vector

JO odkazů na google video je tu mraky. http://video.google.com/videoplay?docid=-5094487048033414731&q=peugeot http://video.google.com/videoplay?docid=1578469456360548222&q=peugeot http://video.google.com/videoplay?docid=-3652818421133091888&q=peugeot http://video.google.com/videoplay?docid=1886816791906537409&q=peugeot kokoti su na celom svete http://video.google.com/videoplay?docid=980786467781390611&q=peugeot HDI.Hybrid http://video.google.com/videoplay?docid=4148674867036972673&q=peugeot WOW 307 http://video.google.com/videoplay?docid=7863574798348183561&q=peugeot Skupina B http://video.google.com/videoplay?docid=187430661955056014&q=peugeot autosportvector fly crqash http://video.google.com/videoplay?docid=859565142022936176&q=car+crash GROUP B http://video.google.com/videoplay?docid=-8816710549784410764&q=group+B Stara Audi group B ukazka. http://video.google.com/videoplay?docid=4983762036058715956&q=group+B Neuvěřitelný .. Group B spolujezdec http://video.google.com/videoplay?docid=-351704197494726829&q=group+B

Jo chlapče, starý šuple a nikdo ti nic nedá. Zkus se otočít, jestli to mělo výbavu a tak.. nebo si v tom vez něco cennýho a teď je to na sračku. Lepší je oprava rozpočten, než totálka, to je u starejch aut tak na lístek na autobus. Sou to ...

Jasně jasně, pán má svatozář, že ano Stejně jako Mr. Vvitty jedeme z Brna a když jede kolem mě, ještě si voláme, jestli máme oba na tachometru 130.. jo paráda, sedí to. A za pár kiláků dál jedu 150 a kolem mě bžžžžm Černá S16, tak mám asi kromě poštelovanýho motoru a budíků ještě vidiny

Co máš za rok výroby, kolik to má najeto atd.. Píst se pokud vím dá sehnat zvlášť, ale otázka je co bude stát polomotor z jiného auta, když to není na záruku a auto už má něco najeto.

Nojo výrobce je blbec, že se s tím tak párá, přitom stačí zahradní hadice. Kdybych se líp učil, taky bych to tak dokázal

presne tak. lituju ze jsem si koupil jenom 1,4ku. spotrebu mam 10/100 prez leto, protoze se tomu musi slapat aby to jelo. mel jsem vyhlidnutyho 2,0i, ale tata mi to vymluvil pry kvuli spotrebe... myslim ze s tim 2litrem by se dalo taky jezdit kolem 10 a bylo by to i svizny. holt chybama se cek uci. No tak vím o lidech, co jezdí S 1.8 za 8,5. Ale stejně tak sem já jezdil s 1,4 za 6,5 ono u staršího auta záleží hrozně moc na stavu. Nicméně, pokud jezdíte normálně, dá se i s 3.0 pod deset i v 406 kombíku. Nejhorší na spotřebu, co sem sledoval jsou staré 2.0 ve 406tkách, než to, raději V6. Ta 2.0 je na 406 slabá a nestydí se si vzít i dost přes 10.

No co ti poradit.. snad jen, nech si projít celou přední nápravu. o nejčastějších závadách na 306 sem myslím napsal už dost. nní to nic ani extra drahého, ani pracného, spíš je to otravné a velice časté tak mě napadá, nemáš náhodou ABS? Stačí se v té díře dotknout brzdy a drnčí celé auto viď ?

Jaký naše mánevry ??? Až k odbočce na Benešov jsme jeli piánko, ale potom se někdo připojil a bylo po jízdě na spotřebu......:aut:aut Jinak já měl taky průměrnou spotřebu na sraz přes 5 litrů, takže v tom nejsi sám :D:D Co to meleš nerozumo, když jedu přes 180, šlápnu plyn na podlahu a ta malá černá mrcha předemnou se začne velmi zvolna přibližovat, nepřipadá mi to moc jako piánko. Spíš, jako pořádný piáno.

tak to máš pravdu, ale Litr od TOYOTY je jeden z nejmodernějších malých motorů, má spoustu krásných fičurek a a hlavně lehoučké auto, jako je C1 a po městě. Na dálnici je to stejné utrpení, jako každý malý obsah, rozjedeš přes 100, vyletí otáčky a swpotřeba, ale tohle je prostě uato do města. Jak převodovkou, tak velikostí, rejdem, rozhledem.. a nakonec i spotřebou. Za naprosto super cenu je s automatem a klimou, zkusil, sem hledal lepší auto do města za podobné peníze a nic. 2O6 1,1 je krok vedle, stejně jako mnoho jiných modelů, jak od PSA, tak jinde. U nás kolují fámy, že cokoli nad 1,4 hrozně chlastá. přitom, záleží hodně na hmotnosti auta a stylu jízdy. Dá se říct, že je to za normálních podmínek dokonce přesně naopak. Ideální motor z třeba starších 306 je spíš 1,6, než 1,4 a pokud člověk jezdí normálně, dokonce se mu vyplatí 1,8 16V. K dobru se těm motorům dá přičíst i to, že díky podobné panice jsou tahle auta levná.

dlouhodoby prumer pres zimu 9.5l... uvidime, jak se odrazi na spotrebe zapnuta klima a letni pneu Ty vaše manévry na dálnici. grr mám průměr na sraz přes 5 litrů

no jiste ze prijedu. akorat jsem doma trocu tunil vo garazovy vrata:grr. nevi nekdo cim by se daly zamaskovat skrabance na plastovym narazniku? ... on ten plast pod tou barvou je totiz bilej a dost to sviti:bojim No, tužka na lak je hnůj, tak zkus normální nesmytelnou fixku, trochu přeleštit suchym hadrem a vzít lehce voskem.

He he .. do omezovače říkáš ? Já jen, že sem ho nechal vypnout.

A chladič máš teplej po celé ploše ?

No Medvěde, řada z nás sice slyšela, kolik utratíte za teplo v tom vašem domku, je to smutné, ale že dotáhneš k dokonalosti alternativní způsoby vytápění.... to by mě v životě nenapadlo. to marcel ... Maminka líbá na čelo, jestli nám chceš namluvit, že ochutnáváš čelem, nebo si ho umíš olíznout, tak seš na špatný adrese.

Nic ve zlym, ale tohle bych si na auto vživotě nedal. to raději vložku do originál filtru.

No nejede, ale ještě nám pověz kolik to žere a jaký je rozdíl v té pojistce. Nechápu, proč si to někdo koupí. Viděl sem jich desítky předělanejch na Xka vyprodávaný z firem po leasu. Můj názor je, že se to nevyplatí. Dělejte jak myslíte, ale třeba za 130 se dá sehnat 1,6 s klimatizací v dobrém stavu. Třeba dlouhá 306.. možností je spoustu. Myslím, že malé obsahy jsou neštěstí. Jediné co se dá je ten nový litr Toyota v něčem hodně malém po městě.

No tak já přidám poslední lepší bouračku. Měl sem půjčený Fiat Bravo. 1,4. Na nesmyslně širokejch kolech, s foliema na oknech a řvoucím výfukem. Kdyby to jelo podle toho jak vypadal, měl by 300 z místa Nejelo to vůbec. Ale holky na mě koukaly víc, než v mém pažoutu. No taky jde o to jaký, ale to necháme na jindy. Tak tu herku ženu \"u nás\" na vsi kolem hřbitova tak 80 a za mnou se řítí žlutá Fobie. V zrcátku to vypadá možná na RSko. Mlhovky, nárazník v celolaku. Nedá se tam vůbec předjíždět, tak sem podřadil a donutil Fiata vzpomenout na příbuznost s Ferrari. 110 sem vypotil až na horizontu. Udělat to ze svym, tak se nahoře zabiju. Kousek sem mu ujel, ale nic moc. Říkal sem si, že až budu odbočovat k baráku doleva, tak to do mě zezadu napere. Dal sem blinkr hned za značkou křižovatky a pomalu stoupnul na brzdu. To sem mohl jet tak 90. Vůbec žádná reakce. Proti jela auta , tak sem to zašláp. Chvilku nic a pak slušná petelice. Takový zrychlení to nikdá nemělo. Nebyla to RS, byl to Telecom. žlutá 1,2 HTP.. http://306.frikulin.com/galerie/Fiat/index.htm Tak si říkám, že sem to měl projet a otočit se na benzince. Prej bral směnu za známýho a spěchal, aby byl brzo doma.

Jé zase ropa. Medvěde, vždyť je to mrtvý na spodek a chlastá to jak tank Jak říká Vvitty, místo motoru kamna.

No jde, ale nová se dá sehnet za rtojku a při dnešní ceně nafty... ono je to na spotřebě poznat, to můžeš věřit.

Váha odchází u všeho, vždyť je na ní napsáno BOSCH a na té z Oktávky nebude napsáno nic jiného. Emise jsou nastavené dost vysoko, většinou je to jen strašák. Tedy co se týká bordelu z výfuku, co se týká týrání motoru, tak to je horší. No i když nové motory mají rozumě omezovač a to co tam s nimi udělají nemůže vadit. Mám ve skříni váhu s kterou dává HDi tak desetinu toho, co je povolené... ani ne. Prostě to s ní vůbec nekouří. Taky to na ní moc nejede, ale nemůžeme chtít všechno. Něco jiného, je když by se měřilo podle Euro4, ale ty směšně emise co tu máme povolené.... Nesnášim naše předpisy, nesnášim hraní si na ekologii, spotřební daně, hlouposti. Nikomu o prostředí nejde. Jen falešný kecy. HDičko neprojde, jen když bude mít total brutal váhu, nebo špatnej vstřik. Možná, když někdo vybouchá filtr, ale i tak myslím stačí, pořádně ho prohnat, než půjdete na ty emise, aby vyletěli pavouci. Jo taky neprojde, když je motor s údržbou ve smrti a rozletí se řemenice, nebo turbína vyflusne lopatky. Méte strach? Vyměňte olej, vzduchovej filtr a pořádně ho prožeňte.

Aby v tom byl motor... za 1.1 by mi musel někdo zaplatit, abych v tom jezdil.

Nechápu, ty motory podle mě mají stejný blok, klikovku, všechno. Je tam jiné turbo s variabilními lopatkami na hnacím kole, IC vzduchu, jiná řemenice a jiná spojka. To je tak si všechno.

Já myslel, že se má to tlačítko pro odemčení držet, když tím klíčkem otáčíš. Ale možná mám jinej návod.

Podle mě budou rozmazávat bordel po skle, je přes ně blbě vidět a ještě můžou uletět v zatáčce a nekoho zranit. Vzhled je otázka vkusu, ale tohle bych si na auto teda určitě nedal.

Nech mě hádat..... Bezúročně na 100let a budeš ručit nepojištěnym autem.