Přejít na obsah

JVT

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    828
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    12

Vše od uživatele JVT

  1. JVT

    Jaké alu kola+ pneu

    brixtr pokud není poškozený ráfek nebo pneumatika tak není důvod návštěvy servisu a to tedy znamená, že si nikdo nemastí kapsy. Myslím si, že touto nemístnou větou "Mastí si kapsy" si naštval všechny co opravují auta a pneumatiky. To poškozené kolo a případně i něco jiného žádný mechanik neudělal. Ten si jen vydělává na chleba tím, že opravuje to co jiní rozbijí. Jo ještě něco. Kup si co chceš je to tvé auto, tvé pohodlí, tvé peníze.
  2. JVT

    Jaké alu kola+ pneu

    Nízká guma + díra v silnici / retardér = velké nebezpečí poškození jak gumy tak ráfku. Kdo dělá u aut v servisu nebo u pneumatik ví své.
  3. JVT

    206 po čelním nárazu

    Pokud budeš platit za práci i materiál tak jsi na větší ceně než stojí nepoškozené ve stejném stavu. Tomu se říká neekonomická oprava.
  4. JVT

    Jaké alu kola+ pneu

    @brixtr při rozměru 225/45 R17 Ti v každé díře nebo začátku frézování asfaltu vypadnou plomby případně procvakneš gumu
  5. JVT

    Jirkovo 406 coupé

    Ahoj Pežoťáci Tak jsem dnes vytáhl po čtyřech měsících coupé z garáže. Protáhl jsem ho po D8 do Prahy a zpět. Vybral jsem si hodně dobrej čas "velikonoce". Už od čtvrtka se u nás stále objevovala modrá policejní Oktávka. Netuším zda se měřilo, já cestou nikoho neviděl. Raději jsem byl hodnej a nastavil tempomat na povolených 130. Jak se mi jelo? Upřímně? Normál. Vzhledem k mé práci skáču do různých typů tak se rychle přizpůsobím. Na dálnici jde jen o pohodu a nepotkat nějakého pitomce. Co je dnes jiného je jen ten zvuk motoru. Větší atmosféra a malý turbo motor se zvukem pozná. Výkonem už ne. Coupé není, zrovna jako já, žádná lehká váha a tak se ty koníci celkem nadřou. Dnešní nová auta jsou plná lehkých materiálů a turbo motory táhnou od menších otáček výkon jim také nechybí. Jen o trochu menší výkon pak moc neznamená. Váha dělá hodně. Ještě horší je to při snaze zastavit. Při pohodové jízdě mne napadlo proč, například při zákazu jízdy nákladních vozů, není povolena rychlost na dálnici aspoň 150 km/ hod.
  6. JVT

    Lidskej nevkus

    Dnešní úlovek. Chudák auto. Co mu to udělali? Motor má určitě závratný výkon kolem 40 kW
  7. JVT

    308 GTi by Peugeot Sport by MilanF1

    MilanF1 dvoubarevný kolega
  8. JVT

    308 GTi by Peugeot Sport by MilanF1

    Tak konečně doma.
  9. JVT

    306GTi-6 by Béďa

    Jsem zvědavej na foty vozu P 306 po montáži kol z P 406 coupé.
  10. Pokus si to neumíš udělat sám tak od toho jdi. Utopíš čas, peníze a při dalším prodeji problém s novým majitelem nebo to stejně zahodíš. Tohle jsme dělali za totality . Dnes je aut spousta kolem.
  11. JVT

    306GTi-6 by Béďa

    Ani jsem netušil, že něco takového se k těm BBS 16" dodávalo. Já mám drátěné "udělátko" na demontáž pokliček.
  12. JVT

    3008 vs. Kodiaq

    4x4 aha. To je ta věc bez které se na asfaltové silnici nedá auto používat?
  13. JVT

    Jirkovo 406 coupé

    Ahoj Pežoťáci Můj život s P 406 coupé se vloni na podzim zásadně změnil. Musel jsem se přestěhovat a přišel jsem tím pádem o pronajatou garáž u domu. Garážoval jsem svá auta vlastně skoro celý život. Při představě, že jej nechám stát stále venku a ještě každý den škrábat okna od námrazy jsem dospěl k názoru, "že mu to nemůžu udělat". Mám svou vlastní garáž, kterou jsem jako kluk pomáhal otci stavět. Bohužel není na docházkovou vzdálenost. Tak jsem coupé do ní zavřel. Takže je z coupé jen auto na víkend. Na podzim jsem koupil P 307 SW 1.6 HDi 90k pro denní dojíždění do práce. Ta 307ka mi pomohla i dost se stěhováním. Do coupé bych to množství různých krabic nenacpal. P 307 SW už není žádný krasavec. Najdou se tři čtyři flíčky povrchové koroze i drobné poškrábání. Taky má už 232.000 km, ale při dnešních mínusových teplotách chytá i bez žhavení. To je ta síla zvyku. Léta jízd s benzínem. Tak se na zhasnutí kontrolky žhavení zapomíná a startuje se hned. 307ce vlákno zakládat nebudu. Co taky psát. Je to řadový vůz. Co jsem, ale hned udělal bylo to, že šla vana dolů. Prolisoval jsem výpustný otvor oleje dolů. To aby nezůstávalo velké množství oleje ve vaně při vypouštění. Dost mne překvapilo minimum usazenin ve vaně. Netuším zda jí někdo již sundal, ale na nafťáka s nájezdem 232.000 km byl motor bez usazenin. Upřímně mne to překvapilo. Čekal jsem usazený šlem s karbonem a ono nic. Stačilo jen spodek motoru otřít hadrem a vykoukl krasně čistý hliník a klikovka. Dnes když s 307kou jezdím do práce stejnou trasou jako před lety s 206kou tak se mi po 206ce zastesklo. Rozhodl jsem se. Když se najde P 206 s motorem 1.6 HDi 110k tak je vyměním. P 307 SW je pro mé potřeby velká a není tak zábavná.
  14. JVT

    BiFFova T16 ( 350 - 450 HP )

    Ahoj není to turbo nějaké malé? Snad nebude moc velká turbo díra
  15. JVT

    Můj věrný pracovní sluha 2,0HDi

    ozzy56 vtip to určitě není. Netvrdím, že se nenajde drobná koroze, ale originální neopravovaná karoserie vozu Peugeot nebývá po 15 letech prohnilá. Vidím to na vozech v servisu. Záruka výrobce na prorezavění karoserie je 12 let a ten by určitě nešel do rizika karosářských oprav starých vozů. Ty + 3 roky nejsou o tolik vzdálené tovární záruce. OK dál už o tom tady do nekonečna nechci psát. Nevnucuji nikomu svůj pohled na věc.
  16. JVT

    Můj věrný pracovní sluha 2,0HDi

    Podle mého názoru je ta hniloba hodně špatná a nenormální. Nebyl opravován? Posílám fotky bývalého Parťáka mé ženy při jeho prodeji. Rok výroby 2001. V roce 2008 dovoz do ČR kdy jsem ho koupil se stavem tachometru 107.000 km. Pak v podstatě samé jízdy po městě. Prodej v roce 2016 se stavem tachometru 195.000 km. Stále ho občas potkávám a je pořád stejný neprohnilý. A vosk ode mne nedostal.
  17. Ahoj

    Co říkáš prošlo by místo Rapida PEUGEOT 301 ALLURE 1.6 16v 115 k?

    Máme předváděčku s navigací, zadní kamerou atd. najeto cca 11.000 km registrace 02/2017.

    Nabízíme jí za 299.000,- Kč

    Když tak napiš SZ

    JVT

     

    P 301 demo.jpg

    P 301 b.jpg

    P 301 c.jpg

  18. JVT

    Co jste dnes udelali...

    tak je to správné. Neděle je od věty. "Nic nedělat"
  19. JVT

    Co jste dnes udelali...

    Sedím v práci a čekám na zákazníky 7 dní PEUGEOT. Stejně tak jako včera a celý tento týden. Byl jsem tady celý minulý týden včetně soboty a samo sebou tady budu i celý následující týden. To tedy už jen do pátku. Jak to tak počítám je to 18 dní práce a jeden den volno. Když pak přijde klient a rozčílí se, že mu nechci dát o dost větší slevu než je ta akční. Tak jsem na něj milej a slušnej. Jak taky jinak.
  20. za tuto cenu vozu P 308 GTI to může být = "příloha" Charlie 1 úvěr.PDF
  21. S pojistkou to jde samo sebou také. Pojistka je podmínkou úvěru v této ceně vozu. Předražené pojištění? Jak kdy. Když někdo nemá bonusy, chce plnohodnotnou pojistku bez nutnosti platit spoluúčast na případné nehodě tak to v porovnání není tak špatné. Ba naopak. Ale jak já říkám "i ta nejlevnější pojistka je drahá když jí nakonec nevyužiješ, ale i ta nejdražší pojistka je levná když jí potřebuješ"
  22. Zůstal u PSA Ano občas si s Citem konkurujeme. Někdy je, ale trochu jiná základní výbava.
  23. Pro všechny zájemce přikládám leták. Letak_7dni_01_2018.pdf
  24. Charlie 1 Maličko přidej na 10% ceny vozu (60.000,- je málo) a ostatní budou splátky posílám Ti kalkulaci Cena je počítána z ceny akce 7 dní v základní výbavě bez placených doplňků Pro ostatní, nesnažím se mu to prodat jen všem posílám kalkulaci pro představu. Charlie 1 úvěr.PDF
  25. trefná odpověď taky si počkám jak bude reagovat
×
×
  • Vytvořit...