vector

Ty mě asi neznáš viď ? To nevadí, co doporučuje výrobcekonkrétně pro tenhle motor sem nečel, ale kdybych do něj vybíral olej, tak je to první, na co se podívám. Z tohohle pohledu jsou automobilky, které mají i své vlastní normy, pro kvalitu oleje, ale tuším, že tenhle motor do nich tedy nespadá. Důležitější, než jestli je na něm česká, nebo jiná nálapka je, z jakého je základového oleje (z jakého zdroje.) samozřejmě, se dá i kvalitní základ domrvit, ale v dnešní době ne tak, aby kvůli němu motor zakukal po dvou stech, zvláš?, když ho někdo mění pro jistotu po deseti. Taky třaba tahle 1,4 není na tolik namáhaný a moderní motor, aby se kvůli oleji kousnul v dohledné době. Jinak oleje obecně, konkrétně, čereně, zeleně, modře, i duhově s hvězdičkama jsou tu často diskutované téma a není důvod si nejdřív trochu nezahledat. MOGUL byl vždycky totální sr*cka a zkoušet na svém motoru, jestli se to náhodou nevyrábí v licenci, nebo na tom není jen jiná nálepa tedy rozhodně nebudu. Ani dělat pokusy, jestli mi teda vydrží 500, nebo jen 350tkm. Na to mám svoje auto dost rád.

Jednokontaktová ? Jednotku seženeš, oředělaj ti ji i na nový auto.. potřebuješ doklady od auta, ale nevim, jestli i od té jednotky ) Třeba tady http://www.tachoservis.cz/ ale firem co to dělají je dost. Sbírám zkušenosti, tak dej vědět, jak si dopadl

No tak to je slušněj hukot, já mám vodu a řeky rád, ale neberou zajatce. Příroda si vždycky dělala co uzná za vhodné a nikoho se neptá, jestli se to třeba milion let nestalo. Sázava je na tom taky moc dobře a i třeba Lužnice se tradičně překonává. Tady v Prahéé si tahaj triko, jak jsou ready a přitom se tu skoro nic neděje. Teda mumlaj něco o tom, že možná do rána bude 3 stupeň a nebude jezdit Metro, což je pro město dost rána.

Víš ty co , řeknu ti vtip... Šel jednou PánBůh a nesl nůši namyšlenejch pánskejch přirození. Škobrtnul a jedno mu upadlo a jak se tak pro něj ohnul, vysypal je všechny na hromadu. Tak se tak na to dívá a povídá. No co ... tak Přerov bude tady. [upravil dne 31.3.06 vector]

Myslíš jemnou brunou pastu Mogul ultrabrus ? Hlavní důvod, proč tolik motrů dodejchá dřív, než by kdo čekal ? Jestli je něco luxus, nebo není, bych hodnotil jen podle toho, kolik má ten motor najeto, jaké má ještě tlaky a co tam bylo za olej do teď. Rozhodně ne podle toho, jéé ty vago do takovýho starýho autřa budu lejt olej z fri?áku vono je to jedno.

Mašinko, a jak to vypadá u tvýho baráčku? Držím ti pestičky. no ted chybi asi 30 cm, zitra si bereme pejska radsi do prace :-) Neboj se, slyšel sem, že váš starosta poručí větru dešti, ten to zvládne. Když říkal, že se nic neděje, pak věřte, že má možná pravdu.

No a pak vidíš, že ne každej je schopnej logicky uvažovat a někdo dokonce vůbec. jak jsi to myslel? trošku to rozveď Já nejsem ani ženatej, natož se rozvádět. Někdo se tu ptá stylem, syn má hlad, co mu mám koupit k jídlu, myslíte, že dort, nebo chlebíčky, nebo sardinky ?? Ale nesmí to bejt vyrobený v polsku a musí to bejt tmavě modrý. Je mi jedno co to bude stát, ale aby to nestálo moc.

Jo mě se stalo, že sem vyjal nádrž a pak, sem taky přeletěl nějakej kus dopravní značky a otřesák zavřel naftu. Prostě to zdechne, rozsvítí se diagnostika motoru a, když se natankuje nafta, nebo se zapne ten spínač. Počkáš pár vteřin, až se tam nahoní nafta s klíčkem ve druhé poloze, nastartuješ a jedeš. Jednotka má v paměti problém s tlakem paliva, což po čase spadne do přechodných závad a kontrolka zhasne. No problemo.

Já teď dávám Total pro vysoce namáhané TD, 5W-40 po 10tkm.

Držíme ti palce víc, než tvá pojiš?ovna, ale vypadá to , že vody bude ještě dost.

S tim jeho přiblblym výrazem si o ní tutově rozříznul jazyk a slečna dostala menzes..

Hm já měl takovou stříbřenku za 15korun za komunistů sem tim natíral dedovi kamna.

No a pak vidíš, že ne každej je schopnej logicky uvažovat a někdo dokonce vůbec.

1... jak pro koho 2....a pro koho ne, bude jezdit sockou, nebo pořídí ojetinu. 3... stejně se svět řítí do záhuby a vyčerpání zdrojů konzumním a spotřebním způsobem života. Pokud do nákladů zahrnu skutečné náklady, tj. zátěž životního prostředí, likvidaci odpadů a sutečný dopad na surovinové zdroje, nebude nikdy levnější něco vyhodit a vyrobit znovu, ale to naše pomršená civilisace nezohledňuje (zatím). Nemá smysl se tím zabývat a dávat někam argumenty typu, ne každej na to má a je to blbost. Nová auta prostě odjezdí a pak se je nevyplatí opravovat. Kolik myslíš, že bude stát výměna tlumičů AMVAR na nových 607 a 407 ? Proč mají FAP se životností cca 120tkm a říkají mu bezúdržbový. Nevíš, jestli si se zbláznil ty, nebo svět ? [upravil dne 28.3.06 vector]

hm ta voňavka musí stát hroznejch peněz

No spíš bylo označení SPZ změněno na označení RZ. Osobně dávám přednost uchycení bez šroubů a rámeček s vyjimkou. Zančky se skutečně nesmí poškozovat, protože je máš jen propůjčené. Bordel byl v tom, že u \"nových\" značek, ikdyž se ještě jmenovaly SPZ nebyly dáry na šrouby. Musel si je připevnit šrouby (bez ozdobných hlaviček) a přesto si je nesměl poškodit.... v praxi se to skoro neřeší, když nemáš vra?áky, SPZ je čitelná, nebo když orgána nenabudíš. [upravil dne 28.3.06 vector]

Dokonce tam není co já vím ani cena ani kolik najede, prostě nic.. kup mu auto se 4 kolama a volantem. [upravil dne 27.3.06 vector]

Ze ,se nad touhle odpovedi jeste divim .Nikdy jsem neslyzel ze by praha a obzvlast pani na zakaznickem servisu, rekla neco proti sve siti ,i kdyby ti udelali jakoukoli blbost ,sam mam zkusenosti s reklamaci u prahy a jsou to ... Dokonce kdybych mel brat jenom jejich chovani tak si uz P asi nekoupim . pani je placena za zduvodneni, ne za odstraneni problemu.... taky par takovych mame... Nekdy mám pocit, že řada zde diskutujících, včera vylezla z maminy a poprvé kouká na svět, ale ty si to řekl slušněji.

Já bych kupoval 1,6 nebo 1,816v tři dveře s klimou pokud možno modelovej rok 2000, ale jinak mají pánové naprostou pravdu. Jo taky bych viděl syna nerad poletovat v nějáké pasti co si z nerozumu pořídí.. minimálně bych mu zajistil servis a prohlídku podvozku a brzd, jinak , a? si pořídí co uzná za vhodné, pak bude nadávat jen sám na sebe.

http://www.autohandl.cz/cgi-bin/cgi?action=show_detail&a_id=28854581 Hm akorát Medvěde budeš muset nehorázně doplatit a to velké HDičko taky nejezdí za 5, aby ses nedivil [upravil dne 26.3.06 vector]

Hmm na zadních deskách mám najeto 97 000 je to originál. musis taky obcas ty brzdy pouzivat a zkontrolovat, jestli ti zadni brzdi asi se budu muset podivat, jak dlouho mam ty zadni ja Ha Ha, ta seš ftipnej brach )) jinak přední vydržej na mém tak 35 000.

Muzu potvrdit, presne to se mi pred tydnem stalo, na krizovatce v Brne neco kruplo v motoru a zaclo to tak divne v motoru sustit...kdyz jsem u benzinky na dalnici otevrel motor, videl jsem tam takovy pas plechu jak drel o remen, nesel vyrvat, servis daleko...tak jsem ho alespon ohnul aby se nedotykal remenu...jel jsem pomalu (max. 90) do servisu a museli mi ji vymenit..stoji cca 8000,- znamy mi ji novou sehnal za 3500...mam najeto 100000... Se nediv, na 90PS HDi se se mnou rozloučila asi po 30 000km a to ještě byl jen originál za desítku.

Hmm na zadních deskách mám najeto 97 000 je to originál.

Bohužel, Pé?o, většina nových kamionů a náklaďáků je vybavena průtokovým měřičem spotřeby, který přesně ukáže, kolik to které auto za jaký úsek cesty spolklo (takže se bohužel - nebo bohudík - se spotřebou moc kouzlit nedá a tudíž nafta nezbývá). na stavbach porad jezdi dost starejch stroju, pocinaje V3S a konce Tatrou... a krome toho taky bagry a jiny zarizeni, schopny bez vycitek svedomi spalit za den soudek... Já viděl bagříka, co měl 2500litrů bandasku a že jí asi potřeboval. V Rajchu dělali dálnici.. mít tak pořádnou hadici a nemít svědomí hmmm...

No protože můžeš mít sběrnici CAN a s tou to mluvit nebude