Marcel00

tie vibracie su iba v zabere, alebo aj ked pustis pedal plynu... dost podstatna info. riadenie neviem, jedine ze by bolo klby/capy riadenia, ale to vravis ze mas ok. zle vyvazene kolesa spoznas pri rychlosti okolo 90km/h. tie vibracie moze sposobovat ulozenie a vôla v poloosi na pravej strane kde sa sklada poloos z dvoch casti. v streede ma medzikus v ktorom je akokeby dalsi \"homokinetak\". skus chytit poloos a pomykat s nou hore/dole pri tom strede, poriadne aby si pripadne pnutie uvolnil. ak cuka a ma vôlu horedole tak problem je jasny. ale ako vravim, je dolezite ci ti vibruje auto iba v zabere alebo aj ked pustis plyn. tento problem ktory popisujem sa hlavne prejavuje ked je auto v zabere, hlavne sa to prenasa do predku vozidla. ta strana poloosy ktora ma problem rozvibruje auto do tej zatacky viacej ktora poloos je viac chytena. [upravil dne 15/7/14 21:31 od Marcel00]

v rakusku je povinna vesta minimalne jedna a to zrejme pre vodica a v jeho dosahu. pokial zvysna posadka nevystupi, nemusi sa vo vozidle vesta pre zvysok posadky nachadzat. samozrejme je dobre ked kazdy pasazier vestu ma. vsetky moje auta maju plny pocet viest podla poctu miest na sedenie, bez ohladu ci to je alebo neni povinne. zas to tolko nestoji. mam 19viest doma v troch autach na sk ma navigacia vynimku na celnom okne, tak ako elektronicke myto. v rakusku su tusim car cam zakazane, ale niesom si isty. [upravil dne 14/7/14 23:25 od Marcel00]

odkial si?

jaaj, tak to ne ale pobavilo... [upravil dne 14/7/14 22:20 od Marcel00]

a to natocene video je kde ?

s tym predsa suhlasim, vid par prispevkov vyssie...

http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

Teba som uz davno necital :D sory za OT k tvojmu problemu. tvoj rychly net neznamena ze dostatocna kapacita linky je na strane servera. skus to v inom case, trebars v pracovny den doobeda, alebo o 4:00 rano. [upravil dne 14/7/14 00:53 od Marcel00]

neni to ok, ked budes jazdit mimo tolerancie rychlostneho limitu

90 jazdi kvoli spotrebe bez ohladu na typ cesty. dialnica/okreska uz by som to nehrotil a nechal to tak, kazdy nech jazdi jak uzna za vhodne...

16.08.2013 bolo, ked som sem pisal naposledy do nocniho hlidani... tak aby sa nezabudlo...

skuci, ale ty mas 72L nadrz ci ?

pavouk chcipl v aute, ked som ho nechal usmazit zatvoreneho na priamom slnku. top max teplota dosiahla skoro 70 st...

pod stresnu krytinu som myslel dat toto kde nebudu moct robit hnoezda tak nemaju dovod tam ostat.

alebo daj na strechu rebrik aby si urobil pristup macke bude ty vdacna ale to pletivo ak pod skridlo nemas, tak ho tam urcite daj. [upravil dne 11/7/14 09:04 od Marcel00]

z coho su tie kartace? sused dal nad okap a pod skridle/tasky pletivo co sa dava na zajacince. ked nebudu mat moznost stavat hniezda tak odidu.

to je pravda, lenze kamionisti idu podla tacho cca 100km.h kedze podla gps vedia ze idu prave tych 90 + nejaka tolerancia navyse, co pochybujem ze milan jazdi. takze on ked ide podla tacho 90, podla gps ide 82-3-4-5km.h ale je to jedno, myslim ze moc neziska a on si urcite prepocital usporu kolko usetri rocne. vs, kolko casu sa mu za tych 240dni nazbiera. kolko spanku mohol za to mat :-) [upravil dne 10/7/14 23:44 od Marcel00]

suhlasim. napriklad na sk je zakazana jazda kamionov v lavom pruhu medzi BA a TT, takze u nas by si si vysluzil poriadnu davku cohokolvek od kamionistov, asi by to nebolo od teba kosher ich takto vybrzdovat, sposobil by si megakolonu za ktoru by ti sk cajti nalozili asi pokutu, kedze by ta niekto nahlasil ze ides bezdovodne pomaly, hoci minimalka je 90. s medvedom suhlasim, bolo by od teba rozumne preplanovat trasu mimo dialnice. sory, musel som. neber to zle.

toto zaujima aj mna, hned zatra to vyskusam

takze... Kyosho inferno 4wd - spalovaci motor na Nitro benzin Traxxas Summit 10:1; predna plus zadna uzavierka diferencialu 4wd samozrejme maximalka podla prevodu max. 90km/ standardne 32km/h Himoto Mastadon taky maly prduch pre dieta 1:16 mierka uvazoval som nad traxxas e.revo, ale pockam si na lepsiu cenu xo1 mimochodom s tym xo1 mam v plane chodit na zrazy kde sa poriadaju sprinty. troska im to natriem. :-) z 0-160 za 4,9 sekundy na buduci bmw zraz mozem nastupit proti bmw m5 f10. pojdeme len do rychlosti 100km/h. uz teraz viem ze ma smolu

diagnostika zacina cca na 25 eurach konciac na cca 50-60, zalezi od servisu. zavolaj si tam a povedia ti cenu do telefonu. robia to na pockanie. pripadne vyzisti po okoli ci niekto doma nema.

Ahoj, aka to bola diagnostika? nie kazda diagnostika vhodne interpetuje merane hodnoty, pripadne DTC kody. Idealne by bolo keby to bola diagnostika pre PSA (pp2000, Diagbox)

skus sa opytat toho co rozvaza vlastnym autom pizzu ze kolko zarobi

pojazdi trocha a vyskusaj potom, nie vzdy sa ukazatel hladiny obnovi hned povymene oleja. menil som na renault motore olej a ukazatel zacal ukazovat po cca 5 minutach chodu motora.

potvrdzujem poistky, na peugeot expert som riesil podobnu dilemu. na blinkre su dve poistky co som cumel ako puk. jedna poistka napaja kvazi ten cudlik vystrazne 4x blinkre a druha poistka napaja blinkre cez packu... 4x blinkre isli, klasicke blinkre cez packu nesli. ja som to robil presne opacne ako straki pise, najprv som rozobral packy blinkrov a meral ci idu kontakty a az potom som kukol este raz poistky... kto by povedal ze poistka tam bude blinkrova este jedna myslel som ze je jedna spolocna jak pre 4x blink tak pre packovy blink. haluz no... [upravil dne 6/7/14 21:24 od Marcel00]