Při vypnutém motoru se nechá kvalt normálně zařadit, po nastartování už ne. Při jízdě je skoro nemožné zařadit rychlostní stupeň vůbec. Bavil jsem se se známým a podle popisu to vypadá na přítlačák..
Zkusím Tvůj tip @radim.1008 , díky za radu.
Zdravím přítomné,
na mem skoro veteránovi, 306 1.9dt, r.v. 1994, se mi nejspíš poroučí spojka.
Dokázal by někdo z přítomných prosím poradit servis/dílnu, kde by mi ji vyměnili? O cenu mi jde až na 1. místě!
Ideální lokalitou je Ústecký kraj, resp. Ústí nad Labem, Litoměřice a přilehlé okolí.
Díky za případné rady, H.
Díky za tip Radku, prověřím.
Ještě možná upřesním "mojí" závadu.
Přepínání potkávacích / dálkových světel u 306 je jedním směrem (k sobě) - nevím, jestli to má 406 stejné?
Nyní s ní už není víceméně možné tohle udělat, resp. při zmíněném pohybu se jakoby uvnitř nepřecvakne.
Zdravím,
dnes se mi přihodila nemilá věc na levé páčce, kterou si lze zvolit jestli auto svítí potkávacími / dálkovými světly asi nastal kraťas.
Aktuálně mi na palubce svítí "ikonka" potkávacích a dálkových světel zároveň.
Nicméně blinkry fungují a stejně tak rozsvícení světel samotných (všechny tyto ovladače jsou sdruženy do levé páčky).
Nemáte prosím s tímto někdo zkušenosti, mám Peugeota 306, r.v. 1993/4, 1,9 DT.
Díky, H.
Ahoj všem,
taky bych měl otázku na cenu (všiml jsem si, že víte i ceny různých specifikací 306tek.
Tedy, mám kousek z roku 1994, motor 1,9 DT (66kw/90hp), výbava XR, 3dv.
Díky,
H.