laky56

Zdravím, již tak půl roku mi nefunguje klíček k startování, na kterém je DO( které ale funguje. ) Začlo to zárověn s hláškou Plip Battery, po výměně baterie tato hláška zmizela, ale Anti Theft stále přetrval. Parkrát sem se v tom vrtal, a někdy klíček naskočil, jindy ne. Tudíž používam záložní klíč, bez problému. Chtělo by to nejspíše diagnostiku zda-li se klíč neodmazal, a není přiřazenej ? Díky

Hodím sem stručnej postup na výměnu repra, třeba to někomu pomůže 1. Sundání kličky - nejlépe, bez vercajku a rizika odření, vzít kus látky, obmotat mezi páčkou a kroužkem, zatáhnout, a bud odletí nebo uslyšíte cvaknutí. 10 vteřin. 2. Klička dole. 3. Vyndání kalíšku, odšroubování šroubků - 1 vpravo u kliky, druhý na opačne straně nad zámkem. 4. Opatrně přeject a vycvaknout cvočky ze dveří, nejlépe uzký tvrdý plast použít, aby nedošlo k poškrábání. 5. Odstranit tovární tlumení, vyndat repro. 6. Zadní tovární adaptéry jsou dělaný pro 130mm a 165mm repro, dvoj adaptér, ovšem u obou dvou se musí použít SLIM reproduktory. Tudíž potřeba upravit. 7. Vyštípat přebytečný plast, jde to snadno, měkký materiál. 8. Po vyštípání. 9. šmírgl / nožík / vrtačka s brusným válečkem .. ja to dělal ručně šmirglem. Trošku tlumícího plátu na plech. 10. Instalace repro. 11. Vytlumení dveří, zjištění rezonancí, apod. 12. Nandat tapec ( od shora ), zašroubovat. - Komu se nechce dávat fastony, tato redukce pasuje. A už stačí vychutnávat hudbu

Zvláštní, co vypalovačka neodhalí by člověk neřekl jak nedotuklej kabel zavaří

Využití CPU při bufferu = přehřátí, vadná deska apod ?? Těžko říct takhle.

Fruktis, mě by to ani nenapadlo, už jen že by mi to někdo určitě obouchal a jak to víš, už se ti to stalo, pokutka ? Jinak v druhé lajně je toho místa o dost méně když někdo zaparkne doprostřed, todle je druhá řada kde to jakž takž jde.

Nejlepší je u nás na Chodově v práci, není místo - parknu to doprostřed, ideálně pak člověk neparkne když někdo vyjede. Na stejném parkovišti i frajerka 10min couvala s Fordem Galaxy, syn navigoval.. zaparkovala, sotva vylezla.. a při pohledu na Peugeot u kterého stála , zůstalo max 10cm místa u řidiče.. Bejt majitel, tak ji to auto rozmlatim, nenormálnost

Zdravím, nevíte někdo něco o tomdle Pažoutu 406 ?? Poznavačka je i poznat na fotce, 3AR ... Stojí tam už přes měsíc minimálně nebo je to opravdu náááhoda, a vždy ho tam někdo parkuje ?? Jezdím tudy ráno, poledne, večer...

Tak nějaký update. Jedny dveře, vytlumený zevnitř, ještě tapec polepit. Kulatejch 100.000km čiště nestočeně najeto. Jedna noční

Maš aktuální virovou databázi ?? ESET by ho měl najít, cca 35 z 47 antivirů toto najde. Zkus ho vyhledat v těch App Data, případně ho chytnout přes Task Sched. přejít na proces a zablokovat. Nevyplatí se horlivě proklikat instalací

Velký rozdíl původních repro, plastové, 5x lehčí

Heh, stahujes torrenty? .. Najdi si ten soubor v hledání, a také coin.exe a smáž je. Melo by byt v document and settings/username/local settings/app data/math problem solver. Stahni si Avg nebo Eset, ty ho najdou

Ja si řikal kdo to stál u hasičárny s nálepkou

Už i tlumení došlo, odpoledne instalace. Dotaz : http://www.ahifi.cz/adaptery-k-reproduktorovemu-konektoru-citroen-fiat-peugeot.html / nebo na fotce u repro -> Je to správný adaptér na 207 ?? nechce se mi davat fastony, chci to mit přes redukci. Měla by to být správná, ale na zahr. stránkách jsou snad 3 typy vypsány jako pro 207. Edit:/ jsou správný. Pasuji

Reinstal jsi zkoušel, nový system? Jinak HP notasi maji cool sense software, který koriguje vetráčky. Hp se také přehříváji, kvuli blbe řešenému chlazení, takže i nova pasta + větrak vyčistit. Dale zkus program na sledování prostředků, a nebo pres msconfig vypnout věci po spuštění, stáhnout CC cleaner a vyčistit registry. Je to klasika u HP notebooků, většinou to chce BIOS, aktuální drivery a někdy zlobí proces, jež je součástí Windows, v kombinaci se síťovým prvkem ( update, atd.. ) Edit:/ nebo vadnej obvod klidně, a další věc, špatně umístěné kondiky na desce, např vedle chlazení.. Jeden je těsně u vetracku, stačí aby notas spadl a zlomí se, většina Hp ma stejne řešení, převážně ale desky s AMD procesory

Tak už i repro došli. Gladen 165

Kousek z Prahy, hodinka cesty

Pug family, zbytek se nevejde před barák, sousedi by neměli kde parkovat

V Litoměřicích jedna autopujcovna dělá komplet za 1000,- i mokré čištění , motor ,atd.

Když se kohout postaví. A asi nepochopí že i řádnemu členu se může zakázat přístup. Jedno souvisí s druhým, zde převládá frňák nahoru a ješitnost.

Je to nastavené tak, aby to lidi vzdali, případně jim to trvalo rok-dva. Myslím si, že neklikat má větší cenu/hodnotu, než trávit nějaký čas otevíráním emailu a klikáním na reklamu / reklamy pokud přijde více

Dík moc Ted to mam aspon hezky vypsané

kulové čepy, tyčky a vše s tím spojené ?? Pokud jsou, kdyžtak i prosím odkaz, nějak jsem to nenašel. VIN VF3WC8HZC34142476 - 1.4 HDI 207

Potkavam 1 osobu ve 2 různých 407 v Klicanech, příznej se edit: Vypadá to na Schreeka, poté co sem zahlídl foto někde na foru

GT3 co jsem četl a koukal ma jemnou směs a něco bio a byl sem nasr**** když jsem byl v pneu servise 4x za měsíc, tak na ně nadavám.

GoodYear GT3 185/65/r15 ... měl sem je na autě po koupení, a musím říct.. Hrůza.. měkká guma, sjíždí se, 4x sem je píchl ...Teď mam rok celosezonáky Maxxis MA-AS 185/65/r15 a v zimě pohoda, i na mokru, nehlučej.. I když to jsou šmejdi de facto, ale za 2000,- i s plechama, 8mm vzorek, proč ne