. Ojet se mi je víc než dva roky nedařilo. Na sněhu ale hrůza. Jeden podzim první dopolední sníh a cesta z práce dlouhá 5 km a při ní třikrát v hodinách. Přitom jsem po prvních hodinách jel hodně pomalu. Doma rychlé přezutí na připravené zimní pneu Hakkapeliitta dnes je to Nokain. Už nikdy jsem neměl tak dobré zimáky. Letní Dunlop měly ještě na jaře dalšího roku dezén vyleštěný skoro jako když jsme na vojně leštili bočnice pneumatik na Praga V3S černým krémem na boty.

Přiznávám tak na to, že si něco najel na zimních mne při psaní odpovědi vůbec, ale vůbec nenapadlo. Na druhou stranu je, podle mého názoru, lepší dobrá přilnavost měkčí pneumatiky než jezdit na puku s dlouhou kilometrovou životností, ale v každou druhou zatáčku jet pomalu a smykem.

Dle mého není úbytek cca 2,5 mm dezénu pneu za ujetých cca 25.000 km tak hrozný. U nové byl vzorek 8 mm? Pak na zbytku 5,5 mm ještě ujedeš cca 35.000 km. Předpokládám výměnu pneu cca při 2 mm dezénu. Moje zkušenost je, že když je dezén již málo hluboký tak se ojíždí o dost pomaleji než na nové pneu. Já to přičítám tomu, že se už nižší dezén méně deformuje vlivem působení sil v zatáčkách. Možná to je, ale jen domněnka podpořená mojí víc než padesátiletou řidičskou praxí.

@zbynek..s děkuji za podporu a držím palce aby ta dávka vašim známým vydržela. Také až se bude rozhodovat o zařazení vašeho syna tak ať rozhoduje zdravotní stav a nerozhoduje naplněnost státní kasy. Dnes jsem se na netu dočetl, že dosluhující vláda schválila nové normativy nákladů na bydlení podle kterých se bude nově posuzovat příspěvek na bydlení u té nové "super dávky". Pro mého syna to bude dělat asi cca - 4.500,- Kč. To znamená, že nájem v Praze nedokáže platit. Jaký menší a tím levnější byt než je jeho pronajatá malá garsonka se dá sehnat? Odpovím si sám nic jiného menšího neexistuje. Snad jen spolubydlení. Je v dnešní době spolubydlení důstojné pro těžce zdravotně postiženého 34 let starého muže? Když studoval vysokou školu (chtěl si dokázat, že navzdory postižení není jen "kripl" jak to sám pojmenovává) tak si spolubydlení už vyzkoušel a není to nic moc. Už dnes je v neřešitelné situaci. Co bude až příští rok naběhne "super dávka" neví snad ani ten nahoře. Čím dál tím víc si říkám, že mne rodiče asi špatně vychovali když jsem nekradl a tím jsem syna nedokázal zabezpečit. Nebo, že jsem se nedal na politiku. Jako poslanec bych byl za vodou.

@VojtouNerCZ Cituji "Tak nám dnes opět uznali u kluků 3 stupeň, dokonce do roku 2029. Takže nám to budou za oba 3 měsíce zpětně doplácet. Řešili to dost dlouho v Brně na ministerstvu." Moc Vám to vítězství nad tou zjevnou nespravedlností všem doma přeji. Můj syn, jak jsem ho tady už představil, https://pecovatel.cz/pribeh/tomas-V zatím stále bojuje a s pomocí nadace do které zdejší členové již dost přispěli ještě přežívá. Jak jinak než, že přežívá napsat to když mu po zaplacení nájemného a dalších nutných měsíčních poplatků zůstane o něco víc než dva tisíce. Asistenci má pomocí nadace zatím zajištěnou cca do 3/4 prosince. Všem co mu přispěli ještě jednou děkuji. Jak to u něho pokračuje. Městský soud v Praze jeho žalobou proti rozhodnutí ČSSZ, kterým mu byl rapidně snížen invalidní důchod jeho žalobu odmítl jako opožděnou (podanou po zákonné lhůtě), i když tomu tak nebylo, protože dle jeho mínění špatně vyhodnotil kdy a komu bylo napadené rozhodnutí doručeno, což souvisí s tím, kdy lhůta pro podání žaloby začala běžet. Rychle tedy v zastoupení advokáta podal kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu v Brně, kde se jí nebude zabývat jeden samosoudce jako u Městského soudu v Praze, ale hned tříčlenný soudní senát. Nejvyšší správní soud v Brně rozhodl, že Městský soud v Praze rozhodl nesprávně a bude muset v podané žalobě rozhodnout. Jak soudce rozhodne je zatím, jak se říká, ve hvězdách.

Ano mlhovky jsou ve světlech u modelu P 807

Když se najde někdo kdo vám s radostí zkazí dovolenou

@VojtouNerCZ OK asi je to zajímavé. Rád bych to viděl po nalakování a z několika úhlů. Tedy sám bych se do toho nepustil ale na prohlédnutí proč ne.

ale ano @Medvěde Budu citovat sám sebe "ještě jeden odkaz na tuto novou knihu" Tak znova a možná lépe. Můj odkaz je pro, ty kterým jméno Jiří Kotek nic moc neříká. Na stránce eWRC je v tomto odkazu Jiří Kotek představen a je tam popsána jeho role v historii rally sportu v Československu. Nic o tom, že je to jiná kniha jsem nepsal

Ahoj příznivci rally Přidám k Medvědovo informaci ještě jeden odkaz na tuto novou knihu: https://www.ewrc.cz/clanek/39854-zivotopis-jiriho-kotka-vyjde-v-listopadu/ Lze tam najít i další informace o životě Jiřího Kotka a jeho životopise

Policie zbrojí nebo, že by se jen opičila.

Ahoj Pokud se nic nenašlo na "třasáku" při kontrole v STK tak to znamená, že nikde není velká a tím pádem nebezpečná vůle. Já bych pak asi zvolil opravu tím, že otočím kolečkem volume doprava. Závada která není nelze opravit.

Ahoj Nemohou to dělat destičky? Občas když mají velkou vůli v ose otáčení kotouče tak se ozvou. Je to někdy i slyšet když se mění směr jízdy dopředu a dozadu s použitím brzdy. To že se to ozývá nejvíce když je auto delší dobu v klidu by to tomu odpovídalo. Destička se přilepí a její posun v té vůli vyvolá to lupnutí. Taková vůle je bezpečná jen je to slyšet. Koukni se na to

S velkou pravděpodobností je na teploměru +, -, a čidlo. Co jiného jsi čekal, že ti někdo napíše. Když jsi o neoriginálním teploměru nic neupřesnil.

Ahoj Pežoťáci Myslím, že mám v paměti tu nejhorší variantu smradu. Je to spousta let. Popis situace. Nehoda vozu Škoda 120. Vyjádření našeho servisu. Nutná výměna karoserie. Cca měsíc havarované auto stálo na slunném parkovišti opravny než se sehnala nová karoserie. Podotýkám, že vůz neměl poškozená okna. Když jsme auto po té dlouhé době otevřeli tak se vyvalil takový smrad, že slovní obrat "smrad se dal krájet" zdaleka neodpovídal situaci. Ten smrad se dal snad i pytlovat a ty pytle na sebe skládat. Koberec jen kvetl plísní. Majitel auta nám později řekl, že se vracel od kamaráda ze zabíjačky a vezl si, jak to bývá, jitrnice jelítka a hlavně pár sklenic prdelačky. (pro ty co tento název neznají je to zabíjačková polévka) U té je základem krev z čuníka. Stres po nehodě zavinil, že nějaká ta jitrnice a jelítko zůstali zapomenuté pod sedadly vedle rozbitých sklenic po té polévce. Než šlo auto na dílnu tak jsme jej pár dní větrali, ale stejně to bylo dílo

@Medvěd ne nechci se s tebou pouštět do nic neřešící debaty. Mnou uvedená cenová hladina za pivo byl jen příklad jaký je někdy rozdíl v ceně prodávaného produktu. Jak píšeš nejsi pivní znalec tak jako já. Nám tedy asi normálně stačí běžné pivo. Chápu i tvojí ženu, že má jiné chuťové priority. Také uvádíš, že palivo do svého auta kupuješ tam kde ti to kontrolka na desce doporučí. U toho bych se trochu pozastavil. Tankuješ cca 2x 60 litrů za měsíc. (toto jsem odvodil z tvého textu) Zkusím něco vypočítat. 120litrů x 3,- Kč = 360 x 12 (měsíců) = 4.320,- Kč. Pro tebe je to daň z pohodlnosti Pro mne je to cca cena ročního povinně smluvního pojištění pro běžného řidiče. Pokud si vzpomínám tak jsi tady taky řešil cenu za pojistku pro tvého syna. Jak jsem psal nechci už to tady dál řešit. Každý to máme jinak nastavené. Já už v důchodu frajer nejsem.

Ahoj Pežoťáci Občas si říkám jací jsme mi Češi frajeři. Máme dle veřejných zdrojů jedny z nejdražších energií, poplatků za mobilky s daty atd. Cena za bydlení ať nájem nebo hypotéka je pro běžného zaměstnance vzhledem k odměně za poctivě odvedenou práci skoro nedostupná. Ceny v obchodech? O tom snad ani nemluvit. Dostala mne do kolen informace kdy nejmenovaná televizní stanice porovnala ceny za školní potřeby v Polsku Německu a u nás. To, že v Polsku bude nákup levnější jsem čekal, ale že i u Němců byl nákupu o dost levnější tak to ne. To ani neberu v potaz jakou odměnu za stejnou práci dostane pracující v Německu a u nás. Nedávno jsem zaznamenal info, že plzeňský pivovar bude zase zdražovat pivo. Vzhledem k tomu, že se podle jeho cen řídí i ostatní výrobci tak to vyvolá jen další cenovou lavinu. Já Plzeňské v obchodě nikdy nekupuji. Nejsem takový pivař abych poznal rozdíl v chuti piva při násobně větší ceně oproti jiné značce. Jsme frajeři, zaplatíme u benzínové pumpy třeba o cca 3 Kč za litr benzínu nebo nafty víc než u jiného prodejce. Dostaneme produkt, který se do autocisteren stáčí ze stejného kohoutu v rafinérii. Pro ty co začnou tuto cenu obhajovat případnými přidanými aditivy doporučuji se podívat za kolik se tyto aditiva prodávají ve velkém. Jsme frajeři necháme si to líbit s pocitem já na to mám. Češi jsou frajeři stále ještě říkají, já na to mám. Tak já už frajer nejsem. Nejsem ochotný zaplatit v obchodě ty občasné nesmyslné ceny. Tedy ne, že bych na účtu nenašel například 30 Kč za salátovou okurku, ale za tu cenu si jí já nekoupím. Toto platí třeba i o cenách vajíček a jiného zboží. Občas se třeba vynoří informace kolik stojí cena za km dálnice v jiném státě včetně porovnání ceny u nás. jaké je porovnání. Čech zvolá já na to mám. Tak bych mohl pokračovat i v jiných odvětvích dál a dál. Jsem vážně zvědavý jak dlouho si to necháme líbit.

Výsledek "Kontrola tachometru" = Vozidlo nenalezeno vin nenalezen.docx